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Amazon カスタマー 2
既に他の方のレビューにもありますが、およそ１０回の釣行で電源ケーブルの本体側付け根で断線。構造的欠陥と思われます。メーカーは速やかに対策品を出しリコールすべきです。本体そのものは満足しています。1.名人誘いはパターンとスピードを変えてその日のヒットパターンに合えばかなり有効と思われます。2.外部電源システムは、コードの欠陥（断線、ケーブルの固さ）を除けば、安定して使えます。非推奨ですが、マキタの18V?6Ahにアダプターをつけ使用していますが、氷上１シーズンは持ちます。3.握りやすく軽量の本体4.スプール駆動のシリコンゴムはかなり消耗が激しい。1シーズンで前後入れ替えか交換が必要。スプール裏のシートも同様消耗します。

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息子の結婚式で使いました。とてもステキでした。ありがとうございます。

Senisora 5
初期装備として「低価格」で「取り外し可能」で、「リアについてはシートポストを使わない」という条件で検討、購入しました。結論として、2015年式のGIANT EscapeR3にはフロントは完璧に、リアは条件付きで取り付け可能でした。製品にも満足しています。前後セットだったので、それぞれレビューします。[フロントについて]自転車のネジ経はミリネジのM10です。パッケージ裏に記載の取付説明に従って作業し、ネジ経、長さ、ともに付属品で問題ありませんでした。取付金具は「6703」と打刻された金具を使いました。取付部分が両面ともほぼ平らになっているので、付属のスペーサーは使いませんでした。[リア]自転車のネジ経はミリネジのM8です。付属のボルト、ナット、ワッシャーは合わなかったのでホームセンターで別途購入(合計50円程度)しました。取付説明通りに作業するとリアブレーキと干渉したため、取付金具(6705の打刻)をフレーム外側に配置しました(画像参照)。フロント分が余っていたスペーサーも使い取り付けました。ボルトは、4mmほど余ってしまいましたが、ブレーキへの接触等問題はなかったのでこのまま使いました。[ナット][ワッシャー][取付金具][スペーサー][自転車フレーム][スペーサー][ナット][ボルト]の順番で取り付けました。ボルトの方向は逆の方がよかったかもしれません。