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プロックス(Prox) ラバーランディングネット 19型 ネットピンク PX70419PKK 本体ブラック 網ピンク
1649円
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ラバーコートを採用したランディングネット。太陽熱を吸収しにくい軽量クリアラバーを採用し、柄・枠部分はアルミ素材を採用しました。ラバーネットの特徴はフック絡みを軽減し、魚を傷めずキャッチamp;リリースが出来ます。
19型はボートゲームでのバス・シーバスなどに対応。19型と大きめですが収納時はコンパクトに収まります。ネットが破れても別途販売している交換用ラバーランディングネットで対応出来ます。魚が暴れても傷をつけない、持ち運びに適したフィッシングネットです。
部門名:ユニセックス・ユース
発売年・モデルイヤー:2022
弊社委託先倉庫より商品が発送されます。
プロックス(Prox) ラバーランディングネット 19型 ネットピンク PX70419PKK 本体ブラック 網ピンク
プロックス ラバーランディングネット 15型(ネットクリア) PX70415CRK | プロックス(Prox) | 玉網・ランディングネット - Amazon
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三菱デリカD5に付けました。パネルにつけるとゆるゆるだったのですがソケットをビニールテープで2周巻いてから装着するとピッタリ。良かったです。
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商品ラインナップ／フィッシンググッズ／ラバーランディングネット(15型・19型)
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低速時自動切り替えはかなり便利。しかし当方のCN-RS02Dとは相性が悪いのか車速センサーに悪い影響があるらしく、ストップアンドゴーを繰り返した後右左折すると自車位置が道路一本ズレてしまうことがしばしば(車速センサーのコネクタを外しているとズレることはなかったのでこの商品が原因かと)しばらく走行すればGPSにより自車位置修正されますが案内中にズレが発生すると困るので現在は手動切り替えで使用しています
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装着２日目。スズキスペーシアカスタムZ（MK42S）に前後とも（4球）装着。事前のメーカーへの質問では「まだハイフラ等の報告はありません」とのことで、その自信ともいえるコメントに動き購入しました。T20のピンチ違いだがT20であれば共用できるとのこと。明るさ＝爆光すぎる。。。^_^;当方の車はフロント部分が面積が大きく。前の車と対向車がまぶし過ぎて怒られるのではないか??と思うくらい。（信号待ち等で前に止まっている車のリアガラスは昨今スモークガラスが多いので大丈夫かと）ファンの音はリアがステレオやアイドリングストップ時に若干聞こえるがそう気にはならなかった。（個人差あり）現在のところハイフラは起こっていない。（ここ大事）装着は簡単。ポン付けでOK。ただ、最初はめた時若干緩かったのでしっかり押し込むこと。あとは耐久性。現在のところ大したトラブルもなく正常に作動しているが、ファンがバルブ点灯時にだけ回っている感じなので若干心許ないのが正直な感想。気温が上がる盛夏に耐えうるだけの耐久性があればいう事なしだと思います。耐久性に関しては長く使ってみないとわからないので星3とします。
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商品ラインナップ／フィッシンググッズ／ラバーランディングネット(15型・19型)