ノア ヴォクシー 90系 トヨタ TVキャンセラー テレビキャンセラー テレビキット スイッチ付き 純正ナビ DVD

ノア ヴォクシー 90系 トヨタ TVキャンセラー テレビキャンセラー テレビキット スイッチ付き 純正ナビ DVD

ノア ヴォクシー 90系 トヨタ TVキャンセラー テレビキャンセラー テレビキット ナビキャンセラー スイッチ付き 純正ナビ DVD 簡単取り付け ディスプレイオーディオ テレビチューナー VOXY NOAH 純正状態では見れない走行中のテレビ、DVDの視聴が可能に。

スイッチひとつで純正と機能オンを切り替え可能で、旅行や長距離ドライブに便利です。

裏面の両面テープで好きな場所に取り付けて操作可能。
ナビ裏のコネクターを外して割り込ませるだけで、車体への加工は不要です。

メーカー純正ナビ＋TVチューナーキットに対応します。

■ 適合車種 ： トヨタ ノア ヴォクシー 90系
■ 型式 ： ZWR MZRA90W
■ 年式 ： R4.10-
■ グレード ： S-Z S-G G
■ 適合ナビ ：8インチもしくは10.5インチ ディスプレーオーディオPlus
■ 必要装備 ： メーカー純正TV、DVDデッキ
■ キャンセル機能オン・オフ切り替えスイッチ付き

商品説明 純正状態では見れない走行中のテレビ、DVDの視聴が可能に。 スイッチひとつで純正と機能オンを切り替え可能で、旅行や長距離ドライブに便利です。 裏面の両面テープで好きな場所に取り付けて操作可能。 ナビ裏のコネクターを外して割り込ませるだけで、車体への加工は不要です。 メーカー純正ナビ＋TVチューナーキットに対応します。 商品内容 ■ セット内容 ・ TVキャンセラー×1 ・ スイッチ×1 商品詳細 ■ 適合車種 ： トヨタ ノア ヴォクシー 90系 ■ 型式 ： ZWR MZRA90W ■ 年式 ： R4.10- ■ グレード ： S-Z S-G G ■ 適合ナビ ：8インチもしくは10.5インチ ディスプレーオーディオPlus ■ 必要装備 ： メーカー純正TV、DVDデッキ ■ キャンセル機能オン・オフ切り替えスイッチ付き 注意事項 ■本製品は純正部品ではありません。 ■ご注文前に適合車種及び取付箇所をご確認ください。 ■メーカー純正ナビとTVチューナー、DVDデッキが必須となります。 ■Xグレードのディスプレイオーディオレス車には対応しません。 ■お届け後は速やかに開封し、破損や商品不具合が無いことを確認してください。 ■取扱説明書は付属しません。 ■分解、改造、その他想定外の使用による事故及び損害に関しては保証いたしません。 ■本製品のご使用は自己責任でお願い致します。 ■本製品を使用して事故や損害が発生しましても当社では責任を負いません。 ■輸入品の為外箱にスレや傷が有る場合が有ります。 保証の有無 ■商品保証は36日となります。 ■商品初期不良は商品到着後7日以内対応させていただきます。 ■お客様都合での返品は送料、その他手数料をご負担いただきます。

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sato3 4
他のレビューアーさんのレビューを参考に、初のブレーキ球LED化に購入させて頂きました。ブレーキ時の明るさはノーマルと同じくらいか少し明るいくらいでバッチリですが、スモール時との光度差が微妙（ちゃんと解る範囲ですが、車検時にどう取られるか？の範囲）です。ブレーキの光度は十分なので、スモールの光度をもう少し抑える方向に振っていれば完璧です。まぁ普通に使用するには問題ないレベルだと思うので当面これで行くと思いますが。（実は後に他メーカーの評価の良いLEDレッドダブル球も購入してみたのですが、スモール点灯は同じくらいで、こちらの方がブレーキ時に若干ですが明るく感じられたので、交換せずこちらの物を続投で使ってます。この値段帯での製品は、この辺りが限界なのかもしれませんね）基本的に、明るさ云々よりも、ブレーキ時のノーマルバルブの電力消費の問題と、やはり電球はバルブ切れを起こしやすいので、その二点の理由からLED化にしたのですが、この手のLED製品は、明るさを重視して耐久性（熱問題）に乏しい物が多く見受けられる感じがします（製品自体の当たり外れも大きい）。ノーマルの電球でも普通に数年使えるのにLEDの方が寿命が短いとか???ノーマルと同じか、ノーマルよりも少し明るい物で良いので、無理な設計にせず本当の意味で放熱性?高耐久性な製品がシリーズ化されていれば間違いなくそちらを選ぶのですが???この製品も安心して長く使えるLEDバルブであることに期待したいです。

スル 5
使用距離2500km使用期間約1年半まだ使えてます、純正のケーブルでも1ヶ月ももたないこともありました、以降ワイヤーを抜きグリスのチェックをしたら全くついていない事もあり、それなら、と初めて試しました。バイク屋さんが言うにはメーター側の動きの渋さ、ケーブルの取り回し、中のワイヤーのたるみ、メーターへ刺さりが甘い、純正品、他メーカーにも言える事ですが金属部分と黒いサヤ部分の継ぎ目が非常に弱くメーター側を外さずにぶら下げた位でケーブルが損傷を受ける事もあります、引っ張っても簡単に伸びてしまいます、色々あるそうです。どうやら自分のは当たりみたいです。追記ですが、このワイヤーはメーター側からつけた方がよさそうです、ホイール側、中身のワイヤーを少し引き出しメーター側のナットを手締め後プライヤーでほんの少しだけ締め(以前手締めだけでは走行緩んでいた) ホイール側取り付け前に中身のワイヤーを一番奥まで押し込める位置を回しながらさぐる、ワイヤー先端部四角部分をホイールを回しながらスコッと噛み合うまでやり、後はメーター側と同様に。結局20000km近くもちました、良い買い物でした。

舟山 美里 4
よし

大和 あきら 5
交換も簡単に出来良かったです。性能や耐久性？は良くわかりませんが、舎前の消耗品交換で購入しました。

Amazon カスタマー 3
エスティマ50系に付けました。バルク包装で取説も一切無かったですが、問題なく付きました。アクセサリー電源の丸型ギボシもあったので簡単に取り付け出来ました。あと蓋も緩そうですが落ちずに保持されました。

低価格な点と簡単な取り付けでTVが見られるのが良かった。 スイッチが光るの尚良かった。 切り替えのタイムラグが気になりますが慣れれば問題ないと思います。あとは耐久性かと

新城達也 5
発送も早く、すぐ届きました。ものは作りもしっかりしていて、重さも1kgなのでちょうど良いです。1つ残念だと思ったのは、チェーンを覆っているカバーに書かれている文字ですね。中国語だと思うのですが、なんとなくチープな感じに見えてしまいます。それ以外は特に不満はないです。