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2021人気新作 希少 汎用ショックアブソーバー 200mm スワップショック KN企画 tokiwa.b-kodama.com tokiwa.b-kodama.com

汎用ショックアブソーバー 200mm スワップショック KN企画

1617円

汎用ショックアブソーバー 200mm スワップショック KN企画

【品名】汎用ショックアブソーバー 200mm スワップショック 【商品番号】K18-SU-200-CP 【メーカー】KN企画 【適合について】汎用 【備考】KN企画取り扱い商品は基本的に説明書は付属いたしておりません。説明書が付属のものにつきましては商品説明に(説明書付属)と記載させていただいております。●改造パーツに関しましては玄人の方のためのレース用部品となります。初心者の方、素人、メンテナンスが出来ない方はご遠慮ください。●部品記載にポン付けとの記載があっても車体個体差・部品個体差により、加工を必要とする場合がございます。●基本的にはKN企画部品において一般公道禁止のレース用となってきます。 【商品説名】アクシス90+Gアクシスエンジンにした場合にほどよい長さのショックです。VOXローダウンとして横型エンジンJOG系 ローダウンとして※汎用としてお使いになる場合は長さ関係など問題ないか、極端に短くならないかなどよくお考えの上ご購入ください。※50ccベースへGアクエ …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。

ご注文前にご確認ください

一部を除き、商品はご注文を頂いてからのお取り寄せとなります。予めご了承くださいませ。
また、ご注文前に必ずこちらをご確認くださいませ。

アクシス90+Gアクシスエンジンにした場合にほどよい長さのショックです。
VOXローダウンとして
横型エンジンJOG系 ローダウンとして
※汎用としてお使いになる場合は長さ関係など問題ないか、極端に短くならないかなどよくお考えの上ご購入ください。
※50ccベースへGアクエンジン換装の場合は
180mmをオススメします。(SU-180-W/SU-180-CP)
※5段調節タイプ
車種によっては下側取り付け(クランクケース側)の取り付け幅が狭いので付属ワッシャで調整してください。
※調整レンチ付属
【長さ】
ボルト間隔200mm
【色】
ボディー・・・ メッキ
スプリング・・ メッキ
【特徴】
アクシス90にグランドアクシスのエンジンをスワップした時にいい感じの長さにしてくれます。

品名
汎用ショックアブソーバー 200mm スワップショック
商品番号
K18-SU-200-CP
メーカー
KN企画
適合について
汎用
備考
KN企画取り扱い商品は基本的に説明書は付属いたしておりません。説明書が付属のものにつきましては商品説明に(説明書付属)と記載させていただいております。●改造パーツに関しましては玄人の方のためのレース用部品となります。初心者の方、素人、メンテナンスが出来ない方はご遠慮ください。●部品記載にポン付けとの記載があっても車体個体差・部品個体差により、加工を必要とする場合がございます。●基本的にはKN企画部品において一般公道禁止のレース用となってきます。
ご注文からお届けまでの流れ

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高齢の父が深夜というか早朝徘徊して帰れなくなり、ご近所に迷惑をかけてしまったため購入。慌てていたためサムターンの形状も確認しなかったのだが、自宅は四角いものでそのままでは付けられず、台座を用意して設置のため穴あけ加工までして組んだところで、これを付けての扉の開け閉めが出来ないことに気付いた。説明書がムダに解り難い反面、機構としてはごく単純なものであり、この程度のものをこんなデカさで作るのは技術力全然無いのでは?サムターンが一回り大きくなる程度の大きさにするのは絶対可能だと思う。外したカバーに磁石が仕込んであり、鉄扉でも付けられるのを売りにしているが、今時の金属扉はアルミ合金など軽い素材で作られているのが殆どだ。そしてこれらは磁石が使えない。つまりムダである。総じて使用想定環境が古臭いままアップデートされていない商品という印象を受ける。購入を検討される方は、商品説明のサイズを元にボール紙か何かでモックアップを作って仮付けしてみることをお勧めする。ただサムターンをロックした状態でいじれないようにする、という設計思想だけは参考になった。写真は手持ちの材料で急遽自作したサムターンロックである。こちらは100均の南京錠だけ追加購入するだけで済んだ。参考になれば幸いである。作って判った事だが、自宅ドアのクリアランスは3.5cmであり、仮に扉にフラットに付けられたとしてもこの商品の寸法では初めから使えるものでは無かった。くどいようだがサイズを確認して購入されたし。

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モトコンポに使用。200mmは少しヒップアップで丁度いいのと乗り心地がノーマルに比べて格段にいいです。 ただスプリングが少し柔らかいかな〜 1番硬い設定で底つきを抑えられたのでこの硬さのもうひとつ硬いのがあれば最高!

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