タミヤ タミヤカラー エナメル XF-60 ダークイエロー(80360)塗料 返品種別B

タミヤ タミヤカラー エナメル XF-60 ダークイエロー(80360)塗料 返品種別B

タミヤ タミヤカラー エナメル XF-60 ダークイエロー(80360)塗料 返品種別B

下山秀介 5
夕方に注文して翌日に届きました。商品の質も良く、とても1,000円台の商品とは思えませんでした。

ヅケ乗り 4
タイトルのとおり、690DUKEの左ハンドルスイッチ。純正のロービームの接点不良のため。以前にも点灯しなくて、接点グリスで復旧したのですが。今回は、ダメで純正取り寄せかと。でも。また同じになると思い、汎用のスイッチを買いました。もちろんちゃんとローハイ切り替え出来ます。純正にあったウインカースイッチの引っ掛かりも無く、スムーズに動きます。－１は、パッシングが、ないことですね。お陰で純正は、コネクタ9ピンなのに。こいつは、8ピン。やっちまったと思いました。(笑)取り付けは、自分で。純正外して、コネクタの配線を確認。配線の長さ合わせて切って、圧着ペンチを使ってギボシを圧着。後はコネクタとスイッチの配線をライトやウインカーを確認しながら接続でOK。あと、純正より一回り小さいです。

薦田祐希 4
思ってたより、ちゃちかったってのが減点ポイントだけど、ドレスアップにはなった。夜開けた時足元が光るから結構いいとは思う。

naock 4
リトルカブにイメチェンとリフレッシュを兼ねて装着しました。レビューを見ると、取り付けネジ穴がズレているとか光軸が上向き過ぎるとかいったコメントも見かけますが、私のリトルカブには何の問題もなく付きました。光軸も純正と比べると調整範囲が上向き傾向ですが、調整範囲内で問題無い高さに収まります。バルブが付いてくることを知らなかったので、別にPIAAの高効率バルブを買ってしまったのでそちらから使っています。劣化して曇った純正レンズと比べると明るいしクリアだし気持ち良くなりました！

ｄｏｔｅ 3
純正のスイッチが故障し、分解してみるとスイッチパネルの問題のようでしたので修理用の部品取りに使用しました。作りも部品も純正とほぼ一緒でしたのでユニットは純正を利用し、スイッチパネルのみを購入品で使用しスイッチカバーも純正品を使用しました。ユニットが純正品なのでオート機能もそのまま使えました。安く修理でき良かったです。