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VT250F(MC08) VF400F(NC13) VFR400R/Z(NC21) CB750-2(RC42) 油圧クラッチ車 CBX750F(RC17) CBX750ホライゾン(RC18) VFR750F(RC36) VFR750R(RC30) RVF750/RR/RS/RR-2/RS-2(RC45) PC800 パシフィックコースト(RC34) VFR800(RC46) VFR800F(RC79) VFR800X(RC80) VTR1000F ファイアーストーム(SC36) RVT1000(RC51) VTR1000SP-1/2(SC45) CBR1000RR(SC57) CB1000SF(SC30) CBR1100XX(SC35) CB1100(SC65) VFR1200F(SC63) VFR1200X(SC70) X-4/LD(SC38) CB1300SF(SC40/SC54) CB1300SB(SC54)





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※必ず販売条件、返品、交換についてをご一読の上、ご購入ください。

※記載のモデルでも年式、仕様、部品交換等により装着されているレバーが異なる場合があります。必ずご注文前に装着予定車両のレバー形状をご確認ください。

※ボルト止めされている商品は、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着してください。

※バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼ください。 HONDA用 Newクラッチレバー


詳 細|タイプ・カラー・セット内容

クラッチレバー
純正タイプ
レバー…1個


注意事項|必ずご確認をお願いします。

※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着してください。
※事故防止の為、作業完了後、必ずボルトが締まっているか確認をお願いします。
※取付け・取扱い説明書は付属しておりません。
※輸入品に付き、製造過程及び輸送途中での傷つき・腐食等有る場合がございます。

お客様ご自身で取り付けされ、不具合が発生した場合は、如何なる場合でも保証の対象外とさせて頂いております。

バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼ください。

また、取り付けに関してご連絡頂いても弊社ではお答え致しかねます。ご不明な点などある場合は、お近くのバイクショップの方へご相談をお願い致します。


取付方法|作業は整備知識のある方が行ってください。

・レバーホルダーからボルト、ナットを外し、レバーを取り外してください。
・お送りしたレバーを装着してください。
・ボルトが締まっている事を確認して、作動確認を行い作業は完了です。


対応車種|下記の車種に対応

HONDA

VT250F(MC08)
VF400F(NC13)
VFR400R/Z(NC21)
CB750-2(RC42) 油圧クラッチ車
CBX750F(RC17)
CBX750ホライゾン(RC18)
VFR750F(RC36)
VFR750R(RC30)
RVF750/RR/RS/RR-2/RS-2(RC45)
PC800 パシフィックコースト(RC34)
VFR800(RC46)
VFR800F(RC79)
VFR800X(RC80)
VTR1000F ファイアーストーム(SC36)
RVT1000(RC51)
VTR1000SP-1/2(SC45)
CBR1000RR(SC57)
CB1000SF(SC30)
CBR1100XX(SC35)
CB1100(SC65)
VFR1200F(SC63)
VFR1200X(SC70)
X-4/LD(SC38)
CB1300SF(SC40/SC54)
CB1300SB(SC54)
VTX1800(SC46)

※レバー形状が同一でも年式により採用されているマスターシリンダーが異なり、十分な引きしろが確保できない場合があります。
取り付け後、走行前に支障なく十分に操作できるか必ず確認してください。

※記載のモデルでも年式、仕様、部品交換等により装着されているレバーが異なる場合があります。必ずご注文前に装着予定車両のレバー形状をご確認ください。 ビッグワンは厳選した商品を世界中から仕入れ、安心していただける商品を手頃な価格で販売しております。
既にヤフオク!の方ではおかげさまでランキングにも載るようになりました。
当店でのヤフオク!での落札者の方々にはバイクショップの方が多く、リピーターとして度々ご購入いただいております。
その他、業者間オークション等でも多数販売しておりますが、そちらの方でもリピーターの業者様が多く、数多くのプロショップでご愛用いただいております。
世の中、似た様な商品は沢山ありますが一般の方やプロの方々に愛用していただけて嬉しく思います。
ネット販売だから実現できるプライスでご提供いたします。

■当店からのメールが届かない場合は以下をご覧ください。
当店からのメールが届かないお客様へ

発送

取り寄せ品など一部の商品を除き、在庫商品は即日発送手配致します(営業日の13時までご注文の場合)。
※営業日13時までのご注文分は即日発送手配を行いますが、運送会社の都合により、発送が翌営業日となる場合がございます。予めご了承ください。
■佐川急便(一部日本郵便)での発送となります。
■弊社在庫パーツにつきましては原則として営業日13時までのご注文分は当日発送手配いたします。
(定休日の関係で遅れる場合もありますので予めご了承ください。)
■ストック品を多く販売しておりますので迅速に発送する事ができます。
■在庫切れ生産待ちの商品は1~2ヶ月間お待ちいただく事もあります。
■送料:サイズ・配送地により異なります。
※通常1個口にまとめて同梱発送いたしますが、大きさや重さ、素材の関係で2個口以上に切り替わる事がございます。
例 FRPパーツ(割れやすい商品)とバッテリー(重い商品)の同梱など
例:スクリーン(傷が入りやすい商品)とドライブチェーン(重い商品)など

商品・ご注文について

■ご注文いただいた商品の店頭でのお渡しはできませんのでご了承ください。
■パーツの取付方法・技術情報については、お答えできない場合もあります。
バイクパーツの場合、バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関してはいかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼ください。
■メールの受信設定をご確認ください。
ご入力いただいたアドレスが誤入力もしくは迷惑メール設定などのメールフィルターによりメールが送信できず、結果として納期が遅れる場合があります。
弊社からの確認メールが届いていない場合は、迷惑メール/受信メール設定等ご確認いただき、お問い合わせよりお知らせいただきますようお願いいたします。

お支払い

・クレジットカード決済
・商品代引
・モバイルSuica
・コンビニ
・Yahoo!マネー/預金払い
・ドコモ ケータイ払い
・auかんたん決済
・ソフトバンクまとめて支払い

返品・交換について

万が一お客様の購入された商品に、数量の不足または瑕疵があった場合、 商品到着後7日以内に弊社にご連絡いただけた場合は、弊社の費用負担によって交換または修補を行います。期間を過ぎてしまった場合に関しましては対応できませんので到着後、直ぐに商品の確認をお願いします。 なお、交換または修補が不可能な場合には、お客様がお支払いになった 当該商品金額を返金いたします。工賃等に関しましては対象外となりますのでご了承ください。前項に規定するほか、商品受領後の返品は一切お受けいたしません。

■ヤフオク!店

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素早い対応をしていただいたので良かったのですが、全てのパーツが繋がったまま一枚のフィルムで梱包されていたので、広い場所で開けないと折り畳むことになり、折れ曲がりなどの可能性があると思いました。切り離してから梱包して頂く方が良いと思います。

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車のピラーに貼りました。パッと見は問題なく、貼りやすかったです。あくまでも"カーボン風のプリント素材"ですが悪くはないと思います。貼ったのが車の外装なので、耐久性がどのくらいかな???追記一年以上たちましたが、剥がれてはおりません。全く問題ありません。

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安くて 純正と同じ 耐久性は付けたばかりでわかりません。 転ければ折れるのは 純正も同じだと思います。
二度目の購入です。 CB1100EXのレバー破損に伴いお願いしました。 ドリーム店で純正の取り寄せを問い合わせした所、税別4100円との事でしたので非常に良いとさせて頂きました。
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Amazon カスタマー 4
所有しているバッグを固定するため購入しスクーターのシートに使用したが、しっかり固定してシートを閉めようとすると強い力で押し込まないとロックできない。作りがしっかりしたものなので中央の箇所だけでも強力ゴムにしてもらえばスクーターでも使えるのではないか?シートロックに難儀するので使用は止めた。

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日比野 貴 4
ソケットの交換にも使えますが…気になる点が一つ。通電点検中にスパークさせてしまったのですが…ヒューズが飛びませんでした(?o?;;コレ…大丈夫か?電源として使用した時に過電流が流れたらソケットの前に製品が死にそう:(;??'ω?'):

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取り付けをしてから2か月位で画面内部が白くくもり安い

とても安価だったので、まぁ〜使えれば良いや。程度で購入しましたが、純正品と相違ない位の仕上がり。 とても良い買い物が出来ました!
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チビタ 5
純正のパッドの制動力は、弱く無いですが、もう一歩って感じでした赤パッドとゴールデンχで検討し、赤より価格が1.5倍ほどしますが、マトリックスグラフを見ると制動力とライフが1.5倍ほどなので、ゴールデンにしました交換作業は、純正パッドの減り方が、ほぼ均一だったので面取りはしないで、グリスの塗布のみで取り付けましたパッドの慣らしは、特に必要ないようで走り始めから純正パッド以上に良く効きました体感ですが、制動力1.2倍ぐらいです

18年式CB1100EXのクラッチレバーを立ちゴケにて破損してしまい購入。 送料を加味しても安価で充分。
ブレーキ系 | ビッグワンブレーキ系 | ビッグワン

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