TSS対応 車速連動ドアロックハイエース 200系 5系専用 Pシフトドアアンロック（2018年（平成30年）までのお車に対応 ）

TSS対応 車速連動ドアロックハイエース 200系 5系専用 Pシフトドアアンロック（2018年（平成30年）までのお車に対応 ）

TSS対応 車速連動ドアロックハイエース 200系 5系専用 Pシフトドアアンロック（2018年（平成30年）までのお車に対応 ）

取付非常に容易にできました。ありがとうございました。キーレス連動ドアミラー収納があれば、検討したいです。

商品取り付けました。設定は最初の設定のままです。１５㎞くらいでロック、パーキングでアンロック、パーキング入れてすぐアンロックするので快適です。最初ドア開けるとハザードが点滅したのですが、３番を一度上にあげて下にもどしたら治りました。 満足です。

たこさん 3
リズムが速い気がする。鳴りはするがラッパがついていけず少し音がビビる。

あおきん 5
取り付けはお店で頼みました(2000円ほど)自分でも簡単に取り付けられると思いますが、ジャッキだとアライメントが狂ったりすることもあるそうなので、プロに任せました。取り付けた後では全然走りがちがいます！！ムーヴl150sは前後にスタビライザーが付いてなく、右左折の時に凄いロールします。それが全然無くなりました！こんなに違うもんなのか感動してましたが今ではそれに慣れてしまいました補強パーツ等何も付けてない人はこれを最初にどうですか？

Amazonejp9 5
かなりの爆音です??さすがに本物のエアホーンよりは音量、音質はでませんが、値段の割にはかなりいいものだと思います?? リレーや配線は自分で組むか、ミツバ等のホーンハーネスキット？を買ったほうがいいです??配線は2sqをお勧めします??

6型ハイエース キャンパー特装車(TSS無し)に取付け。 適合が不安でしたが、電話にて相談したところ、的確な対応又、丁寧に商品画像までメール頂き非常に助かりました。 無事に取付けられ快適になりました。

入道雲と積乱雲 5
例えば1000円足した商品が劇的に効果が違うのかと言えばはっきり言って一緒です。多少違っても、それが電装や燃費に与える影響としては皆無に近い差です。故にターミナルとコードの定番セットなら安いものを買う方が費用対効果が高いと言えます。実際に付けた感想ですが、２０万キロ走行したK24Aの車体に対して、3箇所配線しただけですが、メーターやエアコンパネルのイルミネーションの光り方が安定（経年で時々着かないこともあった）しましたし、分かるくらい吹け上がりとトルクが上がりました。老朽車体故にどんな意味があるのかが分かりやすかったです。新しいクルマには目に見えにくいとおもいますが、底上げになっているのは間違いないと思います。適切なアースポイントを抑えていれば、とてもいい商品だと思います。

本日商品が届きました。早速取り付けてみて車速連動ドアロック作動確認しました。ありがとうございます。

又利用したいと思うショップさんでした。ありがとうございました

The idiot. 5
安い、問題なし。4つ入りのものを購入しましたが、動作には何も問題はありませんでした。古い車種によっては端子のサイズが違う可能性があるので、そこは注意してください。（製品はホンダ向け？一般流通のものより少し小さかったです。）????????追記KTMの純正が全く同じ形でしたので、KTMのジェネリック（？）と思われます。写真が問題のギボシ端子ですが、上が一般的なサイズで、下の2つが本製品から切断したものになります。????????さらに追記リレーは「Lovoski 12V　2ピン　電子　バイク用　フラッシャーリレー」という400円位のを使用してます。TDM850（５GG）に取り付けてもうすぐ一年で、雨や霧の中も走ってますが、今のところ問題ないです。他の人のレビューを見る限りでは製品品質にばらつきがありそうです。私はホワイトレンズというLED玉3つの物を買いましたが??。