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【66%OFF!】 入手困難 ファイテン 背当て 腰ホールド クッション 高密度な 低反発ウレタン 採用 水溶化メタル技術 アクアチタン 使用 サイズ:約38X18cm ブラック 黒色 1個 tokiwa.b-kodama.com tokiwa.b-kodama.com

ファイテン 背当て 腰ホールド クッション 高密度な 低反発ウレタン 採用 水溶化メタル技術 アクアチタン 使用 サイズ:約38X18cm ブラック 黒色 1個

534円

ファイテン 背当て 腰ホールド クッション 高密度な 低反発ウレタン 採用 水溶化メタル技術 アクアチタン 使用 サイズ:約38X18cm ブラック 黒色 1個

●ファイテン社の水溶化メタル技術(アクアチタン)を用いた低反発腰当てクッション●

表地と中材の間にファイテン社の水溶化メタル技術(アクアチタン)を使用した生地を挟み込みました。
「アクアチタン」とはファイテンの水溶化メタル技術により、チタンをナノレベルで水中に分散したもの。
この技術を用いた製品を使用することで、カラダをリラックス状態へサポートします。
また、中材には体をしっかり包み込む高密度な低反発ウレタンを採用しています。

◇株式会社ボンフォーム【BONFORM】
◇ファイテン　腰ホールドクッション
◇サイズ：約38X18cm
◇ブラック[黒色]
◇材　質
(表)ナイロン・ポリエステル
(中材)低反発ウレタンフォーム
(裏)ポリエステル

＜ご注意下さい＞
※色合に付きましては、お使いのモニターにより若干異なる場合があります。
※車内の直射日光が当たる部分は長期間のご使用により変色する場合がございます。




 ☆ファイテン☆
☆腰ホールドクッション☆
☆サイズ[約：38X18cm]☆

●表地と中材の間にファイテン社の水溶化メタル技術(アクアチタン)を使用した生地を挟み込みました。
●「アクアチタン」とはファイテンの水溶化メタル技術により、チタンをナノレベルで水中に分散したもの。
●この技術を用いた製品を使用することで、カラダをリラックス状態へサポートします。

●また、中材には体をしっかり包み込む高密度な低反発ウレタンを採用しています。

◇株式会社ボンフォーム【BONFORM】
◇ファイテン　腰ホールドクッション
◇サイズ：約38X18cm
◇ブラック[黒色]
◇材　質
(表)ナイロン・ポリエステル
(中材)低反発ウレタンフォーム
(裏)ポリエステル
　　　　　　
　　　　　　　　　　　

＜ご注意下さい＞
※画像でご確認下さい。


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ファイテン 背当て 腰ホールド クッション 高密度な 低反発ウレタン 採用 水溶化メタル技術 アクアチタン 使用 サイズ:約38X18cm ブラック 黒色 1個

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最初クッションを購入してその時は少し楽になった 気がしたので背当てクッションも購入しました。 所有るのと無いので全然違います。 ２点購入して良かったです。 残念な所は背当てクッションが外れやすい所です。
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この製品を購入する前に、他社製品を購入して間がなかったのですが、シートサイズと比べて、クッションサイズが大きめで、クッション中身は普通のスポンジで見た目が、う〜ん、と言う所で、ファイテンは低反発クッションと言う所で、価格もお手頃で良いクッションと思いますが、個人的意見として、もう少し硬めな低反発でも良いのではと言う思いがあります。
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シートクッションと一緒に購入しました。背当ての方は迷ったのですが購入して良かったです。 運転中姿勢が保てるのと思いのほか暖かく感じました。難点は乗り込むときに倒れていたりして雨の時とか起こしている間に濡れます。固定ベルトみたいなものがあるようなので探してみます。
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柔らかく扱いやすいので良かった

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三菱キャンターに装着しました。 シートクッションカバーとネックピローを併用しています。 座ると腰を包みこむようにフィットして乗り心地が良く長距離でも疲れにくい気がしました。
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無線だとどうしてもわずかに不安定さが残るリモート中継が、当商品使用による有線接続で安定しました。また、厚みもないので窓の隙間等からの導入に重宝しています。

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しっかりした製品で見た目にも満足です。頭周り：約57-59cmとの使用説明でしたが、58cmの私にはギリ?ピッタリ。もう少し余裕があると期待したのに残念。小柄な日本人としては頭も大きい方では無いと思っているのですが、「被れるけどちょっときつ目だなぁ。」って、いつもこんな感じ。小さいより少しくらい大きすぎる方が製品としての汎用性は高いのでは無いかと思うんですが???

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クッションを敷かないで使う用ですね。シートの一番下に取り付けて窪みを無くすような形状です。自分の場合は下にクッションを敷いていたので合わなかったかな。 クッション敷く方にはオススメしません。
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すぐ、ボタンがとれました。

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