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全国組立設置無料 お待たせ Pro Comp プロコンプ 正規代理店 ES9000 フロント TOYOTA ランドクルーザー 60 80 07-90 01 4-6インチアップ ショックアブソーバー サス ブラック tokiwa.b-kodama.com tokiwa.b-kodama.com

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ドロンコ
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商品内容 PROCOMP (USA正規輸入品)プロコンプ ショックアブソーバー ES9000(高圧ガスショック)ダストブーツ無料 ブッシュ組込済 フロント 2本
商品詳細 PROCOMP ES9000は究極の高圧窒素ガスショックです。ツインチューブ構造と10ステージ速度感応式バルビングを採用し、スムーズなだけでなく快適なハイウェイ走行からオフロード走行の走破性やパフォーマンスを向上させます。

特に大きな重量車やオフロード走行がお好きな方にお勧めです。



≪スペック≫

・ツインチューブ 高圧ガスショック

・1-3/8”ピストン

・5/8”クロームメッキピストンロッド

・42mm/52mm/60mmボディー(品番によって異なります)



≪サービス≫

・ショックにはあらかじめ専用ブッシュを組み込んだ状態で発送しますので、プレスなどによる圧入作業は不要です。



≪ショックダストブーツ≫

・ES9000とES3000シリーズにはダストブーツが無料で付属します。色は商品タイトルに記載ものになります。



輸入品のため、輸送中に箱やパッケージ等に傷や汚れ、破れが生じる場合があります。予めご了承ください。
BRAND PROCOMP
シリーズ ES9000(高圧ガスショック)
本 数 フロント分2本
付属品 ダストブーツ・ブッシュ・スリーブ
メーカー TOYOTA
適応車名 ランドクルーザー / ランクル60
年  式 1980/07-1990/01
型  式 BJ60 FJ60 BJ61 FJ61 BJ62V FJ62V HJ60 HJ60V
そ の 他 -
リフト量 4〜6インチアップ
その他適応条件 -
フロント品番【1】
仕 様
ES926514
最大長 最小長 ストローク
666mm 395mm 271mm
ボディ径 マウント上 マウント下
60mm ステム ループ
フロント品番【2】
仕 様
-
最大長 最小長 ストローク
- - -
ボディ径 マウント上 マウント下
- - -
リア品番【1】
仕 様
-
最大長 最小長 ストローク
- - -
ボディ径 マウント上 マウント下
- - -
リア品番【2】
仕 様
-
最大長 最小長 ストローク
- - -
ボディ径 マウント上 マウント下
- - -
出荷時の加工・作業 -
配送料 全国送料無料
重要事項 ・ショックアブソーバーを変えても車高は変わりません。

・サスペンション関連パーツは重要保安部品ですので、装着は最寄の整備工場で装着される事を前提に販売しており、整備施設がある工場の整備技量が必要です。

・個人で装着される場合は自己責任が取れる方に限定します。取付に自信のない方はご遠慮ください。

・重大事故の発生原因となる可能性があります。

・取扱説明書は付属しません

・必ず取付車両のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください

・輸入品のため、輸送中に箱やパッケージ等に傷や汚れ、破れが生じる場合があります。予めご了承ください。

・他のモール等でも販売をしており、同時に売れて在庫を切らしてしまうことが稀にございます。その際、キャンセルして頂く事になる場合がありますので、予めご了承ください。

・出荷前に検品しておりますが、万が一、変形やオイル漏れ、本体の不具合などありましたら、商品到着後7日以内にご連絡をお願い致します。それ以降はノークレームとなりますのでご注意ください。
《以下 弊社使用欄》
品 番 内 容 必要数
ES926514 フロントショック【1】 2
- フロントショック【2】 0
- リアショック【1】 0
- リアショック【2】 -
- - -
- - -
- - -
ES10100 ショックブーツ ロイヤルブルー&ZIP-TIE 2
ES10105 ショックブーツ ホットピンク&ZIP-TIE
ES10110 ショックブーツ ホットオレンジ&ZIP-TIE
ES10114 ショックブーツ ティール&ZIP-TIE
ES10115 ショックブーツ ホットグリーン&ZIP-TIE
ES10120 ショックブーツ ライトブルー &ZIP-TIE
ES10127 ショックブーツ ブラック&ZIP-TIE
ES10128 ショックブーツ レッド&ZIP-TIE
ES10129 ショックブーツ イエロー&ZIP-TIE
【商品管理番号】P2070
【出荷番号】ES926514

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取り付けたら、雰囲が良いでした。

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ゴルフ6の右ヘッドライトHIDバルブが切れたので、交換することになりました。別に光量アップとか光色変更などでは無く、単なる純正同等品の交換で「できるだけ安く」が希望です。アマゾンでゴルフ純正同等バルブ、OSRAM製/4300Kが6000円程(納期3週間,英国より輸入?)でしたが、自分でやるのは結構面倒そうなので、一応ディーラーに見積りを聞いてみることに。ポルシェの友人がバルブ代4万円/個と言われてビックリしたと言っていたので、「まぁ、2倍として部品代12000円、工賃3000円ぐらいで合計15000円ぐらいかな?もし3倍なら2万超えるな。バルブ交換だけなのに結構高いなぁ?、アマゾンで買って自分でできるかな?」などと思っていました。営業の見積り結果です。部品代60000円/個!!工賃17000円!合計77000円←なんじゃコレ!!ライトバルブ1個で高過ぎない?と聞いたところ、営業の説明では「HIDバルブは高価なので部品代はこんなものです。1?2万円の安物(!)を使ってもすぐ切れるので、結局、”VW純正”がお得です。」だそうです(笑)アマゾンの純正同等バルブ(4年保証)価格の10倍ですから、ちょっとボリ過ぎでは?また工賃は、「正規作業はバンパーを外して、ヘッドライトを外します。そのため光軸再調整もやらねばならないので半日かかり、この金額です。」もう、「検討しときま?す。笑」しかないですね!ネットに色々と交換事例があったので自分でやる事に決めて、DS1,35W,4300KのHIDバルブを再度調べたところ、RCPさんがピッタリの製品(おまけに純正交換用!)を販売しており、なんと2600円/2個!つまり1個1300円!!(さらに即納!もちろん送料込み!)外車ディーラーの部品代が大幅に割高なのは知っていましたが、これには驚きました。もちろん中華製汎用品でしょうが、ディーラー価格と46倍の差とはねぇ?。一体、HIDって製造原価はいくらなんでしょうかね??販売元のRCP-JPは評価もほぼ100%の高評価なので、信頼して買ってみることに。RCPさんは製品への指油付着防止用に、わざわざ作業用白手袋(説明付き!)を付けるなど細かな配慮が好印象です!!(女性の発案かな?いい仕事してますね!)リアルで会えないネットでは、こういうところが信頼できる大きなポイントだと思います。ちなみにゴルフ6の右バルブ交換はやりにくいですが、バンパーなど外さずにボンネットから手を入れて何とか交換できました。事前に色々調べておいたので、作業時間は実質20分ですね。交換後、光量/光色/もちろん光軸も純正左ライトとピッタリで、球切れアラームも消えて、正に純正交換用部品でした。後は耐久性ですが、2年保証があるので取り敢えず2年持てば十分です!という事で、結局、15000円ぐらいの予想が2600円(1個は予備)でDIY交換しちゃいました。外車ディーラーって純正品で10倍、汎用品で46倍の部品代を請求する怖いところですね?何も知らないとどうなるか?外車業界の闇を覗いた感じです。

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8ヶ月目には目に見えて持続時間が短くなり、9ヶ月目に入ると使い始めて1分弱で止まるように。幸いな事に1年間の保証付きだったので返品させていただきました。

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質感?形状共に物としては申し分ないのですが大きさを期待していたので、むぅーこれで大か。。。という感じ。個体差があるのはしょうがないですよねー。大人なので分かっていますよー。 

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