1. ホーム
  2. 楽器、手芸、コレクション
  3. コレクション、趣味
  4. アマチュア無線
  5. CDP-106 コメット 28 50MHz V型ダイポール・アンテナ※バラン付
返品交換不可 《週末限定タイムセール》 CDP-106 コメット 28 50MHz V型ダイポール アンテナ※バラン付 tokiwa.b-kodama.com tokiwa.b-kodama.com

CDP-106 コメット 28 50MHz V型ダイポール・アンテナ※バラン付

0円

CDP-106 コメット 28 50MHz V型ダイポール・アンテナ※バラン付

※バラン付属。

●錆びにくいステンレス製12段ロッド・エレメントを
 採用しています。
●エレメントは縮めた状態で約245mm、リュックや
 カバンに格納しやすい小型サイズ、フィールドへの
 持ち出しが簡単です。
●50MHz帯はロッド・エレメントで、28MHz帯は拡張
 コイルを追加して運用可能
●ベース板は耐候性ポリカーボネート樹脂製を使用し
 ています。この材料は、耐衝撃性・自己消火性・耐候
 性に優れ、実用温度も高く、野外での使用に適して
 います。
●SWRの調整は、ロッド・エレメントの伸縮で簡単に
 できます。
●付属のホースバンドでベース板を設置可能です。
 (オプションでUボルトセットCUB-035を用意)
●バランは用途に合わせて選択が可能です。
 バランはオプション:50MHz対応CBL-400を推奨
●軽量で組み立て設置が簡単、付属のホースバンド
 (対応マスト径:Φ25〜Φ54mm)で移動用ポール
 (CP-45、CP-60L等)に設置でき、運用が最適に
 行えます。






長野ハムセンターヤフー店


●錆びにくいステンレス製12段ロッド・エレメントを
 採用しています。

●エレメントは縮めた状態で約245mm、リュックや
 カバンに格納しやすい小型サイズ、フィールドへの
 持ち出しが簡単です。

●50MHz帯はロッド・エレメントで、28MHz帯は拡張
 コイルを追加して運用可能

●ベース板は耐候性ポリカーボネート樹脂製を使用し
 ています。
この材料は、耐衝撃性・自己消火性・耐候
 性に優れ、実用温度も高く、野外での使用に適して
 います。

●SWRの調整は、ロッド・エレメントの伸縮で簡単に
 できます。

●付属のホースバンドでベース板を設置可能です。
 (オプションでUボルトセットCUB-035を用意)

●バランは用途に合わせて選択が可能です。

 バランはオプション:50MHz対応CBL-400を推奨

●軽量で組み立て設置が簡単、付属のホースバンド
 (対応マスト径:Φ25〜Φ54mm)で移動用ポール
 (CP-45、CP-60L等)に設置でき、運用が最適に
 行えます。

オプションセットで大特価品もあり! WIRES-XやDスターで外国と話せるぞ! 登山や猟にも!GPS付きもあり
沖縄には購入金額に関わらず別途送料がかかります。

ストアインフォメーション

CDP-106 コメット 28 50MHz V型ダイポール・アンテナ※バラン付

Amazon カスタマー 4
作りもしかっりしており、肌触りも良いです

鈴木 4
車で聴く分には音質は悪くないと思います。出力される音量も直接接続や他社製品と比較して大きめなのでグラフィックイコライザの表示も気持ちが良いです(音割れは無し)曲の頭が飛ぶような事も今のところありません。が、USBの接触がこの上なく悪いですね。普通に刺しただけではちょっと触れただけで動作が停止してしまいます。うっかりファームウェアのアップデートをかけてしまいその間車から離れていた程です。4つ程アダプタを変えて試してみましたがいずれも同じ結果に。最終的にマスキングテープを少し挟んで差し込んだらかなり安定しましたが…この辺は改善して欲しいです。ノイズも乗らず接続はかなり早いのでその辺のストレスはありません。現在はグローブボックスに隠してあるので夏場の熱がちょっと不安です。使っていて壊れた方もいるようですのでその際は追記します。

ホイールカバー 14インチ 4枚 ダイハツ ビーゴ (シルバー) 汎用品 〔ホイールキャップ セット タイヤ ホイール アルミホイール〕 BlackVaria サテンシャツ 無地 長袖 ラインストーンボタン ドレスシャツ パウダーサテン レギュラーカラー 釦シャツ mens メンズ(ホワイト白) 21170
Amazon カスタマー 3
バックカメラの映りが悪くなったため購入ハイエースの外側上部に取り付けのため防水機能は必須条件で選びました以前のカメラは電源ケーブルやコントローラー部分がナビ近くだったのでその辺の配線を流用したため ケーブル等を別で買ったため別途料金で購入コントローラー部分は 別レビューに書かれていた通り 2M程度しかなく 運転席まで届かず一人でバックに入れ画面を映しながら調整は出来ない短さ 運転席まで届かないコントローラーこれだけは 本当に意味がわからない?  幸い今回は 以前のカメラ取り付けステーを使ったため調整の必要がなかったので 後部座席後ろの天井裏にポイ?耐久性や防水性に関してはこれからだけど 商品紹介ページを信じてみたい値段的にはコスパ良しなので コントローラーのケーブルが6Mになったらまた購入したいかなということで せっかくの機能が100%使えないので★3です。

デジハムサポート on Twitter: "コメットアンテナ HFJ-DP HFJ-350のアンテナにバランを使用してV型ダイポールアンテナ として動作させるオプションですが、バランの代わりにAH-705が使えます 28/50MHz用V型ダイポールアンテナとして、CDP-106もあります。 多用途で使用 ...デジハムサポート on Twitter:
CHV-5 Plus コメット 7/18/21/28/50MHz 5バンド 角度可変型ダイポールアンテナ (14MHzオプションコイル同梱) | コメット | 無線アンテナ - AmazonCHV-5 Plus コメット 7/18/21/28/50MHz 5バンド 角度可変型ダイポールアンテナ (14MHzオプションコイル同梱) |  コメット | 無線アンテナ - Amazon
1~ Microsoft Office 2021 1PC マイクロソフト オフィス2021 再インストール可 プロダクトキー 永久ライセンス ダウンロード版 認証保証 Obagi(オバジ) オバジ ダーマパワーX リップ エッセンス(コラーゲン エラスチン) 10g
人気の雑貨がズラリ! CDP-106 数量限定バランCBL-400同梱 コメット 28MHz 50MHz帯 V型ダイポール アンテナ fucoa.cl人気の雑貨がズラリ! CDP-106 数量限定バランCBL-400同梱 コメット 28MHz 50MHz帯 V型ダイポール アンテナ fucoa.cl
ゴルフプライド VDラバー VDR グリップ ライン有り「あすつく対応」「宅配便・メール便選択できます」
フィッシングウェア シマノ CA-104V リミテッドプロ ゴアテックス インフィニアム サンバイザー M ホワイト
Grape Tiger 5
フリードの9インチナビのVXM-194VFiに取り付けました。取り付け方はネットでブログやYoutubeの動画を見て調べました。取り外しにインパネ剥がしという道具も併せて買いました。初めてナビを自力で取り外しましたが、作業は30分くらいで完了し、問題なく機能しています。ディーラーに頼むと2万円と聞いたので、ずいぶん安く済ませれました。

ステンレス製12段ロッド・エレメントを採用>コメット、移動運用に最適の28/50MHz帯V型ダイポールアンテナ「CDP-106」を新発売 | hamlife.jpステンレス製12段ロッド・エレメントを採用>コメット、移動運用に最適の28/50MHz帯V型ダイポールアンテナ「CDP-106」を新発売 |  hamlife.jp
ダウン ダウンジャケット 洗える ペプラム 中綿ジャケット
アマチュア無線】COMET アンテナ CDP-106 28/50MHz V型ダイポール・アンテナが届きました! - YouTubeアマチュア無線】COMET アンテナ CDP-106 28/50MHz V型ダイポール・アンテナが届きました! - YouTube
BC-202IP2 アイコム トリクル充電対応1口タイプ急速充電器 低廉BC-202IP2 アイコム トリクル充電対応1口タイプ急速充電器 低廉
お名前シール 防水 シンプルデザイン(ラミネート付き)
CDP-106 + バラン(CBL400) V型ダイポールアンテナ コメット アマチュア無線 (COMET) | すべての商品 | アペックスラジオ ダイレクトCDP-106 + バラン(CBL400) V型ダイポールアンテナ コメット アマチュア無線 (COMET) | すべての商品 | アペックスラジオ  ダイレクト
軍手 綿100% 480双 5本編 750g 7ゲージ 40ダース 純綿軍手 綿特 業務用 まとめ買い 厚手 山善 キュリオム 手回しラジオ 防水 防塵 携帯充電 AM FM ワイドFM ホワイト YTM-R100

PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

NEWS