スイフトスポーツ ZC33S MT車 スポーツ ドライビング ペダルカバー モンスタースポーツ
2904円
スイフトスポーツ ZC33S MT車 スポーツ ドライビング ペダルカバー モンスタースポーツ
商品:スポーツ ドライビング ペダルカバー MT車
メーカー:MONSTER SPORT(モンスタースポーツ)
カラー:レッド
仕様:アルマイト仕上げ
■ 適合車種
・スイフトスポーツ[ZC33S]17.9〜(1〜3型)/K14C ターボ/6MT/FF
・スイフト[ZC83S]17.01〜(1型〜2型)/K12C NA/5MT/FF
■アクセルペダル
バーリング加工を行わず適度な滑りを持たせ、絶妙なアクセルワークを可能に。
■ブレーキamp;クラッチペダル
滑り止め効果の高いバーリング加工を実施。素早いブレーキamp;クラッチワークにも確実に対応。
■確実な固定
ペダルに穴をあけてボルトamp;ナットを締結する確実な固定により、スポーツ走行時でもズレが無くドライビングに集中することが可能。
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スイフトスポーツ ZC33S MT車 スポーツ ドライビング ペダルカバー モンスタースポーツ
きりん 5
小さすぎた
ペンタイプ修正液 スイフトスポーツ ZC33Sのzc33s スイフトスポーツ,DIY,スポーツドライビングペダルカバー,ペダルカバー取り付け,モンスタースポーツ に関するカスタム&メンテナンスの投稿画像|車のカスタム情報はCARTUNE
ブラック 晴雨兼用 レディース 日傘 長傘 遮光率99.99% レース この商品はペダルに穴あけ加工が必要です、ドリルの刃を買ってから購入したほうが良いでしょう!とりあえず両面テープ(自動車系に使えるもの)で固定しましたが、結構フィット感が良いので問題なく使えています!
obukun 3
ニンテンドースイッチにて子供がボイスチャットをするのにヘッドセットだけだと子供たちがどのようなやり取りをしているのか分からない為更に外部スピーカーに音声を出力する為に購入しました。勿論問題無く使用出来ていますし、価格?品質?見た目も安っぽくなく非常に満足しています。良い買い物をしました。
取付にかなり苦労しました、クラッチ、ブレーキは薄鉄板なので電気ドリルで簡単に穴あけできますが、アクセルは鋳造にステンレスカバーでステンレスに穴あけかなり苦労しました プラスでボルトナット止めでナット押さえれなかったのでタッピングビス止めしました やりにくかったので4 見た目は超カッキーです
まだ取り付けられてないですが、取説を見る限りだと簡単に取り付けられそうです。誤って自分の住所の入力を間違えてしまいましたが、すぐに連絡が来て良い取引が出来ました。
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kirakin 5
D5500を使っております。APS-Cはどうしても焦点距離の1.5倍の画角になるので、18-55mmレンズを使っていても27mmの画角にしかなりません。このワイコンを使うことで約20mmの画角までワイドに撮影できるのは助かります。現在、ニコンの18-55VRⅡに付けて使っていますが、近くの被写体では若干歪が出ますが、遠くの風景を撮影する分には気になりません。いつもバッグの中にカメラと一緒に入れて持ち歩けるくらいのコンパクトさです。
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革靴で運転することが多いですが、雨天時でも特に滑ることもないです。
ヒールamp;トウに関しては元の状態で慣れてしまっていたので特に容易になったという感覚はありませんが、デメリットもないです。
デザインもよく、機能もしっかり発揮。
ヒール&トゥが非常にしやすくなりました。
取付について、ペダルに穴あけが必要でそこがちょっと難点。
あと、アクセルペダルは取付位置がもう少し下側へずらせるととても使い易い。
下にずらそうとすると、アクセルべダルの樹脂が厚くなり付属のボルトでは寸法が足りず使用できなくなります。
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独り言 5
DENONのブックシェルフが40Hz~90kHz越えの能率! キンキン?シャリシャリ で疲れるので ツィーターの音量調整に直列で接続してみました。⒊3を繋いだが あまりかわらず、1.0を繋いだら 音量が落ち過ぎてダメ。先のレビューを参考に⒉2を購入してみました。 ボーカルの「さしすせそ」のキツさや ハイハットのキンキン感も適度に抑えられ バランスがとても良くなりました。高音がキツイと感じてる方は、1度お試しを!
カスタマー 3
思ってた通りのものが届いた。傷もつきにくいし高級ぽくて使い勝手がいい。ほとんど平らなので汁っぽいのは無理だけどステーキやハンバーグやおしゃれなメインに重宝してる。
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