来院される方へ
午後は救急・予約の患者様となります。
午後診療のある診療科については外来診療担当表をご覧ください。
板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。 ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。 日本の道路事情ではフロント以上にリアのディスクがよく摩耗するといわれています。 サンスターでは交換頻度の高いものをよりリーズナブルに提供したいと考えています。 純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。 プレミアムレーシングのフロン ...