AUDI TT TTS クーペ ロードスター 8S クワトロ 4WD RUSH 車高調 IMPORT CLASS Damper フルタップ車高調 全長調整式車高調 減衰力調整付

AUDI TT TTS クーペ ロードスター 8S クワトロ 4WD RUSH 車高調 IMPORT CLASS Damper フルタップ車高調 全長調整式車高調 減衰力調整付

RUSHダンパーは、
車高短！走り！乗り心地！低価格！を追求しています。

車種 年式	：	アウディ TT , TTS クーペ/ロードスター(8S) クワトロ / 4WD / 2015年〜
型　式	：	FVCHHF / FVCJXF
グレード	：	1.8TFSI,2.0TFSI,ベースグレード (クーペ , ロードスター)
備　考	：	Fストラット外径55mm,2WD不可,電子制御ショック非対応 装着後リア減衰力調整不可
仕　様	：	フルタップ全長調整式,減衰力24段調整,メーカー1年保証
アッパーマウント	：	F キャンバー調整式ピロアッパー / R 純正使用
スプリング	：	F 8.5kg-150mm / R 6kg-専用スプリング
調 整 幅	：	F -6mm〜-84mm / R +5mm〜-47mm
付 属 品	：	車高調レンチ,メンテナンス用グリス,汎用ステー

AUDI TT TTS クーペ ロードスター 8S クワトロ 4WD RUSH 車高調 IMPORT CLASS Damper フルタップ車高調 全長調整式車高調 減衰力調整付

Amazon カスタマー 1
切り込みが入っているけどフィルムが硬くて浮いてしまうからバラバラに切って使ってます

Ｒ 3
キーホルダー部分の形態が違っていました。購入画面の写真では上部にデザインの良いキーホルダーがついていますが、実際届いたのは、横部分によくある普通のキーホルダーがついていました。使用時に問題はないので、特に返品せずに使用しますが、あれ？と思いました。

ガジェット大好きオヤジ 4
GoPro7で使っています。いくら防水といえど海水は危険な香りが???フィンを付けてマスクに取り付けるため水深が深いのでこちらに入れて使用です。十分ではないでしょうか(^^)v

Amazon カスタマー 4
マツダ　ロードスター(NC1 RHT BOSEモデル)に取り付けました。BOSEモデルからの交換はインピーダンス等の問題で一般的に売られているものを着けると音が出なくと言われていましたがBOSEモデルと知らずにこの商品を購入、交換するのにドアパネルを開けたらびっくりBOSEでした。しかしつなぐと普通に音は出るのでとりあえず取り付けました。エーモンのデッドニングセットの施工と同時進行で取り付けを行いました。その効果もあってか全体的に音の粒がしっかりとパーンと響いてくる印象。特に中音域から高音域にかけてはスネアドラムやシンバル系の音が明らかにしっかりと聞こえてきます。しかし個人的には低音は純正の方がドゥーンドゥーンと響いた感じでパワーを感じたのに対し、この商品の場合はボーンボーンというような、よく言えば全体的にバランスの良い感じでした。設定や個人の感覚、車によっても変わるかと思いますので参考程度に。

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初めて購入させていただきました。封を開けてすぐ気になったのが「イエローのインクがシアンやマゼンタより少なくない？」しかしほとんどがモノクロの書類作りなので大丈夫かと思い使用。セットする際には引っかかる感じがして少し不安になりましたが、問題なく使用はできました。ところが使用開始して３日目「イエローのインク残量５分の１」モノクロしか印刷してないのにぃ?。結局安心して使える純正とあまり金額は変わらないかと思いました。とのレビューしたところ早急な対応。新品を送ってもらいました。きちんと対応してもらったことで、仕事への影響もなかったです。良いものを提供することは当たり前ですが失敗した時の対応がその会社の体質を表すのだと思いました。