車高調整用 ラバースペーサー 27mm スプリングゴム 沈み込み防止に 簡単装着 乗り心地の改善 底付き防止 車高調 調整 2個セット
741円
車高調整用 ラバースペーサー 27mm スプリングゴム 沈み込み防止に 簡単装着 乗り心地の改善 底付き防止 車高調 調整 2個セット
車高調整用 ラバースペーサー
●乗り心地向上!
●異音解消!
●スプリングに挟むだけの簡単取付!
●ダウンサスで下がりすぎた時に!
●尻下がりの解消に!
ショックアブソーバーで吸収しきれないショックを吸収し、乗り心地の向上につなげます。
また、スプリングの線間密着による異音の解消にも力を発揮します。
車高調整をする
ローダウン、ダウンサス時の車高調整や、前後バランスを整えます。
沈み込みを防ぐ
不必要な沈み込みを防ぎ、底付きの防止によるサスペンションの保護、および安定した走行をアシストします。
取付操作は簡単
ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから取り付けるだけで簡単に取り付けできます。
■商品仕様
27mm (C)
・バネの隙間:27mm
・バネの太さ:10mm
・バネの直径:131mm
・バネ中心〜バネ中心:105mm
■セット内容
車高調整用 ラバースペーサー×2
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セット内容 |
車高調整用 ラバースペーサー×2 商品仕様 |
27mm (C) ・バネの隙間:27mm ・バネの太さ:10mm ・バネの直径:131mm ・バネ中心〜バネ中心:105mm 適合車種 |
適合表をご参照ください。 商品説明 |
車高調整用 ラバースペーサー
●乗り心地向上! ●異音解消! ●スプリングに挟むだけの簡単取付! ●ダウンサスで下がりすぎた時に! ●尻下がりの解消に!
ショックアブソーバーで吸収しきれないショックを吸収し、乗り心地の向上につなげます。 また、スプリングの線間密着による異音の解消にも力を発揮します。
車高調整をする ローダウン、ダウンサス時の車高調整や、前後バランスを整えます。
沈み込みを防ぐ 不必要な沈み込みを防ぎ、底付きの防止によるサスペンションの保護、および安定した走行をアシストします。
取付操作は簡単 ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから取り付けるだけで簡単に取り付けできます。
■線間の計測方法 まず、装着するスプリングの線間が均等になっているあたり(そこが装着箇所です)の線間を測ってください。
●車高を少し上げたい、乗り心地を良くしたい場合 ジャッキアップした状態(負荷がかかっていない状態)のスプリングの線間を測ってください。
●車高を変えたくない、線間密着を防ぎたい場合 ジャッキアップせず、着地した状態(負荷がかかっている状態)のスプリングの線間を測ってください。
■よくあるご質問 車検対応について 検査項目ではありませんので問題ありませんが、検査官により対応が異なりますので、お約束いたしかねます。
固定の仕方は? タイラップで固定してください。
乗り心地を良くしたいが、前後ともに必要か? 前後共に付けていただく方がより良くなります。車重やスプリングの状態、お好みによりお客さまご自身にてご判断ください。
スプリング径の半分までしかなく足りない 半分以下になるとスプリングが不安定になります。2つ装着することをおすすめいたします。
スプリング径より大きい 商品を適度なサイズにカットしご使用ください。
希望の高さに車高を上げたい 個体差がありますので、お答えいたしかねます。お車の状態をご確認いただき、お客さまご自身にてご判断ください。
注意事項 |
※必ずご利用規約をお読みください。 ※この商品は輸入品です。 輸入時における、包装材の痛みがある場合がございます。 あらかじめ御了承ください。 ※現車の形状をよく確認の上、ご落札お願い致します。 ※商品到着後は速やかに内容物をご確認ください。 ※初期不良の場合、1ヶ月以内にご連絡ください。 ※ペーパーレスによる環境配慮・個人情報保護の為、 ご注文確認メールをもって【保証対象商品は保証書】とさせて頂いております。 そのため、商品お届けの際には、お買い上げ明細書は同封されておりません。 明細書が必要な場合は、ご注文時に備考欄に「明細書希望」とお書きください。 ※商品の取り付け、取り外し等にかかる費用は、一切負担できませんのでご了承下さい。 ※サイズは、多少の誤差が生じる場合がございます。 ※モニター環境により、実際のものと素材感・色が多少異なって見える場合がございますので、予めご了承下さい。 ※車種用部品ではありませんので、車両側のスプリングサイズに合わせてカッターなどで切る作業が必要になる可能性があります。 ※装着時、直径サイズで大きな影響はありませんが、巻き付けた時の装着状態を想定し、極端に小さ過ぎる場合は効果が半減してしまいます。また、大き過ぎる場合、ラバースペーサー同士が接触し、装着できない場合がございます。(径はバネ中心〜バネ中心の数値から約50mm程度まで広がりますので、ご注意ください。) ※ラバー本体の穴とスプリングを結束バンドなどで固定することで、より確実な取り付けを行えます。 ※乗り心地は基本的には良くなる傾向にはありますが、線間とほぼ同じ高さでお選びいただいた場合、硬く感じられる場合があります。 ※本製品は輸入品のため、小傷や汚れなどがついている場合があります。あらかじめご了承ください。 初期不良に関して |
※初期不良は商品到着より1ヶ月となります。 ※初期不良期間の保証対応については往復送料当方で負担致します。 ※初期不良期間を経過しているものに関しましては一切対応をしておりません。 ※商品を加工されている場合、返品や返金には応じられません。 ※加工前に点灯確認をお願い致します。 ※不良症状が見受けられた場合、直接メールにてご連絡ください。 ご返送方法について御案内させていただきます。 ご利用規約 |
お客様に安心してお買い物をしていただくために。 ※必ずお読みください。
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車高調整用 ラバースペーサー 27mm スプリングゴム 沈み込み防止に 簡単装着 乗り心地の改善 底付き防止 車高調 調整 2個セット
まだ取り付けして無いので詳しくは分からないのですが注文してから到着するまで素早い対応でよかったです
サスがへたって突き上げするのが無くなってくれたいいんですけど試してみたいのでしばらくしてから使用感はコメントします
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カブプロaa04に純正グリップヒーターを取り付けようとしましたが、ハンドルバーウェイトが鬼トルク締め付けで全く回らない!手首を傷めるわネジ穴がなめそうになるわで諦めて一年。でも寒い時期がくるとどうしても取り付けたくなる衝動に駆られ、それで当製品を購入の流れ。購入したのは実は一年前ですが、その時は手持ちのハンマーで叩いていたためトルク不足なのか回りませんでした。そこで今回は0.9kgの重めのハンマーを購入して再トライ。力任せにそれこそ壊れてもいいや、いや中華カブへの怒りも上乗せされて壊れてしまえ!という勢いで叩きまくりました。おお?回った??回ったよ!外れたよ!ネジが回るだけでこんなに感動したのはガチで生まれて初めてです(逆に、ここまでしないと回らないネジって何なのか?それは中華製だから)。無事にグリップヒーターも取り付けられ今年の冬はホクホクです(厳密にはナックルガードやらカバーも併用してより完璧です)。ということで、一家に一本くらいインパクトドライバーは常備していて損は無いと思います。なお、LとかRとか回転方向がよく分からない場合ですが、地面に押し付けグッと体重を乗せれば先がどちらかに回転しますので、それを目安にすれば間違いはないと思います。
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他の方のレビューにもある通り、少し重たく感じました。ipadを設置すると倍の重さになる感覚です。Bluetooth接続について等の説明はA4サイズのプリントが一枚入っていました。その他中国語(簡体)+英語の説明のミニ冊子は付いています。キーボードはちょっとおもちゃっぽいな、という感じがしましたが手のサイズが大きくない女性のサイズで有ればすぐに慣れそうです。ケースは重さがありますが、キーボードはとても軽いです。キーボードの打った時の感触は期待されない方がいいかと思いますが「ぷにぷに」ではないので私は好きです。日本語設定についての説明等もプリントに書かれています。(説明がどのような形で入ってるかは購入時期により異なるようです)ipadのケース部(ペンも収納できる)は、シリコンでしっかりしているように感じます。確りしすぎて、ペンを一度差し込むと取るのが大変なような…?昔(?)の電池を入るタイプの機器のようにリボン的なものを一個噛ますと楽に取り外せます。カメラの出る部分は他の方のレビューの写真と形が異なりました。バージョンが違うと言う事なのかもしれませんが、どちらにしろちょうど良い位置であることには変わりないので問題は無いです。この重量が無ければ★5だったんですが…後は今度使用して感想が変わったら追記します。★追記1回目主な重さはipadを保護固定するシリコン部分なので、重量による安定性を考えてもそれはないな、と思いました。現状の感覚ですが充電は2~3時間、4日間計5時間くらい使用で充電が切れていないかな?という感じです。常にキーを打ってるわけでもなく、時々ポチポチするときもあるので一概には言えませんが連続使用時間はそれなりに有ると思います。またBluetooth接続は一度接続すると切れないのでありがたいです。(デスクトップWinPCのBluetooth接続機器がぶつぶつ切れて普段ストレスなのでそこが無いのはとても快適で…)★追記2ipadにペンの感触が紙質に近くなるフィルムを張ってるのですが、キーボードの表面が削れます……ボンヤリしていたせいかキーボードの表面が削れているのに気づくまで数日かかりました。(普通すぐ気づくと思います)支障ないかと思いそのままにしていたら、周囲のカラー部分も削れて来て下の白地が見え始めて流石に間にシートを噛ませています。これは私の使用状況の不手際ですが、もし同系フィルム張られる方居られましたら…あとはキーボードの特定キーが効きづらい時があります。
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エブリィ(DA64)のフロントツライチにするために使用しました。ワイドドレッドとしてはかなり薄いサイズになります。そのため既存(車体側)のボルトがホイールに干渉し、ナットが浮く状態が発生する場合があります。それ以外は特に問題ありません。(軽NAでの感想です)
まだ試してはございませんが
ゴムの硬さとか良さそうな感じがする。
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値段と効果は大満足です。
1つマイナスは長さを調節出来る位、1周の長さを長くしてあればよかったという感じでした。
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商品取り付けました
車高のあがらずローダウンしたままでいい感じです
あとは乗りごこちですね
ありがとうございました
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