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1014円

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作業時間の大幅な短縮を実現した「ネオブーツ」

【保証期間】
装着後1年又は走行距離1万km
※詳細は商品同封の取扱説明書をご確認下さい
※本製品により生じた工賃・修理代金などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。

使用箇所:フロント アウタ側 左右共通
品番:B-B13
数量:片側1個分

■適合車種
メーカー/車種/型式/年式/備考/純正品番
スバル/R1 R2/RJ1 RJ2 RC1 RC2/H15.10〜H22.03/※スーパーチャージャー付/28396KG010

※リビルト品及び、新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車両の場合、適合が異なる場合があります。お客様で純正品番等から適合をご確認の上、ご注文下さい。
※ご購入前に必ずPC版 商品説明をご確認下さい。

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日立 パロート 国産車用ドライブシャフトブーツ ネオブーツ

ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及び
ブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。
材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し
接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。

ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、
潤滑用グリスの飛散を 防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、
定期的な点検と交換をお奨めいたします。

【保証期間】
装着後1年又は走行距離1万km
※詳細は商品同封の取扱説明書をご確認下さい
※本製品により生じた工賃・修理代金などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。


【内容物】
・ネオブーツ
・バンド(大径/小径 各1個)
・グロメット(大径/小径 各1個)
・溶着剤
・発熱シート
・グリス
・取扱説明書
使用箇所:フロント アウタ側 左右共通
数量:片側1個分

メーカー 車種 型式 年式 備考 純正品番
スバル R1 R2 RJ1
RJ2
RC1
RC2
H15.10〜H22.03 ※スーパーチャージャー付 28396KG010
※リビルト品及び、新車時とは異なるドライブシャフトで
 修理交換されている車両の場合、適合が異なる場合があります。
 お客様で純正品番等から適合をご確認の上、ご注文下さい。

【ご注文前にご確認ください】
上記年式内でもグレード・エンジン型式等により 適合しないお車がございます。
ご注文前に適合についてお問い合わせください。
適合品が変更になると価格が変わる場合がございます。 予めご了承ください。
発送の前に必ず適合の確認を行っております。
※車検証に記載が御座います、
・初年度登録年月
・車台番号
・型式指定番号(数字5ケタのみ)
・類別区分番号(数字4ケタのみ)
をお知らせ下さい。
※純正品番などで適合確認がお済みの場合は、ご要望欄に
「適合確認済み」とご入力下さい。


【ご 注 意】
※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届い た場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。
※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い 致します。
通常1〜2日(土・日・祝日を除く)で発送となります。

当社指定運送会社 850円(北海道・沖縄・離島を除く)にて発送いたします。
※北海道は 1150円となります。沖縄・離島は別途お見積もりをいたします。
◆商品代引きご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。
管理コード: YB-58705

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 これからの時季に効果を発揮することに期待!と見出しにしましたが,当方リピートでの購入であり,初めての購入は夏季でした. 当方,しいて言えば脂性肌であり,夕方ごろのべたつきが気になります.調べてみると,これは乾燥肌,脂性肌の双方に共通していえることですが,化粧水や乳液によってしっかりとケアをすれば皮脂の分泌はある程度抑制できるということです.そもそも皮脂が必要以上に分泌されるということは,肌に油分が足りていないことに起因します.つまり,普段のケアによって,水分と油分を適当なバランスで与えてやることで,肌環境を改善することができます.ところが,そのケアには洗顔のあと,美容液をはじめ,数種類の液を塗り込むといった過程があります.つまり,手間がかかります. そこで,同商品はそれらのケア液をオールインワンにしたものと考えていただければいいかと思います.オールインワンだからと言って,それぞれの液の効能が相殺されているようなことはなく,しかりと保湿されています.また,これまでに使用してきたものとは違い,ある程度継続して使用したことによって肌表面が滑らかになったようにも感じます.やはり,実感があるものを使うと,今後のケアに関しても興味関心がわくというものです. 今後も継続して使用してみようと思います.

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