BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 92394 スズキ ZC33S スイフトスポーツ(H29 9〜) 車高調整式サスペンションキット ダンパーZZ-R
48400円
BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 92394 スズキ ZC33S スイフトスポーツ(H29 9〜) 車高調整式サスペンションキット ダンパーZZ-R
・BLITZのDAMPER ZZ-R、92394です。
・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。
・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。
スイフトスポーツ H29/9〜 ZC33S K14C
スイフト H29/1〜 ZC13S/ZC53S/ZC83S K10C/K12C
バレーノ H28/5〜 WB42S K10C
※適合につきましては2018年1月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
※画像は全てイメージです。
主な適合
車種名 |
年式 |
車両 型式 |
エンジン 型式 |
備考 |
バネレート フロント/リア (kgf/mm) |
自由長 フロント/リア(mm) |
タイプ フロント/リア |
車高調整範囲 (フロント) |
車高調整範囲 (リア) |
リア用減衰延長 ダイヤル |
スイフトスポーツ |
H29/9〜 |
ZC33S |
K14C |
MT/AT共通 |
5.0/3.0 |
170/155 |
ST/BS |
-90〜0 |
-44〜-14 |
- |
スイフト |
H29/1〜 |
ZC13S/ZC53S/ZC83S |
K10C/K12C |
- |
-70〜0 |
-37〜-9 |
バレーノ |
H28/5〜 |
WB42S |
K10C |
- |
-80〜0 |
-47〜-19最大96段階の減衰力調整可能なZZ-R Spec DSCシリーズの93394も適合します。 ※適合につきましては2018年1月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ず メーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
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とにかくコスパの高い商品です。
サーキットでも使用しておりますが、不具合はありません。バネが錆びるのが早いような気もしますが。
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最弱から5段戻しで慣らし中ですが、純正より突き上げがマイルドになっています。取説が白黒で写真が分かりにくく、説明も不親切な為星が1つ減らしてあります。
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テレビで紹介されてるのをみて、すぐ注文しました。今は大根と、冬瓜でやってみました。切れる幅がある程度あるので、ピーラーの幅よりも狭い野菜の場合、野菜を持っている手を傷つける危険性があり、ピーラーより広い場合は、上下左右切る時に切った面が平面になるよう考えながら削る感じで切ると問題ないと思います。硬めのものを切る時は、少し力がいるので勢いよく切り終えた方向に指や掌がないようにする必要があり、上下左右と、交代で切るため、その先に手があるかというのが気になるほど小さい物や硬い物は切ってはいけないと思います。でも、すすめた友人はおいしそうな、まるで市販のお菓子のようなポテチを作っていました。ワッフルにこだわってずっと上下左右交代で90度を意識するのではなく、食材の面積を考え、45度で切ってみたりしたほうがきれいに残さず切れていいと思います。安全そうに見えるピーラーでも刃物です。取説通りに気を付けて使えば、こんな素敵な調理用品はないかと思います。多分包丁で手を切っても、包丁が悪いと考える人はあまりいないと思いますが、この特許商品、多少扱いにくさはあるかと思いますが、ちょっと爪に傷をつけちゃった私ですが、それでも満点です。今は、スーパーで、どんな野菜が向いているか、考えるのが楽しいです。大根サラダ、おいしいです。冬瓜スープ、とけてなくなりました(笑)
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取説もわかりやすく、迷う事なく取付けれました。
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ipsa(イプサ)リキッド ファウンデイションe SPF25・PA 25mL 正規品 前々車がクスコ、前車がBLITZでした。今回はクスコと迷いましたが少し峠を走るくらいなので若干乗り心地の良いこちらを購入しました。3㎝程車高を下げて硬めにはしてますが乗り心地については家族から文句でてないので良かったです。
BLITZ DAMPER ZZ-R のパーツレビュー | スイフトスポーツ(ヴぁんきっしゅ☆29) | みんカラ
送料込みで早い配送とBLITZの車高調がこんなに安価で買えた事に大変満足しています。まだ交換してませんが凄く楽しみです。
廃材脚付きトレイ ダンパー装着イメージ | BLITZ
あまぞん殿 4
人によると思いますが2週間使うと効果があるようで、妻から加齢臭・他の匂いや若者臭(肌の油臭い、息子)に効くようです。
名無しの権兵衛 5
ヨーグルトに混ぜて摂っている。81歳の者にとっては扱いやすく重宝している。ただ、ガスが出るようになったので少々困るが傾向としては良い方に向かっているのではないかと思っている。量の割に手ごろな値段で、嫌な癖もなく良い買い物だった。
ダンパー装着イメージ | BLITZ
じじい 3
孫にプレゼントしました。とても好評でした。
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ウレタンなのにバネのように弾みます。面白いほどの弾力で座っていて楽です。木製のベンチタイプの椅子に乗せていますが、滑り止めのおかげで落ちることもありません。今までの低反発座布団は座ると厚紙のようにぺちゃんこになっていたので長時間は疲れましたが、本品は正座しても気持ちいいです。
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