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イグニッションコイル ムーヴ L150S L160S L900S L910S ダイハツ 3本セット 90048-52126 IC1

1950円

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■主な適合車種
ダイハツ
ムーヴ
L150S L160S L900S L910S

ムーヴラテ
L550S L560S

ミラ ミラアヴィ ミラジーノ
L250S L260S L250V L260V
L700S L701S L710S L711S L700V L710V

ハイゼット
S200P S210P S200C S210C S200W S210W S330W
S200V S210V S220V S230V S320V S330V
※EF-SEエンジン除く

アトレー
S220G S230G S320G S330G
※EF-SEエンジン除く

オプティ
L800S L810S

ネイキッド
L750S L760S

マックス
L950S L960S

ストーリア
M100S M110S

タント
L350S L360S

YRV
M200G

■純正品番
90048-52126 (9004852126)
90048-52126-000 (9004852126000)
90048-52125

■他社品番
NGK:U5158 (48526)
日立:U10D01-COIL U21D01-COIL
ボッシュ IG-41

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今月のおすすめ商品!送料無料キャンペーン!期間限定商品はこちらキャンペーン期間中は【送料無料】(北海道・沖縄・離島は別途送料が掛かります。) ※適合型式を掲載しておりますが型式のみでは特定できません。
グレードや年式などによっては適合が分かれる場合がございます。
ご注文の際は純正品番にてご確認下さい。
その他、商品ページ内の【この商品について質問する】より【車台番号・型式指定番号・類別区分番号】をご連絡の上、 適合確認依頼をお願い致します。
※定休日またはお急ぎの場合は、お客様備考欄より車体情報をご記載いただき適合確認依頼をお願いします。

※携帯決済(ソフトバンク決済/auかんたん決済など)ご利用の場合、金額修正ができないため、ご注文時の項目選択で“プラグ追加”をご利用いただけません。

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アイドリングが突然不安定になり、原因を調べたところ、最終的に点火系の不具合によるものと判明。メーカー車種的にイグニッションコイルがダメになりやすい事がわかり探していたところ、低価格のこの商品を見つけました。交換装着後の現在は調子が良さそうです。しばらく様子を見ようと思います。
頼んでも直ぐに届いて本当に助かりました ディーラーや修理工場などで交換してもらうと 結構工賃取られますし DIYで安くすんで本当に助かりました。
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注文した翌日に届きました。 その夜に交換して無事に不具合がなおりました。 適合確認も迅速のご対応で別件でお電話で質問させて頂きましたが、ご丁寧な対応でした。
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鈴木 健二 5
自分はスナップ派です好みの問題だと思います(日本一有名な凄腕アジンガーの方は直結ですが…)ジグヘッドの交換が早くリーダーが短くなりませんジグヘッド自体の動きも自由度が増しアピールが上がる理論上反響感度?負荷荷重の変化は低下しますが実際に人間が体感できるレベルでは無いと思っています最初はSSを使っていましたがSSSが出てからはこれしか使っていませんケースにサイズ別で入れているのですが最近ケースのSSを見るとデカって思いますアクティブアジスナップ(SSS)はコンパクト(アジングスナップ最小レベル?極小なのでジグヘッドの動きを妨げ難い)で脱着もしやすく強度もあります上級者は経験豊富でジグヘッドの重さを適切に判断できフォールスピードもある程度ロッドワークで調整できますが初心者の方は釣れなければ頻繁にジグヘッドの重さを変える方が釣果が伸びると思います値段も安いのでオススメです本体自体(SSS)がかなり小さいので現場でスナップにラインを結ぶ段階で落としてしまえばほぼ回収出来ません(本当に小さいのでライン結束時単体では取り扱いが非常に難しい)自分は面倒でも予め自宅の机の上等でジグヘッドに装着しときます(根掛かり等で何個もロストする可能性が有るので複数装着しとく)机の上等でジグヘッドに装着するとき落としても無くなる事なく回収出来ますしジグヘッドに装着しておけば現場で落としてもジグヘッドは容易に見つける事が出来るので回収できますラインを結んだ後で事前に装着していたジグヘッドから自分の使いたい重さのジグヘッドと交換します(手間ですがスナップが無くなるよりはましです?ジグヘッドが有るから持ちやすく結束もしやすい)本当に小さいのでリーダーを魚の口等による損傷から守りたい目的で使う場合はサイズをS以上にするかロングタイプを使います(この場合は他社のロングスナップという選択も考えられます)メタルジグ?プラグ?エギ等を使用すると外れてしまうことが有るので避けた方がいいです実際Sサイズで7gのメタルジグを二回ロストした経験が有りますロストするとジグ単の比にならない位の金額になります追記机の上でジグヘッドに装着するときに勢いよく飛んで行って無くなる時も有るので気を付けて装着して下さいラジオペンチ等を使うのも有りだと思います追記2021.10.12キャロ使用時にもアジスナップを使用しています中間シンカーが有る状態だとジグ単とは違いジグヘッドのアクション(ジグヘッドの動く量)が伝わり難く悪くなりますスナップを付けることでジグヘッドの自由度が上がりアクションを付けやすくなり,アジの吸い込み時もリーダーが邪魔せず吸い込み易くなると考えてます理論的にはジグヘッドとスナップとの隙間が有り感度は落ちますが釣果には影響ないと考えています※あくまでいち個人の感想なので参考程度に読んで下さい

morikuma 5
教室用に購入しました。ある程度重量もあるのでプラ製品よりも安定感があってよいです。引出しもスムーズですし値段も安い。とても良い買い物でした。2台目を購入しました。並べても良し。

USB マルチ充電器 と NEC Aterm MR04LN NTT docomo N-06E 用 AL1-003988-001 互換 バッテリー ロワジャパン
使用している車が突然の不具合、症状からイグニッションコイルの可能性大で購入しました。取付後は問題無く、走行してみましたが良好でした。使用されている車で早急な修理が必要だった所に適合確認も早く、即日商品を受取り大変助かりました。
熊さん 3
さすがchina

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アイドリング時エンジンの振動が大きくなって走行中は決まった回転数の域でノッキングが発生。とりあえずプラグ交換で様子見しましたが改善されず。着荷後に短時間ですがすぐ交換して走らせてみました。改善されたようでホッとしてます。あとは数日程様子見です。ありがとうございました。
502 Bad Gateway502 Bad Gateway

最高のフルーツ・野菜を自分の手で作り,農の魅力を伝えていきたい!

保護中: 【No.126】今年もあいつがやってくるようだ.塩害とは?耐塩性の高い作物は!?

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