ティファール KO4428JP 電気ケトル ジャスティンプラスロック ブラック1.0L T-faL・ジャスティンプラ...

saltmoon 5
私が本格的なスポーツ自転車に乗り始めた頃、シフターもブレーキケーブルもチューブにバネが入っていたようなケーブルでした。それを彷彿させるデザインでありながら当時よりもケーブルが頑丈に出来ています。既にブレーキ用アウターで、このタイプのケーブルを利用していたのでアウターケーブル色が統一出来て見た目がスッキリしました。もちろん、従来の縦ワイヤー入りのアウターより取り回しもし易く、だからと言ってシフトが入り難いという事もありません。

やっさん 2
期待したよりも粘着力が弱く、広く平面のところでは使用可能ですが細い部分に使うとすぐにはがれてしまいます。残念です。

ko8828 4
開封してコンパクトなのでびっくりしました。もう少し大きいと思っていました。精度は満足していますが必要なボルトに合わせるのが合わせずらい微調整用のつまみが欲しい。全体的にき満足していますが耐久性に付いてはこれから使用してゆくので今の所良いか悪いか解りません。故障しない事を祈っています。

コムギ 4
仏式バルブはバラせないヤツでした。ディープリムに使用しているので、中継ぎタイプのバルブエクステンダーを使いたかったのですが、無理でした。バルブはリムの外側に顔出しているので、エアー入れる時だけ、かぶせタイプのエクステンダーつけて使ってます。耐久性や重量には、なんの不満もありません。普通に使ってます。値段安いから◎です！

Carro 5
【取付】ルイガノのMV-2に取り付けました。MV-2はフロント2速なので取付できるか不安でしたが、無加工で取付できました。【評価】ミニベロはクランクギアが大きいため、ズボンの裾をバンドで束ねてもペダルを踏みこんだ際にギアとズボンが接触して汚してしまうことがありましたが、このカバーを付けてから汚すことが無くなりました。ただ裾がヒラヒラした状態ではやはり汚す恐れがありますので、バンドを併用されることをお勧めします。【耐久性】樹脂製品なので、転倒時などに強い衝撃を受けると壊れる可能性はありますが、滅多にぶつける箇所でもないので問題ないと思います。むしろアルミなどに比べると軽いので、軽量化に貢献しています。紫外線などによる経年劣化は今のところ不明です。