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【SALE／93%OFF】 バースデー 記念日 ギフト 贈物 お勧め 通販 #20639交換用 ベアリング付スプールシャフトブッシュ 6500 5500 4600 6501 5501 4601 雷魚 カゴ アブ tokiwa.b-kodama.com tokiwa.b-kodama.com

#20639交換用 ベアリング付スプールシャフトブッシュ 6500 5500 4600 6501 5501 4601 雷魚 カゴ アブ

534円

#20639交換用 ベアリング付スプールシャフトブッシュ 6500 5500 4600 6501 5501 4601 雷魚 カゴ アブ

詳細説明参照。









アブ 20639 ブッシュ

(内容品)
真鍮ブッシュ1個
真鍮シム1枚(6-7-0.5)
BB(STO 4-7-2)※鉄BBのため、スグ錆びます。海水使用の場合は、ステンBB(別売DDL740オープン)推奨。

(適合)
CS,CSロケットなどのクラシックタイプでスプールシャフトとスプールが外れるタイプ。
C3,UCなどのパーミング不可。オールド不可。(BBが入っているため)
オールドなのに（合いますか？）質問多すぎです。一度ご自身のオールドのキャスコンキャップを開けてみてください。全然部品違います。

(使い方)
純正の20639と入れ替えるだけ。
取付順序、BBブッシュ本体→シム→BBの順に付けます。BBのツラが本体のツラに合います。
取り付ける角度によっては、リールに取り付ける際、BBが落ちますので、パーツを上に上げるように取り付けてください。

(4-7-2のBBを使う理由)
この部品はラインが放出される際、スプール自体が左右にブレながら回る回転ムラをベアリングで散らすのが目的です（ラインが正確に均一にまかれているわけではないため）。
そのため、クリコグとBB内径が接触し、共に回ります。

巷では3-7-3のBBをセットしている商品があるせいか、稀に（BBがスプールシャフトに接触していない）と指摘をされることがあります。内径3ｍｍのベアリングをここに使った場合、BB内径がスプールシャフトに接触しているため、BBが回れば回るほどスプールシャフトをこすり、余計な摩擦が生まれます。結果、回転が落ち、最後はスプールが痩せていき、ダメになります。

当商品は、4-7-2のBBを使っているため、BB内輪がクリコグに接触し、スプールシャフトには非接触となっております。クリコグとBBがストレスなく回転するため、それが正解ですので、ご理解ください。

(メカニカルブレーキゼロについて)
当商品を入れた場合、0.5ｍｍ厚のシムでBBが浮いた状態になるため、キャスコンを締めてもBBが浮き、キャスコンが効かなくなります。本来、回転の強さに比例した遠心ブレーキだけで構わないという考えのもと作っておりますので、キャスコンはゼロになります。キャスコンを効かせたい場合は、純正に戻すか、0.5ｍｍシムを外し、4-7-2.5のBB(別売)を入れることで効くようになります。

(個体差で入らないものについて)
当方、全数検品で、手持ちのCSロケットのキャスコンに入ることを確認しております。しかし稀に、ブッシュがデカくて入らないというお客様がいます。その場合、ペーパーで軽くブッシュ外径を削れば入りますので、もし入らない場合、加工をお願いします。

簡易発送。

(内容品)
真鍮ブッシュ1個
真鍮シム1枚(6-7-0.5)
BB(STO 4-7-2)※鉄BBのため、スグ錆びます。海水使用の場合は、ステンBB(別売DDL740オープン)推奨。

(適合)
CS,CSロケットなどのクラシックタイプでスプールシャフトとスプールが外れるタイプ。
C3,UCなどのパーミング不可。オールド不可。(BBが入っているため)
オールドなのに（合いますか？）質問多すぎです。一度ご自身のオールドのキャスコンキャップを開けてみてください。全然部品違います。

(使い方)
純正の20639と入れ替えるだけ。
取付順序、BBブッシュ本体→シム→BBの順に付けます。BBのツラが本体のツラに合います。
取り付ける角度によっては、リールに取り付ける際、BBが落ちますので、パーツを上に上げるように取り付けてください。

(4-7-2のBBを使う理由)
この部品はラインが放出される際、スプール自体が左右にブレながら回る回転ムラをベアリングで散らすのが目的です（ラインが正確に均一にまかれているわけではないため）。
そのため、クリコグとBB内径が接触し、共に回ります。

巷では3-7-3のBBをセットしている商品があるせいか、稀に（BBがスプールシャフトに接触していない）と指摘をされることがあります。内径3ｍｍのベアリングをここに使った場合、BB内径がスプールシャフトに接触しているため、BBが回れば回るほどスプールシャフトをこすり、余計な摩擦が生まれます。結果、回転が落ち、最後はスプールが痩せていき、ダメになります。

当商品は、4-7-2のBBを使っているため、BB内輪がクリコグに接触し、スプールシャフトには非接触となっております。クリコグとBBがストレスなく回転するため、それが正解ですので、ご理解ください。

(メカニカルブレーキゼロについて)
当商品を入れた場合、0.5ｍｍ厚のシムでBBが浮いた状態になるため、キャスコンを締めてもBBが浮き、キャスコンが効かなくなります。本来、回転の強さに比例した遠心ブレーキだけで構わないという考えのもと作っておりますので、キャスコンはゼロになります。キャスコンを効かせたい場合は、純正に戻すか、0.5ｍｍシムを外し、4-7-2.5のBB(別売)を入れることで効くようになります。

(個体差で入らないものについて)
当方、全数検品で、手持ちのCSロケットのキャスコンに入ることを確認しております。しかし稀に、ブッシュがデカくて入らないというお客様がいます。その場合、ペーパーで軽くブッシュ外径を削れば入りますので、もし入らない場合、加工をお願いします。

簡易発送。

(内容品)
真鍮ブッシュ1個
真鍮シム1枚(6-7-0.5)
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(適合)
CS,CSロケットなどのクラシックタイプでスプールシャフトとスプールが外れるタイプ。
C3,UCなどのパーミング不可。オールド不可。(BBが入っているため)
オールドなのに（合いますか？）質問多すぎです。一度ご自身のオールドのキャスコンキャップを開けてみてください。全然部品違います。

(使い方)
純正の20639と入れ替えるだけ。
取付順序、BBブッシュ本体→シム→BBの順に付けます。BBのツラが本体のツラに合います。
取り付ける角度によっては、リールに取り付ける際、BBが落ちますので、パーツを上に上げるように取り付けてください。

(4-7-2のBBを使う理由)
この部品はラインが放出される際、スプール自体が左右にブレながら回る回転ムラをベアリングで散らすのが目的です（ラインが正確に均一にまかれているわけではないため）。
そのため、クリコグとBB内径が接触し、共に回ります。

巷では3-7-3のBBをセットしている商品があるせいか、稀に（BBがスプールシャフトに接触していない）と指摘をされることがあります。内径3ｍｍのベアリングをここに使った場合、BB内径がスプールシャフトに接触しているため、BBが回れば回るほどスプールシャフトをこすり、余計な摩擦が生まれます。結果、回転が落ち、最後はスプールが痩せていき、ダメになります。

当商品は、4-7-2のBBを使っているため、BB内輪がクリコグに接触し、スプールシャフトには非接触となっております。クリコグとBBがストレスなく回転するため、それが正解ですので、ご理解ください。

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当商品を入れた場合、0.5ｍｍ厚のシムでBBが浮いた状態になるため、キャスコンを締めてもBBが浮き、キャスコンが効かなくなります。本来、回転の強さに比例した遠心ブレーキだけで構わないという考えのもと作っておりますので、キャスコンはゼロになります。キャスコンを効かせたい場合は、純正に戻すか、0.5ｍｍシムを外し、4-7-2.5のBB(別売)を入れることで効くようになります。

(個体差で入らないものについて)
当方、全数検品で、手持ちのCSロケットのキャスコンに入ることを確認しております。しかし稀に、ブッシュがデカくて入らないというお客様がいます。その場合、ペーパーで軽くブッシュ外径を削れば入りますので、もし入らない場合、加工をお願いします。

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そのため、クリコグとBB内径が接触し、共に回ります。

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最初、楽天市場で注文した所、メーカーにも在庫が無いと言う事で販売店からキャンセルされたが、Amazonでは予定通り発送されて助かった。

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まず、山善さんの商品なので安心して購入できました。3000円未満でベランダの日よけ用に購入しました。フェンスに直接固定する方法ではなく、ぶらさげる用に設置しましたのでそのままでも大丈夫だとは思いましたが、100円均一のお店で緑のネットを購入し補強しました。臭いも気にならず、見た目も本物に近く満足しています。※室内にしばらく置いていましたがその時も気になりませんでした（個人的感想）すだれや防御ネットに比べると木漏れ日もおしゃれな印象です（笑）本来は横が200cm、縦が100cmなのかもしれませんが、都合により横100cm、縦部分に200cmで使用していますが、違和感はありません。他の方で隙間がきになるという声もありましたし、この点は主観や価値観?目的で変わりますので人それぞれの印象になるかと思いますが緑ネットで補強したせいか、隙間もそれほど気になりませんでした。ちょっとお高かったので、必要最低限の購入（2セット）でしたが秋まで使用してみて劣化具合を確認し、もし問題ないようだったらリピート購入＋追加設置する予定です。

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簡単に取り付け交換ができました。一日中日のあたるところですので必需品です。耐久性もまずまずと思います。強風が多い年はベルト穴の付近が切れる事もあります。

スプールの回りが上がったようです、実戦が楽しみです。又コグホイールも購入しようかと思います。
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泥んこ対策??純正頼もうと思いましたが、急ぎだったので購入しました。なかなか良いです??

アブ・CSロケットガンナーに組み込みました。後半の回転落ちが少ないように感じました。 ベアリングも交換可能なのが嬉しいです。
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飛距離が伸びて満足しています。今までリールのメンテナンス等頭になかったのですが、最近は釣行よりリールのチューニングやっている方が多くなっています（笑）。
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