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AT オイル クーラー ブレーキ パイプ チューブ ライン・外径 5 16 インチ 7.9mm 長さ 0.9m 汎用 アメ車 国産車 旧車 フレア パイプ★KMM

297円

AT オイル クーラー ブレーキ パイプ チューブ ライン・外径 5 16 インチ 7.9mm 長さ 0.9m 汎用 アメ車 国産車 旧車 フレア パイプ★KMM

商品名・商品コード
社外メーカー ATオイルクーラー/ブレーキパイプ(5/16"(7.9mm)x0.9m)・商品コード:KMM

【適合は詳細/続き(PC版はページ下)をご覧ください。】

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ライン チューブ フレア




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社外メーカー ATオイルクーラー/ブレーキパイプ(5/16"(7.9mm)x0.9m)・商品コード:KMM

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商品情報
社外メーカー製のATオイルクーラー/ブレーキパイプ・5/16"(7.9mm)x0.9mです。

材質はスチール製で、サビや腐食に強い亜鉛メッキ仕上げです。

オイル漏れや腐食がある場合は早めに交換されることをお勧めいたします。

※スチールパイプ製作の際には、カット、曲げ、フレア加工等が必要になります。製作方法は画像2枚目をご覧ください。

4種類の長さを販売しています。(7.6m、3.6m、1.8m、0.9m)
専用フレアナットも別途販売中です!


☆各サイズ・長さ、フレアナットも販売中!スチールパイプ関連の商品一覧はこちら

年式 排気量 条件
汎用品
       

・排気量横のカッコ内の英数字はエンジンコードです。シリアルナンバーの8桁目(トヨタ車は5桁目)をご確認ください。
・上記車種でも一部仕様によっては適合しない場合があります。適合確認はシリアルナンバーをお知らせください。


お探しの車種・年式が適合表にない場合は、パーツスクリップをご覧ください。

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重機の燃料ハイプ補修用に購入しました。 少量で販売してくれるので助かります。
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コロナの石油ファンヒーターの灯油タンクが持ち運び時、栓から灯油滴が垂れるので別売りの灯油タンクを買い直したのですが、またしても、一年たったら垂れるようになりました。「よごれま栓」は便利と引き換えに垂れの心配もしなくてはなりません。

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まだ分かりませんが…梅雨明けに期待しています。

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さすがに日本製。電動チェーンソー3本目、エンジンチェーンソー2本を使ってますが、これは秀逸です。回転数もトルクも十分、保管中に油が滲み出して床を汚すような事も無くいし、工具(六角レンチ)が本体に収納されているのもありがたいです。ハイパワーなのにコンパクトで使いやすい。ただし回転数も高いのでキックバックが強く、チェーンソーの使い方を心得ない初心者は取説をよく読んでから使わないと大ケガします。素材もいいものが使われていて、例えば寒い冬の日でも電源コードがしなやかなのに感心しました。まだ買って1週間ですが、長く使えるであろうことは確信しています。強いて欠点を挙げれば、チェーンの張り調整がやりにくい事でしょうか。以前に買った中国製チェーンソーは強度耐熱性の無い素材が使われていて、本体はチェーンの張りで変形しモーターは熱で焼けてあっという間に壊れてしまいました。日本のブランドでも評判の悪いモノがあるようですが、マキタは安心できそうです。

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