☆スズキ純正 AT用ATF オイルスペシャル3317　1Ｌ

298円

☆スズキ純正 AT用ATF オイルスペシャル3317　1Ｌ

●スズキ純正ATF
・AT用ATF オイルスペシャル（3317）1Ｌ
●優れた極圧性能を獲得したギヤオイル。オートマチック車の性能を引き出すAＴオイル
※４速ＡＴ用（スズキ指定3314および3317に対応）
■ATF オイルスペシャル（3314）が統合廃盤となるため、3314は3317オイルが互換オイルとなります。
容量： 1リットル　[梱包区分番号：　２　]

☆☆製品詳細は下記の商品説明をご覧下さい☆☆
カー用品・自動車部品　各種取り扱い御座います！
◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。
☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆　　ｍａｉｌ：buhinkan@titan.ocn.ne.jp　
※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。　　定期メンテナンスとして
見落としがちなオイル・ＡＴＦ　ブレーキフルード類をご用意いたしました。

オイル・ＡＴＦ　ブレーキフルードなどは
定期的な点検・交換・補充をおすすめいたします。

※点検、交換、規定量などは、　お車の「整備マニュアル」に必ず従って下さい ◎適合や在庫など、ご不明な点が御座いましたら、メールにて、お気軽にお問合せ下さい。
その際に、車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ下さい。
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ATFはやはり純正が一番信頼できます。スズキ純正も4リッター缶があればいいのに・・・

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純正オイル買う時はいつもNET部品館さんです。

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　初代からのxbox ユーザーですが最新機種である本製品も購入しました。本体を起動してまず行う初期設定はスマホのXbox アプリを利用することで容易に行え、UIは最新のXbox oneのものとほぼ同じで感覚としては前世代機からシームレスに移行することができました。Xbox oneタイトルをいくつか起動しましたが起動からメニュー画面に、さらにそこからゲームプレイに移行するまではかなりスムーズです。Youtubeで発売前から前世代機とのロードなどの実測動画が公開されていましたが評判通り快適で、ゲームプレイのフレームレートも向上している点も魅力かと思います。　前世代からサブスクリプションサービスであるXbox game pass を利用してきましたが発売日の11月10日からエレクトロニック?アーツの同系列のサービスであるEA play のタイトルも追加され多数の大作ゲームを含む優に１００以上の作品には思わず目移りしてしまいます。ファーストパーティタイトル以外は時限つきの配信ではあるものの、タイトルの変更は1ヶ月毎、さらに1ヶ月の配信で消える作品は滅多にないので遊び尽くすのに数百時間かかるオープンワールド系のゲームを除けばクリア前に配信が終了という心配も特にする必要はありません。なので年間で大作ゲーム２本分弱の費用で数々の名作を遊べるこのサービスはXboxユーザーなら利用しない手はないでしょう。　後方互換も魅力です。初代Xboxの対応タイトルはまだ少ないものの４世代をまたぎ、高解像度の環境で様々なゲームを遊べる点は他社のゲームハードにはない大きな魅力です。わざわざ旧世代ハードを所有し続ける必要がないので部屋だって片付きます。初代や360のソフトが近所のゲーム屋で買えなかった私は当時プレイしたかったゲームのDL版を今更ながらプレイしたりもしています。　問題点もあります。まず、現時点では本製品でないと遊べない作品はなく、今のところ前世代機の高性能版に過ぎない点です。Game passも前世代機で利用できるのだから尚更です。加えて、マイクロソフトの看板であるHaloの最新作の延期は致命的です。　また、日本独自の問題としてマルチプラットフォーム、つまり複数機種で発売される作品は日本ではXbox版だけ省かれる傾向にありますがそれは現在でも同様です。今後もこの風潮が続けば本製品の価値を落としてしまうこととなるでしょう。また、海外産の作品は発売元の日本法人がない、あるいはあってもゲームの日本販売を渋るケースがあり、本来とは別の会社から発売されることがある点も悪影響を与えています。例をあげるとMass Effect 2は本来ならEAのゲームですが、日本では別会社が販売を担当したためEA play で遊べないという悲劇が起こっています。　上記にある通り、本製品は現行機専用タイトルがないため現状では前世代機の高性能版に過ぎないので、購入をしばらく待つのも手です。しかし、発売日に購入して私に後悔はありません。実際に利用してみると起動やロードの高速化やフレームレートの向上は想像以上に快適で、とくかくさわっていて気持ちがよいのです。私が現在しようしているモニターはFHDですが4Kのものを購入し、真価を発揮させる日が楽しみです。　Xboxの今後の成功はGame passや後方互換の魅力をいかにして伝えるか、またマルチプラットフォームタイトルでXbox版だけ省かれないようにすることは重要だと思います。特にGame passは前世代から利用していますが、現時点でOuter World、ニーアオートマタ、エスコン７、Rage2をクリア済みで現在はDoom eternalとテイルズオブベスペリアを遊んでいます。これらをクリアしても私のプレイしたいゲームはまだまだ残っています。私は古くからのXboxユーザーなためGame pass対応タイトルの中にはサービス登場前に購入してプレイしたダブり作品が大量に発生していますが、完全新規のユーザーならそんな心配もありません。　さらにHaloやGearsといったマイクロソフト発のゲームは新作であろうと発売日から遊べますし、ゼニマックスの買収によりTESやFallout ウルフェンシュタイン、Doomなどの新作も発売日から遊べるようになるかもしれません。Game passと本製品の組合せは凶悪そのものですさまじいコスパです。新しいXboxは新しいユーザーほど特をするといっても過言ではないのでオススメです。私は昔購入したパッケージ版のゲームも遊びたいのでSeries Xを購入しましたが、新規ユーザーかつ4KにこだわりがなければSeries Sの方はさらにオススメです。

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約８００００Ｋｍ無交換でしたので、今回は点検口からポンプで２Ｌだけ吸い上げ、その後購入したＡＴＦ３３１７を２Ｌいれました。感触は交換前とくらべて、少しですがつながりがスムーズになったようです。ＭＣ２２Ｓは全量約５Ｌとのことですので、数百Ｋｍ走行して２回目の交換をしたいと思っています。

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製造番号もシールも貼ってない偽物でした。

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キャロウェイ等のインチ規格に適合しています。以前のキャロウェイはソフトスパイクもOEM？製品でロゴが入っていましたが、性能はイマイチ(笑)でした。このスパイクは、形状が純正品にそっくりなので、ひょっとしたらOEM元なのかもしれませんが、性能は純正品よりも良いと感じました。交換したことがある人はご存じたと思いますが、取り外して付着した泥をよく洗って除去し十分な乾燥を経て新品を装着するわけですが、装着位置に遊びがあって回転回数にバラツキがあった純正品に比べ、このスパイクは全てが同じ回転角度で装着でき、かつ、一切の遊びを感じさせませんでした。見た目は同じでも、製品精度が違うためなのかな、と思いました。総合評価の星をひとつ減じているのは、現時点では耐久性が確認できていないためです。

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安い割には良く出来てると思う。どうせコケたら壊れるもんです。細かい所を気にするひとは高いのを買いましょう！

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