イグニッションコイル ダイハツ ハイゼット S321V H22.08-H27.12 SIGC-D004 3本セット 19500-B2051 相当

イグニッションコイル ダイハツ ハイゼット S321V H22.08-H27.12 SIGC-D004 3本セット 19500-B2051 相当

イグニッションコイル ダイハツ ハイゼット 型式 S321V 年式 H22.08-H27.12 エンジン型式 KF-DET 必要本数 3本 注意事項(特記事項) 品番 SIGC-D004 参考純正品番 19500-B2050 参考優良品番 U5386 U18D04-COIL こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には事前に適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　1台分のセットになります。 　欠品でお待ちいただくことがございます。納期お急ぎの場合は、事前にお問い合わせください。 　写真はイメージです。車種により形状は異なります。 適合確認はこちらからどうぞ

イグニッションコイル ダイハツ ハイゼット S321V H22.08-H27.12 SIGC-D004 3本セット 19500-B2051 相当

最近わりとAmazon利用するユーザー 5
ハスラーに取り付け。純正ナビオーディオ装着時に、スマホを接続するためのUSB端子が付く所があるんですが、オーディオレスを選択したため、穴にめくら蓋になっていました。その部分に本製品を装着しました。もともと開いていた穴の大きさにジャストフィットで、電源は純正のシガーソケットから分岐して接続しました。まだ、さほど長時間の運転はしていないので、充電性能は未確認ですが、仕上りは純正のクオリティです。大満足。

kiyonk 5
配送された部品の欠品かありました。ミラーに共締めする部分のナットが2個足りませんでした。元々、これは、ワッシャーやスプリングワッシャーもついていないし、さびやすいというものなので、ステンレスのものですべてそろえる予定だったので、欠品報告はしていませんが、こんな感じなので、注文する際は、ある程度、覚悟した方がいいと思います。モノ自体も、下の方に10センチ四方の擦り傷がありました(最初の写真）が、設置後に気づき、交換を求めるのも面倒くさいし、使用に際して支障なさそうなので、そのまま使います。また、風防本体のカットされた面が荒く、そのままの使用では気になると思います。削るのもいいと思いますが、私はホームセンターで透明のモールを１．４ｍ買って、巻きました（5枚目の写真）。このモール、風防下部と車体との干渉を防ぎ、車体上部に傷がつくのを予防してくれるので、下部だけでも巻いておくのは、お勧めです。なお、取付時、風防部分のボルトの締めすぎに注意が必要。風防正面の目隠し金具が凹みやすい。とはいえ、ある程度しっかり締めないといけないので、加減を見ながらの作業一年半前に、アマゾンの汎用風防の、高さ40cmのものを購入し着けていたのですが、ステーというのでしょうか、ミラーに共じめするための部品が、金属疲労なのか1年、走行距離にして4000キロで折れてしまい、その部品だけ入手できないか、販売先に問いかけたがナシの礫。仕方ないので代替品を探し、この商品に行き当たりました。この販売店は、当該部品が金属が疲労しやすいことを公表しており、好感が持てました。当該部品だけ販売されているものありがたかったのですが、これまでのものに合うかどうか分からなかったし、以前のものが40cmの高さで、ちょうど目線の下あたりで、うつむくとヘルメットを風防にぶつけていたので、少し低いものを探していたこともあり、風防そのものを買いました。金属疲労しやすい部品の予備も入っているので、安心できます。ちなみに、このステー、これまでの汎用品についていたものと全く同じでしたので、他社40センチ高の風防のステーが折れた方は、この部品だけ購入しても大丈夫だと思います。また、各種ナットも同じ径でした。取り付けには、以前、デイトナのクランプバーマルチホルダーの上に共締めしていた方だけ、金属製疲労しなかったので、今回は折れた方にもホルダーを着け、補強しました(3枚目の写真）。ステーやホルダーに角度があり、合うのはこのホルダーだけではないかと思います。走ってみての感想として、40㎝高さのものに比べ低いので、身長173㎝で胴長の私の場合、当然顔や肩に風防から吹き上がる風が少し当たりますが、横幅は少し広いのでしょうか、体への風あたりはより少なくなったような気がします。取付角度も、少し手前に寝かせ気味にしたので、空気抵抗は少なくなっているのではないかと思います。40㎝高さのものでは体に干渉するので、立ち気味にしか設置できなかったでの、この点もいいかなと。これでどれくらい持つか、楽しみです。追記カブJA44に移設。問題なく設置。購入後2年以上経過。結構乗車していたので、金疲労のため、取付金具は、やっぱり破損。予備も使い切ったので、販売先に連絡すると、即時に返信があり永久保証なので送付するとのこと。数日後、予備もふくめ2セット届きました。すばらしい。不安な方は、この販売先から購入されるのがいいかと。

graham7746 5
SHOEIヘルメットユーザーの私、インナーは定期的に全て外してネットに入れて洗濯が必要ですが、やはり頭部の汗がダイレクトにインナーにつくのはどうしても気になり、以前はバンダナを巻いていました。この商品は、大きめの頭(L～XL:SHOEI)の私でもジャストフィットしてくれる伸縮性があり、春夏はCOOLMAXの清涼感もあってとても助かっています。

ハルソラ 1
この手のゴーグルを初めて買いましたが視界がとても悪いです。特に真ん中の仕切りが視界を妨げて危険なので1日で使うのをやめました。これなら保護メガネの方がかなり良いかと。

MJ 4
まず、コスパ最高です。リバウンドアジャスターに刺さるマイナス部分は結構キツいですので、グラインダーで厚みと幅を削りました。また、マイナス部分は圧入になってますが、左右でちがったので、打ち込みすぎの方をバイスで掴んで引き出しました。リバウンドアジャスター、プリロードアジャスター共に六角レンチのサイズは#1だったのですが他メーカーのノブで固まって外れなくなったので、#2.5のレンチが使えるように穴を広げました。残念ながらタップでネジを切ったら、表面がミミズ腫れ見ないになってしまいました3mm厚めに作って貰えたら嬉しいなぁ?と思いました。もう少し、プリロードアジャスターは2箇所で止めてますが、ちょっと動いたので、穴をひとつ追加しました。対象はMC28ですが、本田はプリロードが6角では無いので、トップキャップ自体も交換しました。

Amazon カスタマー 5
ドレスアップパーツです。