ルベル LebeL ジオ ジェリー クリエイティブホールド 120ml

VH5150 4
SR400 35thに取り付けました。他社品よりも高価ですが、商品の質感やがっしりした作りは非常によく、さすがドイツ製ですね。取り付け前にお湯につけて、精度確認したら、問題ないようです。ただ、ネットでのレビューやブログなどでも見ましたが、1) オイルゲージが無いので油面が分からない。 ? 純正品のH / Lの位置を確認して、ダイソーで買ったダイヤモンドヤスリで傷を入れて分かるようにしました。2) ねじ込んだら、文字盤があさっての方向を向きます。油温が上がれば、文字盤を回して、位置合わせ出来るとのことでしたが、 非常に固くて全く回らず。。。 これは、なんとかしなければ。<追記> 文字盤の位置合わせですが、油温が上がって、手袋はめて回そうとしましたが、やはり固くて回らず。 仕方なく、傷防止でタオルをかぶせて、大きめのプライヤーで挟んで作業したら、やっと回りました。 位置合わせの時は、あらかじめ鉛筆でマークしておくと、いちいちオイルタンクにはめて位置確認する必要なく、 後ですぐに消せて簡単ですよ。

みーのすけ 5
バックレストが無い状態でタンデムした時後ろに落ちそうでめちゃくちゃ怖かったため購入を決意。作りは思った通りしっかりしている。タンデム後ろに乗車した時に腰のあたりが支えられるので安心感を与えてくれる。この商品専用のキャリアも一緒に購入したが装着は簡単にできた。この商品自体は関係ないが、純正のネジを外すのがレンチだけだと手が痛いのでタオルを使用して体重をかけないといけないくらい硬いので大変だった。ちゃんとした工具なら問題ないと思う。

idcan 1
ギャラクシーAndroidじゃアプリは動作しませんでしたバグあります 停止しますの繰り返しです ４台のスマホタブレットで試し全滅です仕様したかったので悔しいですね 速度表示のみだけだったらもっと安価でいいの多くありましたね、、損しました。ニコマク HUD ヘッドアップディスプレイ ナビ表示可能 ナビゲーションバージョンC1 日本

ひろ 5
作業も楽で流石ですね??

??????200 5
エーモンのリレーと同じように使えます。ただし、ページにある説明は間違っていると思います。赤はバッテリーの＋へ、黒はバッテリーの?へ、青は電装品の＋へ、白はアクセサリーヒューズの＋へつなぐイメージです。電装品の?はアースにつなげばよいです。エーモンとの互換でいうと、赤、黒は同じ本品の青はエーモンの黄色、本品の白はエーモンの青にあたります。これをメモって使ってみてください。

t@i 5
アドレスの駆動は完成度が高い。と、言われてますがアドは専用駆動系です。どっか付け替えてもバランス悪くなるのは当たり前。ですがこのプーリー(キタコベルトも)で加速はかなりよくなります。クラッチ側を加工、フラット化するならキタコプーリーも加工すれば使いきれる。(アドはベルト移動量を少なくしてる)あとは皆さんSUZUKIの意図を考えて弄れば更なる高みに…