ホンダ用 ホーン二股変換ハーネスキット 純正ホーン配線分岐 ダブルホーン化 クラクション

シングルホーンをダブルにしたくて購入しました。スズキジムニーJB64に使いました。リレー組んだりしてる方も多いようですが面倒なのと、ヒューズ容量から単純に繋いで大丈夫だと判断してデュアルホーン化できました。アース線が片側だけ長さが足りなくて、ホーン付属のものを使用。 少しケーブル径が細いような気がしますが、ホーンって鳴らしっぱなしにしないので、問題ないと思いますが、ホーン付属のものより細かったので、一つ減らしています。

N-ONEと、FIT用に購入。最近の車はホーンの取り付けスペースに苦労します。特に軽自動車は大変です。スペースを見つけて配線までとなると作業が大変なので、こちらを購入して楽をさせてもらいました。ほかの方も指摘していますが、コードがやや短いので（特にアース）、取り付け場所によっては、更に加工が必要になるかもしれません。

私 4
アクリルケージへぶつから無い用

クロスケ 4
フルートの管の内側の水滴をさっと拭き取るという　ごくシンプルな目的ですが、機能としては十分かと思います。　ただし、もう少し安くならないでしょか？　　

月浦聡子 5
ALSに罹患した母に再購入しました。喜んでもらえると思いGWに実家に持参しましたが、病状が悪化して口から食べ物を摂取する事が出来なくなりました。でもこちらのショップは返品を受け付けて下さいますので無駄にせずに済みました。因みに同時に購入した他のショップは全く受け付けてもらえませんでした。本当にすみませんでした。ありがとうございました。

N-WGN用に購入しました。問題無く適合しました。 配送も早くて満足してます。 ミツバ製ハーネスセットは3000円以上するので別な商品を探していたら送料込みでも1000未満のこの商品を発見。 私の場合、圧着工具等を持っていたのでカプラーだけ購入出来ればよかったのですが加工の手間を省けたのでOk! 取付け位置はバンパーを外してヘッドライト下も検討したが北海道の3月はまだ寒く作業時間の短縮とバンパー脱着時の損傷リスク回避、純正ケーブルの余長が短いく隙間でのケーブル加工が厳しい事から、純正カプラーを流用できる当該製品を購入しました。 ボッシュラリーストラーダを取付ける為使用しました。 純正ホーン取付け位置フォグランプ裏近くに有り、。 スペースが狭いのでグリル裏のボンネットキャッチ下に移設。熱害を受けない且つ各部に接触しないスペースを確保出来ました。 そのままでは短いので当該商品を手持ちのケーブルで延長し配線しました。 【シガーソケットスマホ急速充電器】　をプレゼント宜しくお願いします。 注文番号 inex-10225568

inex-10213680 スズキジムニーに使用しました。 以前スズキ車でホーンの取替をするときには必要なかったのですが、この車はこれが無いと安全に完全な形で配線をする事が出来ないと感じたので購入し、取付させて頂きました。 多少線径は細い様に感じましたがホーン１ヶ当たり４～５Ａ程度なので問題ないと思います。 このカプラーを使用している車には必需品と思います。

初めてホーン交換をしましたが、エアウェイブのホーンはひとつだったので色々調べてこちらのハーネスを購入しました。古い車なのでバンパーをのにピンが固まっていてだいぶてこずりましたが、こちらのハーネスは簡単に装置できました。送料も安くてあとは耐久性が分かればとてもおすすめです。エアウェイブの純正ホーンは音が情けないのでとても良かったです。

んとね 3
小麦も混ぜて作った方が好まれると感じました。そのままだと少々生地が硬いです。とうもろこしの味を感じたいなら全体100ｇとして30gは小麦粉を混ぜてはどうでしょうか。人によっては半々でも良いかもしれません。