KTS 強化タイロッドセット M12 シルビア 180SX PS13 RS13 RPS13 S13 取付セット アライメント込 強化タイロッド ピロタイロッドエンド

KTS 強化タイロッドセット M12 シルビア 180SX PS13 RS13 RPS13 S13 取付セット アライメント込 強化タイロッド ピロタイロッドエンド

メーカー名	kts
商品名	強化タイロッドSET
メーカー品番
JANコード
自動車メーカー	ニッサン
車種	シルビア/180SX
型式	PS13/RS13/RPS13/S13
年式
駆動
適合詳細
仕様	強化タイロッド ピロタイロッドエンド ネジ径(ロッド径):M12
備考
注意事項	車輌状態によりタイロッドのカットが必要となる場合があります。
セット内容	商品+アライメント測定・調整+取付工賃 メーカー名 kts 商品名 強化タイロッドSET メーカー品番 JANコード 自動車メーカー ニッサン 車種 シルビア/180SX 型式 PS13/RS13/RPS13/S13 年式 駆動 適合詳細 仕様 強化タイロッド ピロタイロッドエンド ネジ径(ロッド径):M12 備考 注意事項 車輌状態によりタイロッドのカットが必要となる場合があります。 セット内容 商品+アライメント測定・調整+取付工賃

KTS 強化タイロッドセット M12 シルビア 180SX PS13 RS13 RPS13 S13 取付セット アライメント込 強化タイロッド ピロタイロッドエンド

ちっき 5
中古で購入したダイハツソニカ、初年度登録H18/12　走行55,000kmですが、エアインテーク側のホース内にオイルの付着があり、ブローバイガス内のオイルが回っている可能性を考慮して、オイルキャッチタンクを取り付けることにしました。結構、重量があるので、ステンレスのステーを購入して取り付けました。取り付けて1ヶ月程度ですが、イン側ホース内、アウト側ホース内がオイルで汚れていることを確認できるので、ガス内のオイルを戻す仕組みにもう少し工夫が必要かもしれない。付属のホースは柔らかすぎるのと、ソニカには配管経が太すぎて使えなかった。このため、ホームセンターで売っているトヨロン　TR-12を使って取り回している。上限温度が60度なので、夏場は厳しいかもしれない。製品の出来としては価格から考えると十分だと思う。が、イン、アウト側の配管の間に仕切りが無いので、オイルの還元が不十分なのかもしれない。

山中康弘 4
このタイプはバッテリーには繋ぐ配線はないので、思ったよりは簡単に取り付けられます。私の場合は直ぐには効果が見られず、少しの間は様子見が必要でしたが無事に電圧が安定しています。箱出しの状態ではバリが残っている箇所が何点か目に入ったので取り付け前にはバリ取りが必要になるかと思います。

Tacy 5
メディアを読み込めませんでした。日本ではあまり見かけませんが、海外では出回っているようで、で「Lufi XF Revolution」と検索すると結構出てきます。購入前に観て頂くと良いかと思います。同じような形の製品が多々ありますが、この製品は最上位の製品かと思います。安い方はレスポンスが悪かったり針の動きがカクカクするようですのでオススメしません。。こちらもで是非ご確認下さい。OBD2で簡単に取付出来ました。(ACC配線がありましたが、とりあえず付けていません。)表示する項目、背景色、文字色、シフトインジケーターの色、光らせ方など、設定できる項目がかなり幅広いです。ただし、写真の通り英語での設定になります。高卒の私では時々理解できません。感覚である程度は設定できると思います。そして、さすが中華製で、メーターの表示はDefiのパクりのようです。また、メーター内に各自動車メーカーのロゴを表示出来ますが、許可を取っているのかどうか。。ともかく、費用対効果としてはかなり満足できる製品です。あとは耐久性があるかどうか、使って確認したいと思います。最後に、この製品を作っているメーカーの名前が、DefiじゃなくてLufiということもオフ会では良いネタになりそうです。海賊版王におれはなる！

レンのママ 4
安いから期待していなかったけどとても着心地が良い。ヒップラインまで包み込む感じです。胸は大きい人なら良いんだろうけど少し潰れてしまうのでハンカチでも詰めようと思います！

あやか 5
黒と白を購入しました。届くのがとても早かったです。そして靴下がとても可愛らしくて満足です?