JB64・JB74系ジムニー・シエラ専用イージースタートキット車中泊

Amazon カスタマー 4
まず何の説明書も入ってないことに驚きました！ネットの情報を参考にテストしてみると、メーターの照明は長い黒線がプラス、長い赤線がマイナスでした。メーターを動かす電気は緑線がプラス、黒線がマイナス、パルス線は黄色でした。パルスはスーパーカブのCDIの黄色黒線から信号を取って接続しました。接続後は割と正確に動作しました。

仮面ライダーAmazon 1
全く着かず無駄な出費でした返品したいです

寺林昌人 3
商品は問題無く届きましたが予定日には届きませんでしたちょっとだけ残念です。

hotdogs 3
ダイハツハイゼットS210P用に買いましたが、サイズが合いませんでした。初めてDIYでの交換でしたが、情報が少なく、断片的な情報を元にこのサイズを選びましたが、口径が少し大きすぎました。グロメットを付属のものではない手持ちの別のものを使い何とか取り付けしましたが、耐久性が少し心配です。商品自体は良いものだと思いますが、接着面に少し隙間が出来ます。分割部分を接着剤で接続する時には隙間が出来ないようにしますが、発熱シートで乾燥させた後に接続面を見ると少し隙間が出来ます。力を入れて引っ張ってみても隙間が開くことはないので接着されているようですが、やり方が悪いのか、仕様なのかは分かりません。今回は左右分で2つ買いましたので、買い直しとかだと出費が痛いですし、最初から業者に頼めば良かったとか後悔するのは嫌なので何とか取り付けましたが、サイズ表記があると間違って買うこともないと思うのですが、自動車部品はいつもその辺りが不親切ですね。部品表だってなかなか手に入れるのは難しいので、手探りでやるしかないのですかね。何だかな?。

エメラルドレッド 5
さすが高いだけあります。K7なので接続は簡単でした。当方では温度センサーをフロントカウル内に収めて外気温を測定してます。

atsu 4
眩しいくらいに明るいです。私は取り付けの際ヒューズを飛ばしてしまったのでそこだけ注意です。

スタートボタン長押しでエンジンを始動しています、機能は安定しており安心感もあります。すごくおすすめです。

ブレーキを踏みながらのエンジンスタートから解放され、スタートボタン長押し一発で始動です。 コスパ高しですね。取付けも分かり易い説明書付きで簡単でした。新ジムニー購入して色んなパーツを買いましたが、 満足度は第一位です。新ジムニー用の「ワンタッチウインカー」「デイライトキット」を熱望します。

エンジンをかける時に毎回ブレーキを踏むのが、面倒だったので、こちらの商品はとても助かります。取付も簡単で良かったです

欲しいなと思っていましたが、まったく車いじりしない人なので取付できるのか不安でした。 YouTubeで他の車のイージースタータの取付参考にしていましたが、電源取ったり、配線処理したり大変に見えました。 JB64への取付はとても簡単でした。電源取りもなく、配線処理もなし、ホント簡単に取付できました。 車のスタータのケースの取外しもスムーズにできました。 雪国なのでイージースタータは必需品と思います。ただキーとの距離のせいか右のポケットにキーがある時は動作しなくて 左のポケットにキーを入れるようになりました(近ずくから) 問題なく快適に使わせてもらっています。