産業構造の変化・生活スタイルの多様化に合わせ、
文化や
嗜好を的確にとらえた
ソリューションを提供します。
豊富な製品ラインアップを提供しています。
設備事業機能も有し、
あらゆる領域で事業を展開しています。
【商品説明】
■その機能性は、レースから生まれた。
※KONDO Racing Team 監修モデル
●ウイズ:2E相当(アシックス商事基準)
●クッション性と屈曲性に優れ、軽量感のあるE.V.A.インジェクションソール採用
●踏みつけ部に「低硬度ラバー」、かかと部に「高耐磨耗ラバー」を採用し、スタッドレスタイヤのグリップ形状を参考にした意匠にてグリップ性と耐久性に配慮
●靴内環境を快適にするために、インナーソールつま先裏に消臭繊維「モフ」、ライニング材に抗菌繊維を採用(JIS L1902:菌液吸収法)
● バケットタイプ3D立体成型E.V.A.インナーソールを採用し、歩行時のかかとのブレに配慮した収まりのよい形状と、足裏にできるスキマを可能な限り埋めて、接地面積を広げ、足圧分散に配慮します
●ソフトな光沢感のある天然皮革(ボックスレザー/牛革)と採用し、見た目の価値観向上
●アッパーデザインにゴアを入れて、脱ぎ履き動作を快適にします
【商品仕様】
●アッパー:天然皮革(牛革/スムース)
●アウターソール:合成底
●インナーソール:取り外し式
●片足重量:約320g(
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・ 画像はイメージです。商品以外が含まれる、又は商品と異なる場合があります。
・ 必ずメーカーホームページなど合わせてご確認ください。
・ 北海道、沖縄、その他離島は配送致しかねます。あらかじめご了承ください。
【商品説明】
■その機能性は、レースから生まれた。
※KONDO Racing Team 監修モデル
●ウイズ:2E相当(アシックス商事基準)
●クッション性と屈曲性に優れ、軽量感のあるE.V.A.インジェクションソール採用
●踏みつけ部に「低硬度ラバー」、かかと部に「高耐磨耗ラバー」を採用し、スタッドレスタイヤのグリップ形状を参考にした意匠にてグリップ性と耐久性に配慮
●靴内環境を快適にするために、インナーソールつま先裏に消臭繊維「モフ」、ライニング材に抗菌繊維を採用(JIS L1902:菌液吸収法)
● バケットタイプ3D立体成型E.V.A.インナーソールを採用し、歩行時のかかとのブレに配慮した収まりのよい形状と、足裏にできるスキマを可能な限り埋めて、接地面積を広げ、足圧分散に配慮します
●ソフトな光沢感のある天然皮革(ボックスレザー/牛革)と採用し、見た目の価値観向上
●アッパーデザインにゴアを入れて、脱ぎ履き動作を快適にします
【商品仕様】
●アッパー:天然皮革(牛革/スムース)
●アウターソール:合成底
●インナーソール:取り外し式
●片足重量:約320g(25.5cm)
●ヒール高:3.0cm
●ウイズ(足囲):2E相当
●生産国:カンボジア