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ゴム印 15mm×60mm木製台 サイズ変更可能 データ入稿対応 注文 オーダー 作成 住所印 小切手印 振込口座 社判 法人印 会社印 のし袋
【適合車種】XJR1200 【適合型式】4KG1/2 【適合年式】94〜95年 【商品説明】【タイプ】フロントスプリング ●フロントデータ:オイル番手:20/油面:200mm ●ノーマル:OHLINS ●ハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。 ●サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
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【タイプ】フロントスプリング
フロントデータ:オイル番手:20/油面:200mm
ノーマル:OHLINS
ハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。
サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。
コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。
通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。
コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。
ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。
【商品名】
フロントスプリング
【商品番号】
H11-22031210
【メーカー】
ハイパープロ(HYPER PRO)
【車種メーカー】
YAMAHA(ヤマハ)
【適合車種】
XJR1200
【適合型式】
4KG1/2
【適合年式】
94〜95年
ロシア産ガス「全廃目指す」 ドイツ財務相インタビュー:日本経済新聞 https://www.nikkei.co …
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ゴム印 15mm×60mm木製台 サイズ変更可能 データ入稿対応 注文 オーダー 作成 住所印 小切手印 振込口座 社判 法人印 会社印 のし袋