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デイトナ スーパーオイルフィルター（内蔵式） タイプ
205円
デイトナ スーパーオイルフィルター（内蔵式） タイプ
●メーカー名：デイトナ / DAYTONA
●商品名：スーパーオイルフィルター（内蔵式）
●タイプ：1個入り
メーカー品番：67938
JANコード：4909449333914
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●メーカー名：デイトナ / DAYTONA
●商品名：スーパーオイルフィルター（内蔵式）
●タイプ：1個入り
・タイプ：業務用6個入りはこちら
●メーカー品番：67938
●JANコード：4909449333914
●タイプ
内蔵式
●該当純正品番
16099-003
●サイズ
φ77×56
●備考
フィルターの折目を約20％増やし、ろ過面積を拡大。
優れたフィルター能力で、純正品に比べ、オイルを長持ちさせ、エンジンの負担を軽減。
すべて国内生産です。
オイルフィルターに課された役割は、オイルの「ろ過」。
デイトナ スーパーオイルフィルターは、ろ過効率を追求。
オイル中の異物を効率よく取り除き、エンジンへの負担を軽減。
ろ過性能試験でも裏付けされた優れた性能は、徹底した品質管理の元に製造された国内生産品の証です。
消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用。
万一、フィルターの欠陥によりエンジンブローを起こした場合は、修理費用等を補償します。詳しくはパッケージ裏面の保証説明をご覧ください。
●ご注意
※付属Oリングは、車種によっては使用できません。
※業務用6個入りにはOリングは付属しません。純正Oリングをお求めください。
※業務用6個入り商品は箱入りです。店頭でのフック掛けはできません。
※業務用6個入りは「SUPER OIL FILTER/DAYTONA」の印刷はありません。
●写真注意
※画像は商品単体のイメージです。
| 車種 | 年式 | 型式・フレームNo. | その他 |
|---|---|---|---|
| FX400R | 1985-1987 | ZX400-E | |
| GPX250R/R-II | 1987-1988 | EX250-F / G | |
| GPX400R | 1987 | ZX400-F1 | |
| GPX750R | 1986 | ZX750-F1 | |
| GPZ1000RX | 1986 | ||
| GPZ1100/ABS | 1995-1999 | ZX1100-E / F | |
| GPZ250R | 1986 | EX250-E1 | |
| GPZ400/F | 1983-1985 | ZX400-A / D | |
| GPZ400R | 1985-1991 | ZX400-A / D | |
| GPZ600R | 1985 | ZX600-A1 | |
| GPZ750/F/R | 1983-1986 | ZX750-A / G | |
| GPZ900R Ninja | 1984-2003 | ZX900-A | |
| KLE250ANHELO | 1993 | KLE250-A | |
| Ninja 250R | 2008-2012 | EX250K8F / 9F / 9FA / AF / AFA / BF / BFA / CF / CFA / CFB | |
| Z400FX | 1979-1981 | Z400-E | |
| Z400GP | 1982 | Z400-M | |
| Z750GP | 1982 | Z750V | |
| ZR-7/S | 1999-2005 | ZR750-F / H | |
| ZRX1100/II | 1997-2000 | ZR1100-C / D | |
| ZRX1200/R/S | 2001-2008 | ZR1200-A / B | |
| ZRX1200DAEG | 2010-2014 | ZR1200D9F / DEF etc | |
| ZX-10 | 1988-1990 | ZX1000-B | |
| ZXR750 | 1990 | ZX750-H1 / 2 | |
| ZZR1100 | 1990-2001 | ZX1100-C / D | |
| ZZR1200 | 2001-2005 | ZX1200-C | |
| ZZR250 | 1990-2007 | EX250-H | |
| エリミネーター250/SE/LX | 1987-1998 | EL250-A etc | |
| エリミネーター400/LX | 1986-1995 | ZL400-A etc | |
| エリミネーター750 | 1985-1986 | ZL750-A | |
| ゼファー1100/RS | 1991-2006 | ZR1100-A / B | |
| ゼファー400 | 1989-1998 | ZR400-C | |
| ゼファー750/RS | 1990-2006 | ZR750-C / D | |
| ゼファーX | 1996-2008 | ZR400-G | ※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 |
デイトナ スーパーオイルフィルター（内蔵式） タイプ
正規品】DAYTONA エンジンオイルパーツ スーパーオイルフィルター（内蔵式） タイプ：1個入り デイトナ :399-533:パークアップバイクYahoo!店 - 通販 - Yahoo!ショッピング
前田昭文 3
この製品にガス管を取り付けて使用したら、なかなか具合が良かったので、もう１個注文しました。残念ながら今回は青いパットが付いておりませんでした。という事で評価は３に致しました。
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受賞店 デイトナ リプレイスオイルフィルター ホーネット250 DAYTONA 96〜08年 HORNET 内蔵式 HONDA系 エンジン関連パーツ
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良い商品です。安くて履きやすくとても満足でぇす。ありがとうございました。
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室内で使っている
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Angela 4
I love coffee and dink every day a cup or sometimes more. Try This product and it works great but needs to be patient. I continued to used it for two packages and it works. Worth the price and must try one. They described as it’s organic!
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布、生地、ファイユ迷彩柄プリント、婦人服、１０ｃｍ単価表示
匿名 4
【安定性、堅牢性】使用2日目なので耐久性は不明ですが、ぐらつきや歪みはなく、最上段に15kg以上のプリンターを載せましたが大丈夫そうです。【外観】棚板は写真ではグレーがかって見えましたが、赤茶っぽいです。よくある化粧板のスベスベな感じではなく、微妙な凹凸があるプラスチックっぽい加工で特に高級感はありませんが、全体としては落ち着いていて悪くありません。【組み立て】不慣れな女性1人で1.5時間程度でできました。注意点が２つ。①中段を一番高い位置にする場合、付属ドライバーでは天板の固定ネジを回せません。説明書では中段→天板の順に取り付けますが、天板と中段の間の高さがドライバーの長さより短くなるため、下からネジを回せないのです。一旦、中段を外して天板→中段の順でやり直しました。このため中板を片手又は肩で支えながらの作業になり、かなり力を要しました。②他の方も書かれたように、4本の脚は２種類の違うパイプであることに要注意です。脚を横パイプに取り付けてフレームを組んだ後にバックボードを付けますが、その時になってバックボード用のネジ穴のある脚二本が対角線上になってしまい付けられないことに気づき、やり直しました。組み立ては苦労しましたが、このサイズと耐荷重のものはなかなか見つからず、用途にぴったりのしっかりした出来上がりで気に入っています。
【安定性、堅牢性】使用2日目なので耐久性は不明ですが、ぐらつきや歪みはなく、最上段に15kg以上のプリンターを載せましたが大丈夫そうです。【外観】棚板は写真ではグレーがかって見えましたが、赤茶っぽいです。よくある化粧板のスベスベな感じではなく、微妙な凹凸があるプラスチックっぽい加工で特に高級感はありませんが、全体としては落ち着いていて悪くありません。【組み立て】不慣れな女性1人で1.5時間程度でできました。注意点が２つ。①中段を一番高い位置にする場合、付属ドライバーでは天板の固定ネジを回せません。説明書では中段→天板の順に取り付けますが、天板と中段の間の高さがドライバーの長さより短くなるため、下からネジを回せないのです。一旦、中段を外して天板→中段の順でやり直しました。このため中板を片手又は肩で支えながらの作業になり、かなり力を要しました。②他の方も書かれたように、4本の脚は２種類の違うパイプであることに要注意です。脚を横パイプに取り付けてフレームを組んだ後にバックボードを付けますが、その時になってバックボード用のネジ穴のある脚二本が対角線上になってしまい付けられないことに気づき、やり直しました。組み立ては苦労しましたが、このサイズと耐荷重のものはなかなか見つからず、用途にぴったりのしっかりした出来上がりで気に入っています。