ごみ箱 ゴミ箱 分別式 分別式ゴミ箱 1段 2段 ホワイト 大容量 ハンドル付き 袋止め 送料無料

あっくん 5
ノートe-powerにアルファーIIコンパクトの取り付けのために購入。やはりデュアルホーンだと電流が大きくなるのでリレーかましたほうが安心かと。リレーとヒューズはノートe-powerの既存のボルトがここに付けなさいと言っていたのでwリレーはポン付け。ヒューズはアルミの板をL型に切ってアングルを作り(間違えてワイヤーを切り過ぎたのでアングルは妙な長さになったけどww）ポンと。ワイヤーは長すぎるので現車に合わせて切り、端子をカシメ直し。どうって事ない作業でした。配線も既存の配線に沿わせて設置しているので、ぱっと見分からない？

風丘トンボ 5
使っていた剪定ばさみ(4,000円程度の物）が壊れたため、今回はこちらの商品を購入してみました。切れ味は十分で持ちやすいです。刃を閉じておくためのフックが少し緩いのが少し気になりますが、価格以上の使い心地に満足しています。

ナカムラ 3
D1マシン、全日本ラリー選手権用マシンを作ったことがある車屋さんに聞いた結果です。添加剤入れるくらいなら、普段から高いオイルを入れた方が良いとのことでした。工賃込みで 24,000円くらいだけど、高性能で腐食耐性も高く、車検の度に交換するだけで良いから、高いオイルの方がコスパ良いらしいです。（普段は 14,000円くらいのオイル）あと、高いオイルだと、エンジンに優しくて、長く乗れるのでお勧めとも言われました。「今すぐ交換しましょう！！」と、猛プッシュされました。（笑[2020/10/24追記]結局 24,000円くらいの高いオイルにしました。メッチャ調子が良くなり、吹け上りも良くなったのが体感出来ました。13万km超えのS14シルビアです。因みに、その車屋さんは、この高いオイルを入れたマシンは帳簿で管理してて、「かつて不具合が起こったことが無い」と相当な自信でした。

YK 1
購入後2ヶ月で壊れました。確認の電話も門前払いでした。二度と買いません

hiro 5
信号待ちでエンストしだしたトヨタアイシス17万kmに連続3本投入、2本目でエンジンオイルは真っ黒ドロドロに、オイル交換時に前回いつオイル交換しましたと言われ一か月半前と答えました、事情説明で納得してもらい三本目投入ほぼオイルに変化なし、二本で良かったみたい、その後エンスト無しエンジン快調で現在19万7千kです、年間3～4万k走行します

だいちゃん 5
友達がこの純正ではなく、レクサス純正と同じ音だと販売されていた他のホーンを購入しましたが全然音が違います。言うまでもなく、偽物は偽物です。ちょっと高いですが、絶対にレクサス純正ホーンをおすすめします。