2段チェスト幅58×奥行29×高さ59cm 収納 ボックス タンス アイアン ウッドトップ リネン　シンプル 北欧

半年程前に購入しました。自分で組み立て式のものでしたが苦労することなく組み立てできました。しばらく使用しましたが天板の上段のねじ穴の部分が盛り上がってボコってなってしまいました。コスパ的にはとてもよい商品だと思います

女1人で組み立てましたが、1人支えてくれる人がいると楽にできます！工具の必要なしですが、ネジを回す棒が両側使えるとは知らず、全然回せなくて大変な思いをしました。ネジが回らないと思ったら棒を逆側にして試して見てください（笑）

ドレッサーに入りきらない化粧品類をドレッサー横に置く用にコンパクトなチェストを探していました。サイズ感もベスト。安っぽくもないし、天板もキレイで申し分ないです。買って良かったです。

組み立ては一人だと少し手こずりましたが、比較的簡単でした！ 二段目の2つの箱が、間がパンパンで片方開けようとするともう片方もついてきてしまうので星-1にしました。でも、写真通り可愛くて気に入りました。

購入したら欠品で少し時間がかかると連絡頂きました。気長に待ってみようと思いキャンセルはしませんでした。予定より早く届き、サイズ感もとても気に入ってます。

Amazon Customer 1
私は腕が長いほうなので一回り大きいサイズを選択しました。とてもサイズ感はよくてフィットします。小雨などの水を弾くぐらいの撥水性があります。しかし横腹のポケットの縫製（左）があまりに弱くて簡単にほつれて破れました。ゴミ。

Maita 4
ヤマハVOXのオイルダンパーのオイルが滲んできたので、リペアとしてこちらの商品を購入してみました。当初、同メーカーのガスショックを探しておりましたが、現在は取り扱いが無いようで、試しにこちらの商品に交換してみました。取り付けはポン付けで干渉等もなく宜しいかと思います。ただし、車高がヤマハVOXですと10mm程高くなりますので、気持ち高くなります。ショックも硬すぎる事も無く、調節すれば路面追従性が良くなった事を実感できます。個人差はあるかと思いますが、私個人的には八分山のピレリのタイヤになりますが、タイヤが別物になったように感じました。踏ん張りが効く様になり、多少の路面の凹凸も拾わなくなり、乗り心地が良くなりました。最後になりますが、街乗り目的でしたら、商品説明にも記載されているように乗り心地と、純正のショックよりも路面追従性能が良いように思いました。また、純正とは違いライダーの体重に合わせたセッティングが可能ですので、しっかり調節すれば満足できる乗り心地になるかと思います。後は耐久性が気になりますが、それは走行距離や保管方法等でも大きく左右されるので一概には言えないとは思いますが、2年以上持てば元も取れそうです。最後までお読みいただき、ありがとうございました。

佐々木公治 2
ちょい期待はずれでしたがまあまあな商品でした。

ゴリ 1
ピストンバルブコンプレッサー本体アームのネジに付属のボルト３本とも入らなかった、返品交換しょうと思ったがまた、ネジが入らない物が送られても困るので、タップを買って直した、（メーカーさん　確認してください。）