オイル コック チェンジャー F103SX
1149円
オイル コック チェンジャー F103SX
品番：F103SX
ネジサイズ：M12-P1.25(20N・m)
【適合車種】
日産：ガソリンエンジン搭載/ディーゼルエンジン(YD・RD・CD系)搭載
トヨタ：乗用車全車種
*ただし86(2012年以降のFA20エンジン)はFG-3もしくはF108SX、要現物確認
スバル：軽自動車 ダイハツ・トヨタOEM車
*1999年以前のサンバー・ヴィヴィオはFG-3もしくはF108SX、要現物確認
ダイハツ：トヨタエンジン(EF・KF等)
■作業場所や廃オイル受けなどによって重宝するエコオイルチェンジャー・ジェット専用のソケットをご用意（別売：SH-10 200円）。
また、このソケットにホースを取り付けるとより確実に廃油を回収できます。
※ホースは付属していません。内径10mmのものをご用意下さい。
■当製品は、PL保険に加入しております。
但し、あくまでも設計製造上の欠陥に起因する事故のみを補償する製造物責任保険です。
他には適用されません。
※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届い た場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。
こちらの商品は、ご注文日より約2〜3営業日後の発送予定となります。
(土日祝日は定休日の為、発送営業日に含まれませんのでご了承下さい。)
◆当社指定運送会社 送料無料（北海道・沖縄・離島を除く）にて発送いたします。
※北海道は送料を300円頂きます。沖縄・離島は別途お見積もりをいたします。
◆商品代引きをご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。
エコオイルチェンジャー ジェット M12P1.25 F103SX ワンタッチのオイル交換
面倒だったオイル交換も、エコオイルチェンジャーならレバーを回すだけでOK。
手も服も汚さず工具もいりません！
■従来のF103S,F107S,F109Sに比べオイルの抜ける速度が飛躍的に向上。2倍の速度でオイルが抜けます。
■SXシリーズなら、煩わしかったアダプターが不要。取付・保守も簡単安心、軽量化も実現！
■SXシリーズ「ジェット」は、ハンドル方向を自由自在に取り付けられます。自由なハンドル位置で操作が楽になりました。
■六角、ソケット、モンキーなど多様なレンチで取付可能です。
| 品番 |
サイズ |
メーカー |
適合車種
| F103SX |
M12-P1.25
(20N・m) |
日産 |
ガソリンエンジン搭載 ディーゼルエンジン(YD・RD・CD系)搭載
| トヨタ |
乗用車全車種 *ただし86(2012年以降のFA20エンジン)はFG-3もしくはF108SX、
要現物確認
| スバル |
軽自動車 ダイハツ・トヨタOEM車 1999年以前のサンバー・ヴィヴィオはFG-3もしくはF108SX、要現物確認
| ダイハツ |
トヨタエンジン(EF・KF等)
■作業場所や廃オイル受けなどによって重宝するエコオイルチェンジャー・ジェット専用のソケットをご用意
（別売：SH-10 200円）。
また、このソケットにホースを取り付けるとより確実に廃油を回収できます。
※ホースは付属していません。内径10mmのものをご用意
下さい。
■当製品は、PL保険に加入しております。
但し、あくまでも設計製造上の欠陥に起因する事故のみを補償する製造物責任保険です。
他には適用されません。
【ご 注 意】
※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届い た場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。
※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い 致します。
通常１〜２日(土・日・祝日を除く)で発送となります。
◆当社指定運送会社 送料無料（北海道・沖縄・離島を除く）にて発送いたします。
※北海道は送料を300円頂きます。沖縄・離島は別途お見積もりをいたします。
◆商品代引きご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。 lt;/bodygt;
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オイル コック チェンジャー F103SX
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ルテインが切れたので、3ヶ月分を買う繋に購入。後日ゆっくり見比べると、本品はルテイン60mgで1000円。後のものは、50mgで1ヶ月当たり1700円程。しまった>.< やっちまったゼ!本品、結構効いてる感があるので、今度はこれにします。
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長らくS社の商品を利用していましたが、購買を止めた後の休止期間中にS社の「止めたら一気に年を感じた」とのCMを観て、途中で止めた人が多かったのかと実感。休止期間中でも自分は年を感じることはなかったのですが、年を感じたらどうしようかとの不安感もあり、この際と試し買いでこの商品を服用した処、セサミン効果なのか体が軽く感じるようになりました。これまでS社に支払った金額を考えれば、この価格で同等の効果があるならばコストパフォーマンス的に割安感があります。あれだけの大量宣伝を打っているS社ならではあの販売価格になるのだと頷けました。
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素材感と色の出方は良かった。ニオイは気にならなかった。
便利なメンテナンスアイテム】エンジンオイル交換が快適になるエコオイルチェンジャーを紹介 | ハイエース部
この商品はまだ使用していません。品番は違うと思いますが、旧モデルをハイエースで10万キロ以上今も使用していますが、全く問題も有りません。このモデルは旧モデルと違い、2ピース構造なので取付時にオーバートルクにならない様に注意が必要だと思います。締め付けトルクは20N.mです。おススメです。
今までこんな商品の存在を知らず、何となく検索してたら見つけてしまい即買いしました。取り付けたのは宅配用のハイゼットカーゴです。2ヶ月に一度のオイル交換の為、便利かなぁと思いまして。
先週やっとオイル交換の機会が有りまして
、早速捻ってみました。ハイゼットカーゴはラダーに軽く乗せて高さをキープ。
オイルパン下にオイル処理のスポンジを配置。そして遂にコックを開くと…おおっ！
当たり前だけど、出る出る！イイ感じ。
手を全く汚す事も無くオイル交換終了です。コレはもっと早く欲しかった…地域的に風が強くて、オイル交換の度に駐車場を汚す始末…これならコック先にチューブを付ける事も出来るけど、そこまでやらずに処理箱に入れる事も出来る。これ考えた人凄いと思いますね。
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