BRIDGESTONE BRIDGESTONE:ブリヂストン BATTLAX RACING R11 バトラックス レーシング タイヤ

BRIDGESTONE BRIDGESTONE:ブリヂストン BATTLAX RACING R11 バトラックス レーシング タイヤ

　株式会社ブリヂストンは、2輪レースのST600クラスの指定タイヤとして「BATTLAX RACING R11」(NHS)をラインナップ。
当該タイヤは、MFJ全日本ロードレース選手権及び地方選手権のST600クラス、鈴鹿4時間耐久ロードレース＜ST600＞、鈴鹿選手権 ST600Rクラスにおいて、指定ドライタイヤとして2019年シーズンより使用可能です。

当該タイヤは、サーキット走行向けの2輪タイヤ「BATTLAX RACING R11」をベースに、コンパウンドやパタンデザインを変更することで、ST600クラスで必要とされるグリップ性能と耐久性能のバランスを最適化し、さらなるラップタイムの向上を追求しています。

＜対象レース＞
・全日本選手権ST600クラス
・地方選手権ST600クラス
・鈴鹿4時間耐久ロードレース＜ST600＞
・鈴鹿選手権 ST600Rクラス

＜適用開始時期＞
上記対象レースの2019年シーズンより使用可能です。

■NHS
Not for Highway Serviceの略。
当該タイヤはレース専用タイヤとして開発した新スペックです。公道では使用できません。

■全日本ロードレース選手権
国内最高峰のオートバイ・ロードレースシリーズです。
ST600クラスで使用される車両は市販用バイクをベースにしており、また、改造範囲が狭く制限されているため、公道を走る状態に近いマシンで戦われるのが特徴です。
タイヤがワンメイク制となった2015年からブリヂストン社の「BATTLAX」タイヤが指定タイヤとして選ばれており、2020年までの供給が決定しています。

■2019年シーズン
適用期間内に指定タイヤを変更する場合があります。
2019年シーズンでは「RACING BATTLAX R10」も引き続き使用可能です。
(RACING BATTLAX R10」は2018年11月末販売中止予定)
　※サーキット競技専用、公道走行不可。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
　※画像はイメージです。

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知人のST600レース用に購入しました。発送までの対応も早く今回知人宅へ配達でしたが配達完了連絡もあり安心できました。

Done 5
エリッゼステークとハンマーを綺麗に収納、丈夫そうな生地なので、臆する事なくガシガシ使ってます。各スリーブにペグを２本づつ入れて使用すると、重すぎて腰には巻けません。

Amazon カスタマー 4
生地の肌触りがサラサラで、蒸し暑い日でも、とても着やすいです！真夏まては、下に優しい色味のロンTや柔らかい素材のブラウスを着ると、いろんなおしゃれを楽しめます！☆４になったのは、刺繍の縫製です。裾の刺繍は、チュニック裏側を見る限り糸の始末がちょいちょい荒いようなので、ヘビロテして大丈夫かな？とドキドキしています。でも、この値段ですし、幅広い年代の女性が着ておかしくないですし、体型カバーにもなるので、刺繍さえ意外と強ければ、リピートしたいほどです！

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仕事で自転車移動が多く、日焼け止めを探していました。この商品は冷感素材で伸びも良く、目の下から首周りを覆えます。仕事中は首元にそのまま下げておき、使用するときにさっと上げます。側から見たら暑苦しいかもしれませんが、涼しいものです。直に使用すると鼻呼吸が難しいので、1日目は口呼吸でした（笑）２日目以降はマスクの上から使用した為、呼吸も問題ありませんでした。私はスポーツには使用しないかな…でも、仕事の移動には帽子とセットで手放せない商品です。洗濯しても直ぐに乾くので、一点所有でも間に合います。