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tauro 3
残念ながらエプソンのプリンタで認識されませんでした。

東京インモラル 5
老眼には純正品のテープ剥がしが苦痛なので、こちらの製品は重宝しています。ただ一点あまり強く折り目をつけると、貼った後に折り目が目立つので要注意ですね。

Amazon Customer 5
車内でほぼ全ての家電を使用できるのは嬉しい。電子レンジやIHなどが気兼ねなく使用できます。電子レンジ1日10分程度の利用なら一週間以上持つ容量なのも素晴らしいです。この電源で一番嬉しいのはシガーソケットからの充電が早いことです。10A、約110Wで充電してくれるのはこの電源くらいではないでしょうか。ソーラーパネルを使った充電が流行りの様な気もしますが、この電源なら走行充電の方が効率が良いと思います。天候に関係なく110Wで充電してくれますので。ただ、車両本体のソケットを占有してしまうので他の機器が使えないのは辛いところです。市販の2又などの増設ソケットのヒューズは10Aの物がほとんどなので加熱して危険ですし、他の機器をつなげると増設ソケットのヒューズが飛びます。もっともEFDELTAのシガーソケットにつなげばパススルーで給電してくれるので問題はないですが。つなぎ直すのが面倒ですけど。車での長距離・長時間の旅には最適な電源です。良い時代になりました。追記:一ヶ月間車中泊しながら使用してみました。使った電気機器は電子レンジとIHヒーターです。充電は全てシガーソケットからです。ちなみに車はエブリーバン（DA17V)になります。私の使い方では100%充電状態から5日程度で50%を切る程度。50%を切った所で走行中に充電という使い方でした。前回のレビューでは110Wでの充電と書きましたが実際の表示は125W程度で充電しているようで10%回復するのに1時間の目安です。ただ90％から満充電まで充電制御が入るのか2時間半ほど掛かりました。要はシガーからの充電では満充電までの最初の完了時間表示プラス1時間半という感じでした。私のエブリーは冷蔵庫用にサブバッテリーも積んでいます。サブバッテリーの延長シガーソケットからも充電しましたが、エンジンを切っても充電が続くのでこちらの方が効率は良かったです。車両本体、サブバッテリの延長コードのどちらもヒューズは15Aなのでどちらで充電しても問題は無かったです。シガーからの充電でトラブルもあるとのレビューもありますが、都合8回の充電ではノントラブルで不具合は感じられませんでした。電子レンジを多用するには容量がもっとほしいですが現状では最適な電源だと思っています。

aiai 3
全く、役に立たない。ぼやけて見えない。携帯の枠がレンズに入り見にくい。掲載されていた写真に騙されました。

koba 3
一枚しか入ってない十枚とハッキリ書いてあるのにひどすぎるでしょう