大容量バンプラバー　1台分セット　ジムニーJB23、JB33、JB43、JB64、JB74など用

大容量バンプラバー　1台分セット　ジムニーJB23、JB33、JB43、JB64、JB74など用

大容量バンプラバー　1台分セット　ジムニーJB23、JB33、JB43、JB64、JB74など用

はんちゃん 4
以前購入したコンバースは大きいのに重く長時間歩くと脚が浮腫むため捨ててしまい、スニーカーを買う時は1番遠い存在…。しかしそれを払拭してくれたライト版。めちゃくちゃ軽い。遠出の時におしゃれに履けるしかなり愛用しています。サイズが大きいので中敷を変えて使ってます。本当に今まで悩んで買ってなかったのが勿体ない。コンバースを重いからって購入リストから外していた人はこちらのコンバースなら今までの概念が覆されるかと思います。買って後悔全くしてないです！ただ私の足が小さく22.5でも大きいので星マイナス1しました。

ナオ 5
157cm56kgでMサイズ、ホックは2番目にきつい所でちょうど良かったです。生地はしっかりしています。ストラップも太めで調整も出来るので、全体的に補正?サポート力しっかりでも痛かったりキツかったりという所が全くなく、とても着用し易いです。背筋がスッキリ伸びるし、ウエスト周りの段になりがちなお肉の段を消してラインをきれいにしてくれるので、毎日快適に続けられそうです。

シャルロッテ 5
派手過ぎず、とても可愛かったですが、やはり一年ごとに買わないとですね！野ざらしですからね(笑)

中古で購入した2インチアップ仕様のJB64の車検対応用として購入したものの、車検は紆余曲折ありましたが結局は何事もなく無事完了！？。元々カットすることは想定していなかったので、次回の車検へ向けて3インチアップ仕様に活用することにしました。"えっ。クロスメンバー？？" "・・・工藤自動車さんのリフトアップクロスメンバー使用してますがなにか？"商品は老舗ショップならではの作りで万人向けでしょう。バンプ=ショウワガレージと思ってます。今後も使い続けることでしょう。

ブロックより衝撃を吸収すると思い購入。 2インチの車両へ取り付けましたがフロントは指1本の隙間。切る前に試乗しましたが問題無いですね。通常走行時ロールも減りバンプタッチ感は違和感無いです。クロカン走行してみましたが横転防止の為踏ん張らせるか、もしくは縮み優先でややカットですかね。自分はカット無しで使ってみます。気に入りました

フロントにソフト、リアにスーパーソフトを取り付けました。 フロントの5リンク化に伴い悩んでいた激しいロールとバンプ時の干渉でしたが、 カット無しで取り付けたバンプラバーは違和感なくバンプタッチすることで不要なロールを抑えてくれました。 ショックのストロークに余裕ができたことでショック延長も行えるので結果的にクロカン性能が格段に向上しました。 踏ん張りも効くようで傾きに対しての安心感が段違いです。 ただのゴムだと甘く見ていましたが、付けて納得です。以前はハードタイプも使っていましたが、自然なタッチとなるソフトが私には合うようです。沈み込みに余裕があればフロントにスーパーソフトも有りだと思いました。スタビレスは厳しくなるかもしれませんが。。

取付は問題無く出来ました。当方２．⁵㌅なので、そのままの状態では突き上げが早く乗りにくかったので、（前後ソフトタイプ）一節カットしました。自分にはこれがベストです。この商品はそれぞれの車両に合わせてカット出来るので大変良い商品だと思います。３㌅だったらカットの必要は無いかな？

1インチアップのjb64に取り付けました。 ショックは純正ですがロールの抑制とサスの底つき防止にめっちゃ効果あります とりあえず、カットせずに様子見中ですが、運転に問題はありません フロントはソフトでリアはスーパーソフトにしてみました。 フロントはコイル交換と一緒にやるのが手間が無くて良いです

MATGE 4
納期、梱包、商品状態、全て問題なく良好でした。ブランクスの反発や反りも異常なし、トラックのブッシュは硬め、ウィールは柔らかめ。但し、ベアリングは回転力弱く、交換しました。ですので結果的に☆４にさせて頂きました。

雪乃 3
イマイチの商品生地も薄く伸びもイマイチ粘着力も弱いです。貼って半日経たないうちに側？が解れてきたりテーピングが重なった部分は剥がれてきます。剥がした後は糊のベタベタが肌に残って側は黒い線が残って取るのが大変です。安くてもリピートは無いです