NGK イリジウムIX スパークプラグ DPR8EIX-9(No.4274) ホンダ GB250クラブマン 2輪

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自動車部品・カー用品の殿堂 オートパーツエージェンシー ヤフーショッピング店 【ご確認ください！】 入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。 ■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。 入数：1本 ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ストックNo：4274 ネジ径：12 ネジ長：19 六角対辺：18 端子形状：ネジ形 抵抗：レジスター IXプラグ 主な用途：2輪 ■適合車種 ホンダ GB250クラブマン MC10 250cc 1983年〜1988年06月 必要本数：1 GB250クラブマン MC10 250cc 1988年06月〜 必要本数：1 当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。 メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。 ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。 商品の詳細な情報はメーカーサイト（http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/index.html）をご確認ください。 ■メールが届かないお客様はこちらをご覧下さい■ 当店でのお買い物について   ※詳細はこちら

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Amazon カスタマー 1
皿の深さが、浅いため、キャスターが皿から飛び出して使えない

pajero13 3
この商品でヘッドライト三回分使えました。一度失敗して、左右につけて。全部で三回分でした。この商品は表面シール、本体、裏面シールの三層構造です。傷があるなと思いましたが、表面シールをはがしたらある程度綺麗になりました。まず厚みはしっかりとあり、ペラペラのフィルムではありません。ヒートガンなど使わなくても市販のドライヤーを軽くあてただけで十分伸びますし、伸ばしたところが白くなるということはありませんでした。しかし、反面難しいものであることも確かでした。難しい要因としてはカーブです。軽自動車やトラックのように平面だったり、覆い隠して見えないところはシワがあるといった条件が整えば初心者でもまぁまぁ綺麗にはれると思いますが、少なくてもカッティングシート等々を朝飯前でできるレべルでないと難しいと感じ星3にさせていただきました。-2の理由として難易度と、水を使ってやりましたが、水の抜けづらさ＋乾燥時の伸縮ですテクニックがあれば非常に優れた商品だと思います。

まじんさん 4
緩衝材はいつもホームセンターで買っています。ただ、大きいサイズのものしか置いておらず場所を取るので、今回は必要分だけ、という感じで本製品を買ってみました。まず材質は、普段自分が使っているものよりも若干硬めに感じます。ふにゃっとか、ふわっとした感じがありません。緩衝材や梱包材にはなるべく柔らかさが欲しいと思っておりますので、少し厳しいですがこれで☆ー１ロールは中心に芯がなく、そのまま巻いてテープで止めているだけ。それをビニールに包んで送ってきます。場所も取らずゴミもでず、この内容で必要充分です。硬さが少し気になるところですが、お値段も安めな事ですしまた利用したいと思います。

H.M 5
6種類のモード、5段階の温度、16段階のEMSレベルとかなり細かく設定分けされてます。でも、リモコン操作がとても簡単なので、自分好みの強さやモードを使いながら探せるのが嬉しいです。個人的にはカッサモード（モード3?）、温度レベル2、EMSレベル6くらいがちょうどいい刺激でお気に入りです。風呂上がりなどでそのまま使うと、若干ピリピリする感覚が気になったので、ボディクリームなどでしっかり保湿してから使用してます。

マカロニ 5
コスパの良さで選びましたが、ダンボールの質も良く、問題なく使えています。足りなくなったらまた注文しようと思います。

agi 5
膝の裏まであるロングサイズの靴下で作業中脱げる事も無く、又 とても足元が暖かいです。