UmaRacingクイックリリースオイルブリーザーキャップ[M20 P2.5]金XLR250Rバハ SL230 FTR223 CB223S PCX150 PCX CB125R グロム クロスカブ
444円
UmaRacingクイックリリースオイルブリーザーキャップ[M20 P2.5]金XLR250Rバハ SL230 FTR223 CB223S PCX150 PCX CB125R グロム クロスカブ
■定価
2500円(税別)
■カラー
ゴールド
■サイズ諸元
ブリーザー取付外径：10mm
差込ネジ径：M20/P2.5
ホース取出エルボー角：45度
※写真2枚目以降はエルボー角90度タイプを参考に載せております
■対応車両【ホンダ】
NC750S/X '14-'19
DN-01 '08-'09
NC700S/X '12-'13
CBR650R '19
CB650R '19
CBR600F '92-'01
CBR600RR '03-'13
レブル500 '17-'19
CRF450R '02-'08
CBR400R '19
400X '13-'19
CB400SF '99-'19
CB400SB '05-'19
CB400F '13
AX-1 '88-'89
レブル250 '17-'19
フォルツァ MF13
CB250R '18-'19
CB250RR '17-'19
CBR250R '11-'17
CRF250L/M/RALLY '04-'18
CRM250R/AR '89-'97
ホーネット250 '96-'07
XLR250R/BAJA '85-'94
SL230 '97-'07
FTR223 '00-'07
CB223S '08-'10
PCX150
PCX125
CB125R '18-'19
グロム
クロスカブ
エイプ100
XR100モタード
エイプ50
CRM50
ゴリラ
モンキー
カブ
XR50モタード
NS-1
NSR50
ズーマー
※※年式/タイプによって異なるサイズになっている可能性もございますので、必ず今付いている取付径をご比較くださいますようお願いします。
マレーシアカスタムメーカー【UmaRacing】正規モデルです
他に出回っている類似品の安物中国製とは品質が別物です
●グレネードをイメージした斬新なデザイン
●ボディはアルミCNCアルマイト仕上げ
●ホースアタッチメントはクイックリリース機構を採用
●Oリングも付属しています
●非常に汎用性が高く、サイズが合えば車種は問いません
ブリーザーをつける事によりクランクケースの内圧を逃がす効果があります
他のタイプはこちら
【注意事項】
●純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いている車両は交換することでなくなります。
●付属のOリングを使用してもオイルキャップが浮く場合は、純正のオーリングを併用してください。
●車両によっては純正のオーリングを使用しても若干キャップが浮いてくる車両等もございますが、機密性が保たれておれば特に問題はありません。
●ホースは車両の長さに合ったM10対応のホースを選定してください。弊社では汎用のカラーホースも扱っております。
●ホース先は必ずオイルキャッチタンクなどへ接続してください。
●クイックリリース機構部分は無理に引っ張らないようにしてください。一番最初は若干堅いですが、徐々に馴染んで参ります。
●パーツの組み付けは、専門の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。
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本店は UmaRacingクイックリリースオイルブリーザーキャップ M20 P2.5 黒XLR250Rバハ SL230 FTR223 CB223S PCX150 PCX CB125R グロム クロスカブ tronadores.com
てんぞう 4
フローラル系の甘い香りは苦手ですが、こちらのバームはスッキリした花の香り！手に取るとすくに柔らかくなり顔の上で力を入れず指でクルクルするのに丁度いい滑り具合。今まで無臭のオイルクレンジングを使ってましたが、こちらのバームがとってもいい香りで、ちょっと面倒に感じていたクレンジングタイムが癒やしの時間になりました。洗い流したあとは、ややヌルつきが残るのでサッパリ系が好きな方は気になるかもしれません。私はお風呂で使用して顔を洗ったあと湯船につかり、あがる頃には気にならなかったです。
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アンズ 5
さらっとした使い心地です。しっかり化粧を落とせるのに使用後はしっとりしています。とても気に入っていてリピートしています。
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