手にするだけで、ぶっ飛び×超まっすぐ。「今日イチ連発」アイアン。
YAMAHA inpres UD+2 アイアン
※画像は他番手によるイメージとなります。
ヘッドデザイン・形状は番手により異なります(特にウェッジ)
・商品在庫につきまして
在庫あり…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
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お取り寄せ…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
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ぶっ飛び×高弾道で、やさしく狙える
ぶっ飛び
フェース及びソールの薄肉化に加え、ソールの薄肉部分を広くとることで実打点部の反発力が向上し初速アップ。
ぶっ飛び×超まっすぐな「高弾道」を実現 SPEED RIBFACE
一体鋳造1.9mm薄肉フェースの背面に厚さ0.3mmのリブを配置。
・SPEED RIBFACEの効果
リブを搭載することでフェース全体のたわみ量は減らすことなく縦方向のたわみが減少。
打ち出し角が向上し高弾道を実現。
構えやすさを改良
フェース高さアップで、よりアイアンらしい形状に。
構えやすさと安心感が向上。
シャフト
カーボンシャフトモデルはフジクラ社「Air Speeder」の特長である弾き感を活かしたつかまりと初速アップに加え、方向性安定の両立のため中調子を採用。 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
スチールには軽量のN.S.PRO Zelos7を採用。・Air Speeder for Yamaha
■ SPECIFICATION
ヘッド
UD+2 IRON
素材
#5〜9、PW:AM355
AW、AS、SW:SUS630
製法
精密鋳造
番手
#5
#6
#7
#8
#9
PW
AW
AS
SW
ロフト角(°)
21
23
25
28
32
37
42
48
55
ライ角(°)
60.75
61
61.25
61.5
61.75
62.25
62.75
62.75
63.25
長さ(インチ):M421i
39
38.5
38
37.5
37
36.5
36
36
35.75
シャフト
Air Speeder for Yamaha M421i カーボン
フレックス
SR
R
総重量(g)
#5:339 / #7:352
#5:338 / #7:351
シャフト重量(g)
#5:47.5 / #7:49.0
#5:46.0 / #7:47.5
シャフトトルク(°)
#5:5.2 / #7:4.9
#5:5.2 / #7:4.9
バランス
#5〜9:C9
PW、AW:D0
AS:D1
SW:D2#5〜9:C9
PW、AW:D0
AS:D1
SW:D2
シャフト調子
中
中
グリップ
オリジナルラバー Y21GT4560F ロゴおもて
バックラインあり(M60相当、45g)
発売
2020年10月
※画像は他番手によるイメージとなります。
ヘッドデザイン・形状は番手により異なります(特にウェッジ)
※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
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その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
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※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
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オクノクリニックでは初診前にも当院での治療により
改善が見込める症状かどうかを確認するため、事前相談を受け付けております。
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