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BLITZ ブリッツ車高調 ZZ-R DSC Plusダンパー 品番

74415円

BLITZ ブリッツ車高調 ZZ-R DSC Plusダンパー 品番

全国送料無料! 但し沖縄・離島へはお届け不可
■車高調ダンパーキット1台分
■アッパーマウント(Upper Mount) フロント リア 純正 純正
■バネレート kgf/mm フロント/リア 5.0/3.0
■自由長 mm フロント/リア 170/155
■タイプ フロント/リア ST/BS
■車高調整範囲 フロント※ -90〜0 車高調整範囲 リア※ -44〜-14
ZZ-R+SpecDSCPlusフルセット、MT/AT共通、リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し
※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。

※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

※調整にはホイール取り外しが必要な場合があります。

※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。

※車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。

※適合に関してはメーカーホームページも必ずご確認ください。


全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット。
業界初の「フルオート」モード搭載。
乗車人数や走行状態から、適切な減衰力で姿勢を安定させる全自動コントロール機能。
コントラスト性能に定評のある2.5インチVA液晶ディスプレイを採用。
大型化により、4輪の減衰?を常時表示可能。
ロータリーエンコーダの採用で、より直感的な操作が可能に。さらにUP・DOWNボタンも大型化。 Gセンサーを標準搭載。マップ制御モードでは、旋回G・加減速G・車速から細かな減衰力調整が可能。
Gのリアルタイム表示のほか、ピーク表示も可能なため、セッティングにも便利です。
合計22種類のモードを用意。シンプルで簡単なSTANDARDと、複雑で細かな制御のADVANCEDを切替可能。
高性能バイポーラ(2相反転)制御モーター採用で、従来比17%の小型化と5%のスピードアップを実現。
環境光センサーを搭載し、周りの明るさに合わせて自動で液晶の明るさを調整するオートディマー機能搭載。
別売のGPSセンサーキットで、より簡単に車速連動制御が可能。
GPSより社則、時刻、緯度、経度、海抜高度を表示。
すでにDAMPER ZZ-Rをご利用の方向けに、コントローラー・モーター部のみの「車種別キット」を設定。

BLITZ ブリッツ車高調 ZZ-R DSC Plusダンパー 品番

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yu_ 1
発送の関係かもしれませんが、踏み台とはしご?ブランコが全て別々の状態で届きました。はしごとブランコを台に繋ぐ金具(ネジ?)が刺さってる状態で、後はひっかけるだけの状態ならまだ良かったんですが、そのネジも刺さってない状態で小袋に入って届きました。え?自分でどうやってネジを回せと??穴も何も開いてないのに???仕方が無いので違う物に引っかけてますが、だいぶ不親切で写真のイメージと違ってガッカリ。

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はまだ 4
持ち手が157cmの自分で鳩尾くらいの高さにあり、とても押して歩きやすいです。動きは安定感があり、スムーズに動いてくれます。3kgの犬を2匹連れて新幹線に乗り、旅行に行きたかったので購入しました。カゴの取り外しもサッと出来て、肩紐が付いていたのでそのまま移動も楽に出来ました。フレームがしっかりしているので少し重たいですが、一瞬持ち上げたりするだけなので全く問題ありませんでした。購入してよかったと思える商品でした。

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少し下げた見た目と、リアをもう少し硬くしたかったので購入しました。フルオートは少し残念でしたがmap制御はなかなか面白いです。 取り付けはDSC含めてスイスポは楽でした。
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無事に着きました。綺麗に着けることができました、なかなかカッコイイです。
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柄の長さが10~20センチ程度長ければ良いのですが、また、ヘッド部分が大きいのは良いのですが、クッション性が欲しいです。コケクロスはしっかりと固定できるのですが、ヘッドに弾力性があまりないので、力の強弱をつけてもコケの取れ具合はあまり変わらない。正直、コケクロスを直接手で持った方が綺麗にとれる。

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取付店へ直送な為、 直接の確認は取れませんでしたが、 取付店より 問題のない商品が届きましたと、 連絡を受け 何の不便もなく、 買い物が出来た事に 感謝致します。 細かな事から 何度も確認連絡を頂き 不安なく取り引きが出来ました。 またの機会がございましたら よろしくお願い致します。
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直接、車整備屋さんに送ってもらい取付をしてもらいました。車内から調整できるので好みの数値にして楽しんでます。
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