バッテリーフレーム Dサイズ用　エーモン　8861

hilda t. 5
It’s quite expensive but not not bad at all.

jhun 5
just fit right....Thanks

blue 5
　1000㎞以上走りましたが、今のところ特に問題はありません。軽量スリックタイヤは耐久性の面で不安がありますが、表層のゴムの減りは以前使用していたユッチンソン、ミシュランに比較して遅く感じます。適正圧を維持しているためか、パンクもありません。中央部のゴムと皮は堅牢で、転がりは軽快そのものです。　弱点は軽量性とのトレードオフで、サイドの脆さでしょうか。先日、軟弱地面に敷かれたコンクリートブロックの隙間に嵌り、サイドが削れてチューブの圧で膨らんだために交換をしました。むしろ、そういったイレギュラーがなければサイドはこれで十分という感想を持ちましたが。　特筆したいのはカラーとそのラインナップです。MTB用スリックタイヤで高性能かつカラーバリエーション豊富なものは希少です。中央でなくサイドのラインのため、あまり目立たず自転車全体のイメージを損ないにくく、長い間発色が保たれます。特に青は抑え目の色味で、派手でも地味でもなく、あわせるフレームカラーをあまり選ばないでしょう。　通勤用として十分に軽く、耐久性に優れ、メンテナンスの手間も減らしたい方は同じパナレーサーのリブモを選択しましょう。

masa 4
楕円形とまではいかないので違和感なくペダリングできました。ヒルクライム効果は私はあまり分かりませんでした

ソース 4
取り付ける自転車はフジ　NEVADAです。この商品の付属のボルトでは、NEVADAには大きすぎました。余っていた、ボトルゲージのボルトを使用しました。ただ、ガタつきます。そのため、ゴム板をちょうどよい大きさに切り、商品と自転車の間に挟めて取り付けたところ、しっかりと固定されました。工夫することで良い結果が生まれました。

名無し四兵衛 4
自転車と一体化色！ ギア付にはダメかな？と購入したも 全く問題なく装着可能！格好良い