99103-440-0450 ホンダ純正 ジェット スロー #45 JP店

ぱる 1
中国から発送で開封したら液体でなくてゼリー状でした。全く使い物にならない。購入があったら中国サイトで購入して発送させています。最悪の商品です

Amazonさまさま 4
前に乗ってたGC8インプにも柿本改を装着していましたが、ワゴンRに乗り換えて又柿本改を装着しました。エアクリも同日に合わせて交換したからでしょうか各ギア3千回転で「クシュン」とブローオフが聞こえて来てややうるさい程です(良い気持ちなんだけど)。取り付け後「カラカラ」と後部から異音がするので見てみたらバンパーに触れてたので[取り付け調整吊りゴム]が必要かも知れません。 音はやっぱり柿本改です申し分ありません！！サイレンサー部が可愛いのは愛嬌です！もう少し長さがあった方が良いかな、車は古いですがマフラーとガラスはピカピカにしておきます。

マーティン 4
３ヵ月程使っての感想です。ベルト自体は今のところ損傷等はなく良好です。色は白色の光沢なので、ビジネス向きではありません。バックルはワンタッチで脱着できるところは良いのですが、手首の曲げ等でボタンが押ささり外れる時があります。また、長時間付けているとバックルのボタン部分が痛くなってきます。

masayan 5
作業前に取説とYouTubeとみんカラで大体の作業内容を把握してから作業開始。日陰で作業して、お日さんの下で３０分放置。傷は５mmほど。ヒビ２本でした。圧力をかける時にどうしても少し液垂れします。すぐに拭き取ったので特に影響なく、初めてにしては上手に出来ました。かなり簡単でした。少しだけ傷が残っちゃいましたが、よく見ないとわからないレベルなのでOKです。［注意点］手に液が着くと匂いがなかなか取れません。ビニール手袋使用した方が良いです。作業終了後の片付けも、使用したキットに液が残ってます。ボディに垂れない様に気を付けましょう。

たかちゃん 1
やはりホルツはこの程度といった所ですねダブルアクションなどでは傷が入り過ぎます。手磨きでも一応段階を踏めば綺麗にはなりますが白く曇る感じは残ります。3Mの1Lからウルトラフィーネまで3手ですがホルツで最終仕上げまでの物と見比べるとホルツで仕上げた方は磨く前のように見えます。