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カンロ プチポリ納豆スナック 醤油味 20g 1袋

44円

カンロ プチポリ納豆スナック 醤油味 20g 1袋

メーカー:カンロ 品番:8544 ヘルシーなおやつにおすすめのドライ納豆です。


<イメージ> ●納豆をフリーズドライし味付けして仕上げた、小腹を満たせるヘルシー納豆スナック。
●フリーズドライ製法なので、熱に弱い納豆菌「ナットウキナーゼ」も生きたまま!ポリッと軽い食感を楽しめます。

●味/醤油味
●内容量/20g
●カロリー/95kcal
●栄養成分/たんぱく質:6.5g、脂質:5.6g、炭水化物:6.2g(糖質:2.7g、食物繊維:3.5g)、食塩相当量:0.5g、大豆イソフラボンアグリコン:42.0mg
●原材料/[原材料]納豆(大豆(遺伝子組換えでない)、納豆菌)、食用油脂、しょうゆ風味パウダー(粉末しょうゆ(小麦を含む)、食塩、コーンスターチ、デキストリン、その他(さばを含む))、しょうゆ風味調味液 [添加物]調味料(アミノ酸等)、香料、乳化剤
●表示すべきアレルギー項目/小麦、さば、大豆
●賞味期限/商品の発送時点で、賞味期限まで残り120日以上の商品をお届けします。
※メーカー都合により、パッケージデザインおよび仕様が変更になる場合がございます。 ※メーカーの都合(商品のリニューアル)等により、商品規格・仕様(容量、パッケージ、原材料、原産国など)が変更される場合がございます。そのため、商品の切り替え時期には実際にお届けする商品とサイト上の商品情報の表記が異なる場合がございます。予めご了承ください。

掲載商品は自社サイトでも販売しているため、ご注文のタイミングにより、発送までにお時間をいただいたり、やむをえずキャンセルさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。
※沖縄へのお届けは別途1650円(税込)の送料がかかります。

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カンロ プチポリ納豆スナック 醤油味 20g 1袋

グリーン 5
疲れた、、と思ったら飲み物を持って座ります。イライラしたり、仕事に追われてぐったりしてもいつのまにか忘れてテレビを見て笑ったり日向ぼっこでうとうとしたりステキな時間になり、優しい自分になれます。座り心地もはいいですが、腰痛持ちなので小さなクッションを腰に当ててくつろいでいます。

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yk 3
少額だからって...泣き寝入りしないで。メイドインチャイナの見本。貴方はコレでも買いますか?左が本製品、右が「KMC(ケイエムシー) ミッシングリンク 11速用 CL555R ゴールド2個(再利用可) KMC-CL555R-TI2」...です(* ॑꒳ ॑*  )b

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納豆感がハンパなくしっかりとしています。味付けが濃いめなので、飲み物と一緒に食べる事をお勧めします。
谷口 尚 5
いつもは足首までのソックスを履いていましたが、夏ごろには足首に汗疹のようなカユミが有りましたが、この商品は涼しいですね。革靴を履いていますが、足の蒸れは少ないです。試しに1Set買って、気に入れば追加購入すれば良いのでは。

ポイント還元でお安かったのでこちらを購入しました。ほんのり納豆の味がして、まあまあ美味しかったです。
大豆をたくさん食べれる【プチポリ納豆スナック 醤油味】がおいしい | たべ呑あそ大豆をたくさん食べれる【プチポリ納豆スナック 醤油味】がおいしい | たべ呑あそ
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Stacy Sun 4
声音有点单调只有鸟叫,不过实用

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ほしどら 4
手が人よりも大きめですが、Lサイズでも延びるので装着できますね。車いじり、DIYや洗車時に利用してます。なかなか破けるものではないので繰り返し使えますね。パッケージの日本語が少し怪しいですが、中身は問題ないので見なかった事にしてます(笑)

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リニューアル発売をずっと待ってました!納豆好きにはたまらないスナックです。またの機会があれば、よろしくお願いいたします。
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Amazon カスタマー 3
やや甲高・幅広でぴったりサイズの22.5センチを購入しましたが、土踏まず周りがゆるい&かかとが深すぎる気がします。前回はカペジオで同じ形・同じサイズのジャズシューズを買いましたが、そちらは少しキツイくらいでしたが履いているうちによく馴染みました。こちらはフィット感が売りのジャズシューズだと思うのですが、その点については残念でした。造りそのものはしっかりしてると思います。思ったのと違う、ってなると思いますのでサイズ選びは慎重に行ってください。私は届いてすぐに仕事で使いましたので返品出来ないですが、本当はサイズ交換したかった…

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。