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AZ FCR-062 燃料添加剤 4L メートルグラス100ml ガソリン添加剤 (添加目安:自動車の場合40~60Lごとに約150ml) ディーゼルにも

2640円

AZ FCR-062 燃料添加剤 4L メートルグラス100ml ガソリン添加剤 (添加目安:自動車の場合40~60Lごとに約150ml) ディーゼルにも

独自処方のPEA(ポリエーテルアミン)を主成分としたガソリン添加剤。少量の添加で、効果抜群。

添加量(目安):
自動車-40〜60L毎に約150ml
軽自動車-30L毎に約75ml
バイク-5L毎に約15ml
2サイクル車-5L毎に約5ml
ディーゼル車(クリーンディーゼル/ロータリーエンジン/尿素SCRシステム/DPFなど)-5L毎に約5ml

高濃度洗浄剤がエンジン内部(吸気系、燃焼室)に蓄積されたデポジットを除去。
空燃比制御の乱れを正常化し、エンジンが持つ本来の性能(効率的燃焼)を取り戻します。
用途:ガソリン・ディーゼル用燃料の清浄、防錆
特長:●吸気系(吸気弁、吸気インポート、インジェクター)と燃焼室に蓄積されたデポジットの除去
●運動性能の向上と有害排ガス(炭化水素、CO、Nox)の低減
●燃費改善
●燃料系統(燃料タンク、吸気系、燃焼室)の防錆、腐食防止
成分:清浄剤、腐食防止剤

バイクなどの、タンク容量が30L未満に使用する場合は0.3%以上添加しないで下さい。
走行距離が長い場合や、年数が経過している場合、2〜3回連続してご使用いただくことで、より効果が増します。





現在、中身の改良により仕様が変更となり、色に変更がございました。改良のための仕様変更ですので、安心してご使用ください。また、添加量に変更はございませんので、入れすぎないようご注意ください。

AZ独自処方のPEAを主成分とし、少量添加で絶大な効果を発揮します。
エンジン内部をきれいにし、燃費を改善します。
計量に便利なメートルグラス付き

【入れすぎにご注意下さい】本品は少量でも効果がございます。目安容量を必ず守り、それ以上は添加しないようご注意下さい。


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冬のお出かけで耳が寒いことが気になり購入しました。結果的にとても温かく、かつオシャレで、耳まで温かいが音が聞こえづらくはならないとても良い買い物になりました。冬は寒くても日差しが眩しいことも多いので帽子のつばがとても役に立ちました。この冬ヘビロテしそうです。

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AZ FCR-062 燃料添加剤を添加しました。 添加量は、私の車の場合、燃料80L満タンに対して、メーカー指定濃度上限が0.3%なので240mlです。 4Lを6,300円で購入したので100mlあたり157円となります。 240mlなので、コストは376円となります。 ワコーズのフューエルワンですと、濃度上限1%なので、80L×0.01=800mlとなり、200ml×4本必要です。 一本1,300円で入手する計算でも1,300×4本=5,200円必要となります。 濃度上限対決で、AZ 376円 vsワコーズ 5,200円 AZ FCR-062のコスパ半端ないです! ワコーズの約14分の1とわ、、、 効果は不明ですが、PEA主成分はフューエルワンと同じなので期待できるのではないでしょうか。
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以前に100ml・300mlタイプ複数を使用しており、PEAの効果はてきめんだと感じたので、今回は思いきって4L缶を購入しました。 二輪のタンクに入れる時は、別で耐油チューブ付の60ml注射器を使うと、とても便利に感じました。 車には、以前に同製品の100mlタイプ複数を使用したことがあり、取っておいた空き容器に注射器で必要分を入れて、ガソリンスタンドで給油直前にこの液体を注入します。 どちらも、アクセルのレスポンスが上がり、気持ちよく走りを楽しんでいます。 125ccのスクーター(リード125)には、エンジンオイルに同社のハンマーオイルを少し足してみたこともあり、ゼロ加速もよくなった気がします。 ただしこちらは、【自己責任】で行ったものなので、参考程度で。 毎回とはいかないまでも、何回かに一回の供給で、しっかり高い効果が出る、かなり優秀な燃料添加剤だと思いますよ。
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私は50代ですが、同年代の方の中には若い頃に不味いプロテインをがんばって飲んで筋トレに励んでいた方はわりといらっしゃるのではないかと思います。この商品はその「不味い」というイメージを完全に覆します。私はグレープフルーツ味を購入しましたが、まぁグレープというよりは「レモネード」ですね。はっきり言ってジュースです。昔散々味わったあの粉ミルク臭くて不味いものとはまるで違います。水にも溶けやすくて粉っぽさも殆どありません。冷蔵庫で冷やしたミネラルウォーターとかで作るとちょっと固まりやすいかな? 常温水なら問題ありませんね。とにかく、プロテインとは不味いもの、と思っている方には是非試していただきたい商品です。

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リピート購入です。新車から乗っている2002年式オデッセイ アブソルート2.3L 走行78000kmで、4月より2度投入後に測定した結果、それまで高速道路での最高燃費9.9km⇒11.3km(約14%)、片道11kmの通勤で8.6km⇒9.3km(約8%)も向上しました。いずれも満タン法です。今まではホームセンターやカーショップで購入した安価な添加剤をたまに使用していましたが、全く体感出来なかったので、PEAの効果には驚きです。新車以上の効果になるはずは無いので、たまたまかも知れませんが、悪燃費でしたので、嬉しい限りです。 別の昭和62年式の旧車では、他社のF-PREMIUMやF-ZERO、F-1を使用していますが、高価なので、この車だけに使用。ほとんど乗らないので、効果は?で、防錆のためや栄養ドリンク感覚で投入していました。安ければオデッセイにも投入していましたが、コスパに優れる本品を購入後、我が家の車8台+農機3台+αに投入中です。他の車での効果に期待です。
ずっと使いつつけている商品です。 コスパ一番の商品と思います。 新車から9年乗り続け14万キロ過ぎましたが 白煙「0」」 オイル交換サイクルは5000キロ前後でやってきています。 給油のたびに添加してます。(添加比率最小で) オイル交換サイクル走行してもオイル消費はほとんどありません。 オイル添加剤ではありませんが カーボンが燃焼室に与える影響を極力抑えているのでしょうか、 このガソリン添加剤が、多少オイルに混ざっているというのも否定できませんが 車に関しては新車時から燃費低下はありません。 新車時の燃費を維持しています。 マフラー先のカーボン付着もほとんどなし 指でなぞっても、指紋がはっきり見えるくらいにしか手につきません。 もちろん、排気臭もほぼ無臭。 健康食品てきにこれからも使い続けます。 もちろん、まだまだ車の買い替えする気はありません。
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お気に入りの長靴で、一年ほど使用しソールに穴があいたので二足目を購入。いつの間に仕様を変更したのか、新型はふくらはぎの周囲が長くなり、以前はジャストフィットだったものがベルトを締めてもぶかぶかに。全体の硬さもやわらかくなり、以前は自立していたものが新型は倒れてしまいます。一番の難点は全体がやわらかくなったせいで3日使用しただけで2ヶ所穴が開いてしまいました。以前の商品は最高のモノでしたが今回買った商品は最低です。以前と同じ仕様に戻すまでは二度と買いません。

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少量のセットを購入し、効果が実感出来たのでリピ買いです。 このFCR-062評判をネットで見かけ、燃費が低下していた30年前のVFR750F(約6万km/国内/キャブ車)に試したところ、吹け上がりが軽くなり、都心下道13km/L程度だった燃費が15-16km/Lに改善しました。 その後、意図的に添加しない時期を設けたところ、やはりFCR-062の効果が実感出来たので、購入した100ml×5本のセットが無くなったタイミングでリピしてみた次第。 今後は、あまり使用しない四輪(20万キロ超/4ナンバー)にも添加してみる予定です。 今までガソリンやオイルの添加剤を試してはみるものの、効果が実感出来ないものが殆どで。 FCR-062も当初は半信半疑でしたが、効果は評判通りだったと思います。 安価な良品をありがとうございました。
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商品自体のレビューでなく恐れ入りますが、急いでいたので本当に残念です。

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