スズキ ハスラー Ｒ2. 1〜 MR92S 全方位モニター付き 9インチHDディスプレイ 純正 メーカーオプションナビ 走行中 テレビキット ＴＶキット
864円
スズキ ハスラー Ｒ2. 1〜 MR92S 全方位モニター付き 9インチHDディスプレイ 純正 メーカーオプションナビ 走行中 テレビキット ＴＶキット
スズキ 純正メーカーオプションナビ
◎走行中 テレビ DVDが見れる
・外部入力された映像も解除見れる
×ナビ操作不可（キット装着前と同じ）
※ ハスラー 専用【 MR52S / MR92S 】
令和 2年 1月〜
【 ９インチ HDディスプレイ装着車 】
全方位モニター付きメモリーナビゲーション
※車両の前後左右に４つのカメラが設置有り
◎取付位置はモニター裏
・キット取付簡易資料付き
・パネル外し（簡易参考資料）
※パーキングアラーム警告が出る場合
ナビメニューの設定でOFFにしてください
★下記ナビ 適合品ご案内
★ハスラー R 2. 1〜【 MR52S / MR92S 】
ディーラーオプションナビの
全方位モニター用カメラパッケージ装着車
2020モデル
99000-79CB0 (CN-RZ856ZA)
99000-79CB1-W00 (CN-RZ756WZA)
99000-79CB5 (CN-RZ853ZA)
99000-79CB6-W00 (CN-RZ753WZA)
2021モデル
99000-79CG0 ( CN-RZ866ZA )
99000-79CG5-W00 ( CN-RZ766WZA )
99000-79CH0 ( CN-RZ865ZA )
99000-79CH5-W00 ( CN-RZ765WZA )
↑『 tv-s-05h 』↑を検索
★ハスラー（全方位モニター無し車両）
★ハスラー/ソリオ/バンディット
以外の車種（全方位 有り/無し）
【スズキ ディーラーナビ用キット】
↑『 tv-s-01 』↑を検索
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最初で最後 5
ちょっと古い中古のフォールディングバイクを購入したので、本格的に乗り始める前にリフレッシュ整備が必要でした。その際に動きが渋くなっていたグリップシフターを、これに交換しました。取付にはグリップやブレーキレバーを取り外す必要がありますが分解整備中だったので無問題。シフトアップはボタンでカチカチなので当然無問題、シフトダウンもレバーが大きいので何の問題も無く下げることができます。これが1000円とは…しかもケーブル付き…いい時代になったものだと思います。シマノさん、ありがとう。欲を言わせていただくと締め付けネジはアレンキーのほうがありがたいです。写真追加時に追記：位置がやや変則になりますが、ベルも取り付けられました。
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カッコ良いけど、顔が大きな人用ですね。まあ、大きなタイプのサングラスと思えば良いかも知れませんが…
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30年前のMTB クランクはLX、アウター46tの摩耗による交換です。 現物が届いて手に持って分かった事ですが、ずしりとした感触、磁石にくっつくことから鉄製でした(交換前の物はアルミ製）。通勤用なので特に拘ってません。クランク位相箇所には噛み込み防止のピン有りです。
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16000円のミニベロにデフォルトで付属していた1.5タイヤから交換したら明らかにスムーズな走りになりました。
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自分の父親のような大雑把な昭和の人にはローラーブレーキをおすすめしたい。?私はディスクブレーキを使っているけど結構気を使う。?ローラーブレーキでカセットフリーとなると選択肢は限られてくる。?7速のハブは手に入れられるけど、8速、9速用はもう販売してないらしい…7速用となるとカセットスプロケットは3種類しかない。私の場合はシルバーカラーのスプロケットが好きなので(清掃時汚れが確認しやすい)実質1種類しか選択肢はない歯の構成は11-28?ハブのホール数は36h…悪い！これではオフセットリム、海外ではアシンメトリックリムが使えない(32hから使える)?せっかく面白いものを作ったのに採用した規格が悪すぎる。?自分だったら8速用を使えるようにすることが最低限とホール数を32ホール用意することでスポークの左右の偏り並びにテンションを軽減できるのに…メーカーの当時の企画担当者に問いたい、どんなコンセプトでこのような商品を作ったのか
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