大自工業 Meltec MP-200 全自動パルス充電器 ファミリーバイク オートバイ用 12V専用 定格0.75A 3年保証 防滴仕様

大自工業 Meltec MP-200 全自動パルス充電器 ファミリーバイク オートバイ用 12V専用 定格0.75A 3年保証 防滴仕様

商品説明

・大自工業の全自動パルス充電器、MP-200です。 ・バッテリーの状態や容量に合わせて充電電流を制御する自動充電機能を搭載。 ・DC12V専用で、ファミリーバイクやオートバイに最適です。 ・パルス充電機能により劣化したバッテリーを修復。良好な状態を維持し、寿命を延ばします。 ・開放型/密閉型/AGM/GELなど様々なバッテリーに対応いたします。 ・LEDインジケーター付きでバッテリーへの充電状態が一目でわかります。 ・その他のパルス充電器はこちらから。 ※本機は家庭用AC100Vを電源とします。電池は内蔵されておりませんのでACコンセントのある場所でのみご使用頂けます。 ■付属品 クリップタイプ充電コード、丸端子タイプ充電コード（平型ヒューズ：5A） ■主要諸元 適応バッテリー電圧:DC12V( 開放型・密閉型・AGM・GEL) 鉛バッテリー 適合バッテリー容量：2.3Ah 〜 20Ah 定格入力：AC100V 50/60Hz 30VA 定格出力：DC12V/0.75A( 最大電流 ) 保護機能：出力カット ( 逆接続、バッテリー不良、高温、電圧確認、短絡 充電方式：定電流定電圧 / オート充電方式 保護等級 （本体）：IP63(IEC 規格） コードの長さ：電源コード…約 1.5m、本体充電コード…約 1.5m、クリップタイプ充電コード…約 50cm、丸端子タイプ充電コード…約 50cm 本体サイズ:：約 86(W)×37(H)×55(D)mm 重量:約 240g お知らせ ！ ：当店では、ご注文いただきましたすべてのお客様に必ず「ご注文確認メール」「発送完了メール」をお送りさせていただいております。 ※「ご注文確認メール」は当日の受注を午後3時頃を締めとしております関係上、午後3時以降のご注文については翌日のご連絡となります。 　「発送完了メール」は業務の都合により夜遅くになってしまう場合も御座いますがご了承くださいませ。 しかしながらまれにメールが届かない、というお問い合わせをいただきます。特にWEBメール（WEB上でメールを送受信するサービス。例：hotmail、Yahooメール、gmail等）をご利用のお客様からメールが届かない、というお知らせを多くいただいております。もしメールが届かない場合はメールの受信設定、迷惑メールフィルタの設定等をご確認の上、yahoo-shop@creer-net.comまでご連絡いただけますと幸いです。 ※Yahoo!ショッピングからの自動配信メールが届いていない場合は、メールアドレスの記載間違いの可能性がございます。Yahoo!ショッピングの注文履歴からご注文内容をご確認くださいませ。 ※携帯電話からご注文、また登録メールアドレスを携帯電話にされているお客様は、ドメイン指定受信などの設定をご確認ください。 ■決済方法 ■配送方法 ■プライバシー ■お問合せ ・クレジットカード ・PayPay残高払い ・ソフトバンク・ワイモバイルまとめて支払い ・代金引換 ・銀行振込（前払い） ※なお、ご注文者様と配送先およびカード名義人が異なる場合はカード会社に確認をさせていただきますのでご了承くださいませ。 ご注文確認（前払いの場合はご入金確認）の翌日発送を心がけておりますが、万が一出荷が遅れる場合はメールでご連絡致します。 また、時間指定もうけたまわります。 指定できる時間帯は [午前中]、[14:00-16:00] [16:00-18:00]、[18:00-20:00]、[20:00-21:00]です。 ・送料別の商品は…本州・四国・九州は750円。北海道・沖縄は1440円となります。 ・代引手数料は300円です。なお、11,000円以上のご注文で代引き手数料無料となります。 詳しくはこちら お客様からいただいた個人情報は商品の発送とご連絡以外には一切使用致しません。 当社が責任をもって安全に蓄積・保管し、第三者に譲渡・提供することはございません。 クレールオンラインショップは株式会社ナヴィックが運営しております。 商品等のお問合せ等ございましたら、電話やメールでお問合せください。 TEL：052-693-7313 MAIL：yahoo-shop@creer-net.com 店舗責任者：西脇　大樹 営業時間：10:30-16:30

大自工業 Meltec MP-200 全自動パルス充電器 ファミリーバイク オートバイ用 12V専用 定格0.75A 3年保証 防滴仕様

白苺 4
「GRIPSWANY」は山歩きをはじめた10代の頃からもう30年以上愛用。正確には憶えていないが、タイプ違いも含めると10双前後になる。もともと19世紀の米国で誕生したグローブだが、1983年の日本発売後、またたく間に好評を博し、1985年春からは日本人の骨格に合うモデルが国内生産されるに至って、小さい手にもフィットする「GRIPSWANY」が生まれた。＜ラインナップ＞グリップスワニーの基本ラインナップは下記。主な違いは「手首のベルクロの有無」「補強の場所」「手首の裾の長さ（長いのは防風防寒）」「フルフィンガー仕様かカット仕様か」にあり、「甲部分のパンチング」や「インナーボア」モデルがある：＊??????????＊＊??????????＊＊??????????＊＊??????????＊：基本モデル：?G-1：スタンダードモデル。外縫い。フルフィンガー／手首のベルクロなし。手のひらの補強のみ。寒い時期は手首を上着の袖口で覆える長さ。手のひらの上部のみの補強。5指の補強はない。?G-2：ライディングモデル。外縫い。フルフィンガー／手首が防風防寒?日焼け止め仕様のロングタイプ。ベルクロ付きで脱着しやすい。バイクのグリップを握る親指と人差指の間の補強と小指下の補強がある。?G-3：ショートモデル。外縫い。フルフィンガー／手首がスタンダードモデルよりも短くオールシーズン仕様。ベルクロあり。親指と人差し指、小指下の補強がある。：派生/特殊モデル：?G-4：G-3モデルの甲側がパンチングメッシュ化され、通気性の良いモデル。外縫い。補強はG-1よりもやや広い。?G-6：G-1モデルにインナーボアが施されたウィンターモデル。外縫い。補強はG-1と同じ。?G-10：ビレイモデル［復刻版］。外縫い。一見G-1に近いが内側縫製仕様。補強を手のひら全体に拡げ、さらに甲側まで延長したクライミングビレイヤー（ロッククライミングのクライマーの命綱を持ってサポートする人）のためのグローブ。ロープを保持する部分が補強されているが、親指以外の4指の補強はない。?G-50：1.5mm厚の牛革を「内縫い」したWEB限定モデル（公式サイト）。「G-70」などの廉価版と異なり、縫い糸にもケブラー繊維の糸が使われている。シリーズ中、もっとも一般的なグローブに近い、オールラウンダーなモデル。SサイズからXLサイズまで展開あり。?GAF-01：モデル名「G」の後ろの「AF」は航空自衛隊。航空自衛隊採用モデル（いわゆるミリタリースペック）。カラー展開もあるが、サイズは「M」?「XL」。：ショートフィンガーモデル：?G-11：G-3モデルの5指の第1関節が露出するモデル。外縫い。?G-12：G-3モデルの5指の第2関節から先が露出するモデル。外縫い。※基本的にカラーは「スワニーイエロー」。黒のモデルには末尾に「B」がつく。※サイズは、Sサイズ：甲周り18cm、Mサイズ：19cm、Lサイズ：20cm。XL：21cm。ただし、G-1?G-3の基本モデルのほかはG-70以外、MサイズとLサイズばかり（見たことない。いくつかのモデルでXLは存在）。＊??????????＊＊??????????＊＊??????????＊＊??????????＊ラインナップを一望すれば、G-3モデルの派生形が多く、G-1よりむしろメインストリームとわかる。末永く、この品質で供給し続けてほしい逸品だ。私もメインで使用しているのは【G-3】モデル。リピート＆ヘビロテするのはこのモデルとだけ。G-11やG-12なども使いたいが「Sサイズ」はないのだ（たぶん販売されていない）。＜サイズについて＞一般的なアウトドア仕様の本革グローブは、Sサイズでももう一回りか二回り大きい（甲周り19?20cm以上）。手が小さめの私（甲周り：人差し指の付け根から小指の付け根をぐるっと一周した長さ：が18cm、レディースのLサイズやモンベルのグローブだとXSサイズなど）は、革グローブの指先がいつも余ってしまうww＜基本シリーズと廉価版の違い＞グリップスワニーの上記のモデルには、縫い糸に耐熱性に優れたケブラー繊維が使われている（一般的なものはナイロン繊維で熱で容易に溶ける）。4000円前後で購入できるモデル（G-70）もあるが、縫製は内側だし、縫い糸もケブラーではないので、ワタシ的には「GRIPSWANY」ではない認識（中華製かどうかは本質的な問題ではない）。＜長所と長持ちさせる方法＞欠点がないわけではないが、山歩きやキャンプなどで手を保護してくれる安心感とフィット感は比類ない（いろいろ試してきたがどれも敵わない）。指先の革の縫製が一般的な革製グローブとは異なり、縫製が外側にあり、指先をうまく回避している。そのため、ヘビーデューティーな運用を想定したグローブにも関わらず、指先のフィット感が良く、割と細かい操作もしやすいことがこのGRIPSWANYの最大のポイントだ。届いてすぐの状態は、牛革がもったいないほどに無垢な状態。このまま使うのすらもったいない。とくにG-3は縫い目が外縫いになっていて、慣れない内はこの部分がやや固く感じられるものだ。そこでまずは「ニーツフットオイル（Neats Foot Oil）」で、自分の手に馴染ませるとグッとフィット感が良くなって、着脱性も数段アップする。定期的なメンテナンスはミンクオイルなどでも良いが、まずはニーツフットオイルで自分の手に合わせることをオススメしたい。私はバイクには乗らないが、バイク乗りの愛用者も非常に多く、山でよくバイカーに声を掛けられる。耐熱グローブなので、ダッチオーブンなどでも利用可能だが、大切に使いたいなら、高温のものを掴むような使い方をするなら、さらに軍手などをハメることをオススメしたい。何しろ、そんな使い方は実にもったいないよ。高温の熱や水濡れしたら、しっかりオイルによる手入れも欠かしてはいけないし、そもそも革が濡れた状態で高温の熱にさらすと本革の寿命が致命的に短くなる。が、それさえ守れば、自分の手の一部のようにフィットして、いろんな熱や傷から守ってくれる信頼のおける存在だ。＜短所と対策＞ケブラー仕様の「GRIPSWANY」モデルにも欠点はある。補強されていない部分や、グローブを脱着する際に掴む手首付近の革が破れやすいこと。まあ、いくら丈夫でも消耗品なので、いつかはどこかが痛むのは避けられない。なので、親指や人差し指は火傷しないが、薬指の第1関節付近を火傷したりして、穴が空いたことに気がついたりする。これは、熱いものを掴む際、人差し指と親指の補強部分で掴むような習慣である程度、対策できる。もっとヘビーな使い方をしなければならないなら、上からさらに軍手などを装着したほうがいい。できることとやったほうが良いことは違う。高性能車でも一般の高速道で160km/h超で走ろうとするのが無謀なのと同じだ。手首部分の弱点は、そもそも手首部分がオイルメンテナンスもおろそかになりやすい部分ということもあるが、グローブを装着する時に引っ張るので、丈夫なケブラー繊維の縫い目に沿って破れやすい。とくにグローブを濡らしてしまう使い方をする場合は要注意だ。手首部分までオイルメンテナンスを欠かさないようにすることが第一の予防策。この部分は1枚革なので、裏側（バックスキンの面）のケブラー繊維の縫い目の上から補修シートなどを「予防的に」貼り付けておけば負荷を分散できるので有効だ。全体的に水濡れさせないことが長持ちの秘訣だが、水濡れ後に革が硬化しないようにしっかりオイル（ミンクオイルなど）を塗布してあげることが必須。とはいえ、ミンクオイルでのメンテナンスなどは、現実的には１シーズンに１?２回しかできないもの。用途にもよるが、シリコンオイルスプレーなどをグローブを装着したまま塗布して馴染ませることで、ある程度コンディションを保てる。穴が空いて第一線から引退することになったら、市販のパッチなどで軽く補修して、キッチングローブやガーデニング用途などで、ゆっくり退役させてあげたいものだ。

パーマン30号 5
肌触り最高です。今まで使用していたものは素肌には無理でした（ウールはチクチクしていました）が、この商品は大丈夫です。

アルパカ 5
割れてましたクレームです。

金 4
肌ざわりも良好。値段的にも良好。ちょっと両サイドのポケットの奥行きが少ないきがして、入れてあるものが動きが大きいときなど外にはみ出してしまいそうな気がする点がマイナスかな。

Axxx 5
身長157cmですが、小さめが欲しかったのでXSを購入しました。期待した通りの長さでよかったです。前回紺色だったので今回は黒を注文しました。生地も安っぽくなくて、梱包も丁寧でした。機会があれば違う色も欲しいです。

いよかん 4
とにかく思っていたとおり可愛いし　ゆったりで着心地も文句なしです色違いであれば買いたい位ですそれほど派手でなく広い範囲層着用出来るかと。