コミネ(KOMINE) バイク用 3Dメッシュシートカバー2Lアンチスリップ ブラック SLIM AK-109 891 メッシュ素材
565円
コミネ(KOMINE) バイク用 3Dメッシュシートカバー2Lアンチスリップ ブラック SLIM AK-109 891 メッシュ素材
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コミネ(KOMINE) バイク用 3Dメッシュシートカバー2Lアンチスリップ ブラック SLIM AK-109 891 メッシュ素材
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インカムはデイトナ製しか使った事が無く他社のインカムとの比較は出来ませんが、参考になれば読んでください。クールロボGT1→イージートーク3→DT-E1と買い替え。用途はグループトークです。【外見】大きい音量調節のシーソーボタンと押しやすい側面ボタンになって使い勝手は向上しました。手探りでも間違える事はありません。また、USB-Cとなりロック機構も付いてケーブルの脱落も皆無。（GT1とイージートーク３はケーブル抜けが多々あり。）しかし接続ケーブルが内部に入り込む構造になっていない為防水性が弱い気がします。ベースとの取り付けははめ込みタイプでロック機構無し。取り外しを繰り返したら外れ易くなりそう。【音質】付属のスピーカーは可もなく不可もなし。音声重視のフラットな特性です。イージートーク3のスピーカーと比べると若干クリア感がありません。またイージートーク3のユニットより分厚くなっています。ウィンドリダクションやノイズキャンセリングも優秀で、ジェットヘルメットの人との会話も良好。不快な風切り音も聞こえてきません。オプションの高音質スピーカーも気になりますが、現状会話しかしていないので気が向いたらソロツーリング用に購入してみたいと思います。【BT接続】iPhoneと接続していますが問題無し。受話機能は説明書では初期設定「手動受話」になっていますが「自動受話」になっていました。【バッテリー】6時間使用で残り50％でした。【２人通話】タンデムで使用。トラブルも無くペアリングも一瞬で普通に会話を楽しめました。【３人通話】タンデム+他車1名で使用。最初ペアリングに戸惑いました。というのは接続の確立に時間がかかりボタンを押してあれやこれややってしまったのが原因です。またグループの先頭（説明書ではA）とそれ以外（B,C）のペアリングボタンが違うのですが、それ以外（B,C）のペアリングモードを先に行い、次に（A）のペアリングモードを行った方が早くペアリングするようです。走行中の通話ですが、ハウリング現象が起きたのは２回ほど。接続を一旦切って再接続すると改善されました。【４人通話】タンデム+他車２名で使用。４人ペアリングが上手く出来ず手詰まり。（B）と（Ｃ）が繋がって（Ａ）と（Ｄ）が繋がると言った分離状態になったりと滅茶苦茶に。結局4台ともオールリセットをし（B,C,D）を先にペアリングモードに、最後に（A）をペアリングモードにしてしばらく放置。3分ほど掛かってやっと成功。3人通話の時の3倍以上の時間が掛かりました。分かった事は「手順を踏んでじっと待つ」という忍耐が必要という事です。食事休憩の時に全員電源を落としましたが、再接続の時は一瞬で全部と繋がりほっとしました。通話品質ですが高速走行で80km/h+αでは問題無し。通話距離では先頭と最後尾が500m以上離れたくらいからノイズが乗り始めました。見通し距離で最大通話距離は800mですが、実際は500mだと思われます。試していませんが2人通話だと距離が伸びる可能性があります。GT1が2人通話で1.0km離れても問題なく通話出来たので最大通話距離が1.0kmなDT-01ならもっと伸びるかも。山間部のブラインドコーナーは苦手でコーナー２つくらい離れるとノイズが乗ります。これは仕方ないですね。【感想】１セット15,000円以下で変えてこの性能なら納得出来ます。４人ペアリングもチェーン接続では無く、（A）が離脱しても残りの（B,C,D）で接続が継続出来る疑似メッシュになっているようです。またツーリング中の同時会話はぶっちゃけ4人くらいが限界かも。改善点は初回ペアリングに時間が掛かりすぎるのとオールリセットが必須で登録したBT情報が消える事。【使用したヘルメット】X-12、Z-7、アストロ、アバンド2【追記】オプションの超スリム スピーカー 17596を購入したのでついでにレビューというか気付いた点を書きます。X-12にセットして視聴したところ高音が曇りやたら低音が響き全然良くない。こんなはずでは無いと試行錯誤してあることに気付きました。耳介とスピーカーを密着させるとダメの様です。薄型になったので嵩上げに付けていた4mmスペーサーを外したところ高音も低音もクリアになり音質は格段に良くなりました。付属のスピーカーも耳介に密着させ過ぎずに少し隙間を開けた方が音質向上になると思います。
インカムはデイトナ製しか使った事が無く他社のインカムとの比較は出来ませんが、参考になれば読んでください。クールロボGT1→イージートーク3→DT-E1と買い替え。用途はグループトークです。【外見】大きい音量調節のシーソーボタンと押しやすい側面ボタンになって使い勝手は向上しました。手探りでも間違える事はありません。また、USB-Cとなりロック機構も付いてケーブルの脱落も皆無。（GT1とイージートーク３はケーブル抜けが多々あり。）しかし接続ケーブルが内部に入り込む構造になっていない為防水性が弱い気がします。ベースとの取り付けははめ込みタイプでロック機構無し。取り外しを繰り返したら外れ易くなりそう。【音質】付属のスピーカーは可もなく不可もなし。音声重視のフラットな特性です。イージートーク3のスピーカーと比べると若干クリア感がありません。またイージートーク3のユニットより分厚くなっています。ウィンドリダクションやノイズキャンセリングも優秀で、ジェットヘルメットの人との会話も良好。不快な風切り音も聞こえてきません。オプションの高音質スピーカーも気になりますが、現状会話しかしていないので気が向いたらソロツーリング用に購入してみたいと思います。【BT接続】iPhoneと接続していますが問題無し。受話機能は説明書では初期設定「手動受話」になっていますが「自動受話」になっていました。【バッテリー】6時間使用で残り50％でした。【２人通話】タンデムで使用。トラブルも無くペアリングも一瞬で普通に会話を楽しめました。【３人通話】タンデム+他車1名で使用。最初ペアリングに戸惑いました。というのは接続の確立に時間がかかりボタンを押してあれやこれややってしまったのが原因です。またグループの先頭（説明書ではA）とそれ以外（B,C）のペアリングボタンが違うのですが、それ以外（B,C）のペアリングモードを先に行い、次に（A）のペアリングモードを行った方が早くペアリングするようです。走行中の通話ですが、ハウリング現象が起きたのは２回ほど。接続を一旦切って再接続すると改善されました。【４人通話】タンデム+他車２名で使用。４人ペアリングが上手く出来ず手詰まり。（B）と（Ｃ）が繋がって（Ａ）と（Ｄ）が繋がると言った分離状態になったりと滅茶苦茶に。結局4台ともオールリセットをし（B,C,D）を先にペアリングモードに、最後に（A）をペアリングモードにしてしばらく放置。3分ほど掛かってやっと成功。3人通話の時の3倍以上の時間が掛かりました。分かった事は「手順を踏んでじっと待つ」という忍耐が必要という事です。食事休憩の時に全員電源を落としましたが、再接続の時は一瞬で全部と繋がりほっとしました。通話品質ですが高速走行で80km/h+αでは問題無し。通話距離では先頭と最後尾が500m以上離れたくらいからノイズが乗り始めました。見通し距離で最大通話距離は800mですが、実際は500mだと思われます。試していませんが2人通話だと距離が伸びる可能性があります。GT1が2人通話で1.0km離れても問題なく通話出来たので最大通話距離が1.0kmなDT-01ならもっと伸びるかも。山間部のブラインドコーナーは苦手でコーナー２つくらい離れるとノイズが乗ります。これは仕方ないですね。【感想】１セット15,000円以下で変えてこの性能なら納得出来ます。４人ペアリングもチェーン接続では無く、（A）が離脱しても残りの（B,C,D）で接続が継続出来る疑似メッシュになっているようです。またツーリング中の同時会話はぶっちゃけ4人くらいが限界かも。改善点は初回ペアリングに時間が掛かりすぎるのとオールリセットが必須で登録したBT情報が消える事。【使用したヘルメット】X-12、Z-7、アストロ、アバンド2【追記】オプションの超スリム スピーカー 17596を購入したのでついでにレビューというか気付いた点を書きます。X-12にセットして視聴したところ高音が曇りやたら低音が響き全然良くない。こんなはずでは無いと試行錯誤してあることに気付きました。耳介とスピーカーを密着させるとダメの様です。薄型になったので嵩上げに付けていた4mmスペーサーを外したところ高音も低音もクリアになり音質は格段に良くなりました。付属のスピーカーも耳介に密着させ過ぎずに少し隙間を開けた方が音質向上になると思います。
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良いものですよ。ただ、合うものかどうか確認が必要です。使ってる機材は中国製？なのかな？ボルトが日本の製品より１サイズ大きい。注意のこと。
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mikan.のバイクブログ
坂田 5
外気温が大体-5℃前後となる環境でのキャンプに使用しました．防寒性能は優秀で快適に寝ることができ，冷えが原因で目覚めることはありませんでした．ただしシュラフの入り口から冷気が侵入してくるので，肩まわりにタオルか何かを詰めたらより快適です．他の方のレビューにあるように，一度袋から取り出したら収納するのが大変です．慣れたら5分程度で収納できますが，初見では20分ほど掛かった覚えがあります．巻いたシュラフに馬乗りになった状態で袋を被せてやると収納しやすいです．予行演習しておきましょう．お安いシュラフなので嵩張り積載容量に制限のある目的には向きませんが，価格と性能を考えれば優れた製品でしょう．
外気温が大体-5℃前後となる環境でのキャンプに使用しました．防寒性能は優秀で快適に寝ることができ，冷えが原因で目覚めることはありませんでした．ただしシュラフの入り口から冷気が侵入してくるので，肩まわりにタオルか何かを詰めたらより快適です．他の方のレビューにあるように，一度袋から取り出したら収納するのが大変です．慣れたら5分程度で収納できますが，初見では20分ほど掛かった覚えがあります．巻いたシュラフに馬乗りになった状態で袋を被せてやると収納しやすいです．予行演習しておきましょう．お安いシュラフなので嵩張り積載容量に制限のある目的には向きませんが，価格と性能を考えれば優れた製品でしょう．